Hanoi secara konsisten berada di antara kota-kota paling tercemar di dunia , dengan tingkat polusi yang mencapai level tinggi pada berbagai waktu, membuat penduduk merasa sesak napas.
Pada puncaknya, pada malam tanggal 12 Desember, kualitas udara Hanoi mencatat tingkat polusi terburuk sejak awal tahun, dengan banyak stasiun pemantauan menunjukkan Indeks Kualitas Udara (AQI) mencapai tingkat berbahaya.
Pada pukul 10 malam, stasiun pemantauan Universitas Teknologi Hanoi (Jalan Giai Phong), yang dioperasikan oleh Departemen Lingkungan Hidup, menampilkan AQI sebesar 282 - tingkat tertinggi sejak awal musim dingin dan mendekati ambang batas berbahaya (di atas 300). Di lokasi ini, sejak siang hari tanggal 12 Desember, indeks AQI terus meningkat setiap jamnya.
Stasiun Giai Phong juga mencatat kualitas udara yang sangat buruk selama 36 jam berturut-turut (mulai pukul 7 pagi tanggal 11 Desember), menandai episode polusi udara terparah sejak awal musim.
Pada malam tanggal 12 Desember, Hanoi diselimuti lapisan kabut tebal yang disebabkan oleh debu halus dan polusi udara, lampu-lampu jalan tampak redup di langit kelabu gelap.
Polusi udara bukan hanya soal angka-angka kering di papan pemantauan; polusi udara berdampak langsung pada kesehatan dan kehidupan sehari-hari warga Hanoi.
Saat berbicara dengan wartawan, Ibu Pham Thu Ha (34 tahun, tinggal di lingkungan Tu Liem) mengatakan: "Suatu pagi, saya pergi bekerja dan melihat angka AQI dari stasiun pemantauan lebih dari 200. Saya merasa sesak napas dan kesulitan bernapas. Meskipun pemerintah kota telah mengerahkan truk penyemprot air dan kendaraan pengabut untuk mengurangi polusi, ini hanya solusi sementara. Setelah waktu yang sangat singkat, udara menjadi pengap dan berat lagi."
Menurut laporan dan statistik dari pihak berwenang, polusi udara di Hanoi saat ini berasal dari berbagai sumber, dengan lalu lintas sebagai salah satu dari lima penyebab utama. Menurut data dari Departemen Konstruksi Hanoi, kota ini memiliki lebih dari 7,6 juta sepeda motor dan hampir 1,2 juta mobil, yang menghasilkan sejumlah besar debu halus PM2.5 dan asap knalpot, yang menyumbang sebagian besar dari total emisi perkotaan. Setelah itu, terdapat kawasan industri dan desa daur ulang, yang "secara signifikan berkontribusi terhadap debu dan gas beracun" di pusat kota.
Pembakaran jerami dan sampah di daerah pinggiran kota juga merupakan sumber polusi utama, dengan statistik dari Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup menunjukkan bahwa asap dari pembakaran hasil sampingan pertanian berulang kali menyebabkan lonjakan PM2.5 di Hanoi selama musim kemarau.
Selain itu, ribuan proyek konstruksi dan penggalian jalan setiap tahun terus melepaskan debu anorganik, material yang tumpah, dan asap knalpot dari truk pengangkut material yang tidak tertutup, menyebabkan penurunan kualitas udara yang serius.
Untuk mengurangi polusi udara, perusahaan lingkungan perkotaan Urenco 7 telah mengerahkan tiga kendaraan penyemprot air untuk berpatroli di beberapa rute dalam kota dari pukul 08.30 hingga 15.00 setiap hari.
Di beberapa komune pinggiran kota Hanoi, pembakaran jerami padi setelah panen kembali marak dalam beberapa hari terakhir, yang menyebabkan lonjakan kadar PM2.5 di pagi dan larut malam. Meskipun kampanye kesadaran publik dan peraturan yang melarangnya terus dilakukan, pembakaran jerami padi tetap berlangsung secara terbuka di sawah, di sepanjang jalan akses jalan raya, dan bahkan di dekat kawasan permukiman. Dari atas, puluhan kolom asap putih terlihat membubung secara bersamaan, membentang hingga beberapa kilometer.
"Kami tahu itu dilarang, tetapi ladangnya luas, jeraminya banyak, dan tidak setiap rumah tangga mampu menyewa mesin atau memiliki tempat untuk mengumpulkannya. Orang-orang sudah terbiasa membakar jerami selama beberapa generasi, jadi sangat sulit untuk menghentikannya sekarang," kata Ibu Nguyen Thi Lua, seorang petani di komune Phuc Tho.
Membakar jerami padi telah menjadi kebiasaan yang sangat mengakar bagi banyak petani.
Ketika menghadapi inversi suhu, lapisan asap ini tidak naik tetapi terkompresi ke bawah, terbawa angin langsung ke pusat kota.
Menurut para ahli lingkungan, pembakaran jerami padi merupakan salah satu sumber terbesar emisi debu halus dan gas beracun selama musim panen di wilayah Delta Utara. Setiap hektar jerami padi yang terbakar dapat melepaskan puluhan kilogram PM2.5 beserta berbagai gas beracun seperti CO, NOx, dan senyawa organik persisten. Yang penting, aktivitas ini bertepatan dengan cuaca dingin dan kelembapan tinggi, yang mencegah asap menyebar dan menciptakan "titik panas polusi" lokal yang kemudian menyebar ke daerah perkotaan.
