Pembangunan jalan layang baru dimulai untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di pintu masuk Kota Ho Chi Minh.

Investor tersebut sedang mencari kontraktor untuk membangun persimpangan Dinh (Jalan Raya Nasional 1 - Jalan Nguyen Van Qua, Kecamatan 12), dengan total investasi sebesar 397 miliar VND, untuk membantu mengurangi kemacetan lalu lintas di pintu masuk kota.

Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Kota Ho Chi Minh (investor) baru saja merilis rencana pemilihan kontraktor untuk paket utama proyek, dengan proses tender diperkirakan akan berlangsung pada kuartal keempat tahun ini. Proyek ini memiliki 6 paket, yang terpenting adalah paket konstruksi senilai lebih dari 178 miliar VND.

Kendaraan tersebut melaju di Jalan Raya Nasional 1, melewati persimpangan Dinh. Foto: Ha Giang

Komponen utama proyek persimpangan Dinh adalah pembangunan jalan layang sepanjang 600 meter di Jalan Raya Nasional 1, termasuk bagian jembatan sepanjang 240 meter, dengan lebar lebih dari 17 meter, yang mampu menampung empat lajur lalu lintas. Struktur ini dirancang untuk bertahan selama 100 tahun dan mampu menahan gempa bumi berkekuatan 7 skala Richter. Secara bersamaan, tiga jalan yang melewati persimpangan tersebut – Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20, dan Nguyen Thi Dang – akan diperlebar. Sistem drainase, penerangan, dan lansekap di sekitar persimpangan akan diselesaikan sepenuhnya.

Menurut Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 1 saat ini merupakan jalur lalu lintas utama, tetapi lalu lintas di persimpangan Dinh sering kali padat, terutama pada jam sibuk. Jembatan layang yang telah selesai dibangun, yang dirancang untuk menampung kendaraan yang melaju dengan kecepatan 80 km/jam, bersama dengan pelebaran ruas jalan melalui persimpangan tersebut, akan membantu mengurangi kemacetan di daerah tersebut.

Sebelumnya, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh telah menyetujui rencana investasi untuk proyek pembangunan persimpangan Dinh pada tahun 2016. Pada tahun 2019, proyek tersebut menerima pendanaan persiapan, tetapi belum dilaksanakan hingga saat ini, menunggu penyelesaian rencana desain.

Lokasi Persimpangan Dinh. Grafik: Khanh Hoang

Selain proyek yang telah disebutkan sebelumnya, gerbang barat laut kota ini baru-baru ini juga menerima investasi signifikan dalam perluasan banyak jalan seperti Dang Thuc Vinh dan Jembatan Bung. Sebelumnya, sejak tahun 2020, kota ini telah mengoperasikan terowongan bawah tanah An Suong, yang memfasilitasi kelancaran arus lalu lintas di gerbang ini dan meningkatkan konektivitas ke provinsi Long An dan Tay Ninh.

Bersamaan dengan persimpangan Dinh, Dinas Perhubungan Kota Ho Chi Minh telah mengusulkan agar kota tersebut segera mengalokasikan modal investasi untuk 15 persimpangan utama lainnya guna menyinkronkan jaringan lalu lintas dan mengurangi kemacetan di berbagai wilayah. Ini termasuk banyak persimpangan penting seperti Linh Xuan (Jalan Raya Nasional 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Kota Thu Duc); dan persimpangan Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - Le Van Quoi, distrik Tan Phu dan Binh Tan)...

Ha Giang

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-dong-xay-nut-giao-chong-un-tac-cua-ngo-tp-hcm-4673204.html