Selain asap dan debu dari pembakaran jerami dan lokasi konstruksi, warga juga menghadapi masalah beberapa fasilitas produksi dan pabrik yang membuang emisi langsung ke lingkungan. Di sepanjang jalan layanan Boulevard Thang Long, atau di area sekitar klaster industri kecil di komune Hoai Duc, cerobong asap yang beroperasi siang dan malam terus menerus mengeluarkan gas tebal berwarna abu-abu dengan bau menyengat yang tidak sedap.
Sebuah pabrik manufaktur di komune Hoai Duc mengeluarkan asap hitam ke lingkungan, yang berdampak negatif pada kehidupan sehari-hari warga setempat. (Foto: Disediakan oleh warga)
Ibu Le Thi Nguyet, seorang warga komune Hoai Duc, berbagi: “Pada beberapa hari, ketika angin berubah arah, seluruh desa diselimuti bau asap industri. Anak-anak di rumah terus-menerus batuk, dan orang dewasa menderita sakit kepala dan mata perih. Terkadang kami bahkan harus memakai masker di dalam ruangan. Kami telah mengeluh berkali-kali, tetapi situasinya hanya membaik untuk sementara sebelum kembali seperti semula.”
Menurut warga, banyak fasilitas produksi skala kecil beroperasi di antara kawasan permukiman, dengan sistem pengolahan gas buang yang tidak memadai atau berfungsi kurang baik. Pada malam hari, terutama antara pukul 19.00 hingga 23.00, jumlah asap yang dilepaskan jauh lebih tinggi, karena pada waktu itulah pihak berwenang kesulitan melakukan inspeksi. Hal ini menyebabkan penurunan kualitas udara yang berkelanjutan di daerah tersebut, menciptakan "titik panas" polusi lokal yang sulit sepenuhnya terc отража dalam data pemantauan.
Lalu lintas merupakan salah satu dari lima sumber utama emisi polusi udara.
Pada tanggal 10 Desember, Ketua Komite Rakyat Hanoi mengeluarkan Arahan 19, yang mewajibkan semua departemen, lembaga, dan daerah untuk menerapkan langkah-langkah mendesak guna mengendalikan polusi udara di tengah beberapa hari dengan tingkat AQI "buruk" dan "sangat buruk". Kota ini menuntut pengelolaan emisi industri yang lebih ketat, inspeksi semua fasilitas pengolahan limbah, hukuman berat bagi pembakaran sampah dan jerami, peningkatan penanggulangan debu melalui penyemprotan kabut, dan pembersihan jalan.
100% lokasi konstruksi harus memiliki sistem pengendalian dan pemantauan debu; kendaraan yang mengangkut material tanpa penutup yang memadai akan dikenakan sanksi berat. Kepolisian kota telah ditugaskan untuk meluncurkan kampanye intensif untuk memeriksa pelanggaran.
Sektor kesehatan dan pendidikan harus menyarankan warga dan siswa untuk membatasi aktivitas di luar ruangan ketika tingkat polusi tinggi. Fasilitas produksi dengan risiko polusi tinggi harus memastikan sistem pengolahan gas buangnya beroperasi secara efektif dan sama sekali tidak membuang limbah yang tidak diolah. Kota juga membutuhkan peningkatan frekuensi penyapuan, penyedotan debu, dan pencucian jalan, serta memobilisasi masyarakat untuk memantau aktivitas yang mencemari lingkungan di daerah tersebut.
Menghirup udara di luar ruangan saat ini sama berbahayanya dengan merokok 2-8 batang rokok. Dalam menilai dampak kualitas udara terhadap kesehatan, Dr. Doan Du Manh, dari Asosiasi Penyakit Vaskular Vietnam, menyatakan bahwa menghirup udara di luar ruangan saat ini "menyebabkan bahaya yang setara dengan merokok 2-8 batang rokok." Partikel debu halus PM2.5, dengan ukuran hanya sekitar 1/30 ukuran rambut manusia, mudah menembus jauh ke dalam sistem pernapasan. Saat melewati bronkus dan mencapai alveoli, partikel-partikel ini mengiritasi selaput lendir, memicu respons peradangan, dan dapat menyebabkan fibrosis jaringan paru-paru, yang mengganggu fungsi pernapasan seiring waktu. Menurut Dr. Vu Van Thanh, Kepala Departemen Penyakit Paru Kronis di Rumah Sakit Paru Pusat : “Debu dari lalu lintas dan lokasi konstruksi sebagian besar adalah debu anorganik, sedangkan debu dari pabrik mengandung banyak bahan kimia beracun. Kedua jenis debu ini dapat menyebabkan efek akut pada sistem pernapasan. Keduanya secara langsung menyerang selaput lendir saluran pernapasan, melemahkan pertahanan alami tubuh, dan dapat menempel pada paru-paru dalam waktu lama.” Menurut Dr. Thanh, ketika selaput lendir rusak, setiap tarikan napas, yang selalu membawa mikroorganisme dari udara, menjadi potensi risiko. Kelompok yang paling rentan adalah lansia, anak kecil, dan mereka yang memiliki kondisi pernapasan bawaan seperti asma atau bronkitis kronis. "Ketika penghalang pelindung saluran napas melemah, pasien sangat rentan terhadap infeksi akut, perburukan penyakit paru kronis, dan, dengan paparan yang berkepanjangan, risiko kanker paru yang lebih tinggi," tegas dokter tersebut. |
Sumber: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html
Komentar (0)