Memulihkan jalur kereta api Utara-Selatan setelah badai No. 13

Pada pukul 11:00 malam tanggal 10 November 2025, sektor Perkeretaapian telah memulihkan jalur kereta api Utara-Selatan, bagian yang melewati kecamatan Xuan Lanh, provinsi Dak Lak.

Klip kereta api melewati daerah longsor

Badai No. 13 (Kalmaegi) menyebabkan hujan lebat dan angin kencang di provinsi-provinsi dari Quang Ngai hingga Tuy Hoa, merusak banyak ruas rel kereta api dan mengganggu operasional kereta api. Wilayah Km1136+850 di ruas Phuoc Lanh - Van Canh mengalami tanah longsor paling parah, dengan beberapa tempat mencapai kedalaman 9 m.

Vietnam Railways telah memobilisasi tenaga kerja, kendaraan, dan peralatan dari tiga perusahaan kereta api gabungan, Phu Khanh, Thuan Hai, dan Nghia Binh, yang bekerja tanpa henti siang dan malam dengan tujuan untuk segera membuka rute tersebut. Hampir 300 pekerja bekerja dalam tiga shift, masing-masing empat shift, membangun jembatan sementara yang terdiri dari dua abutmen, dua pilar, dan tiga bentang gelagar baja, memastikan kereta api dapat melewati area longsor dengan kecepatan 5 km/jam.

Pekerja sedang membangun jembatan sementara

Setelah terhenti selama empat hari, jalur kereta api Utara-Selatan telah diizinkan beroperasi, dan angkutan penumpang dan barang telah resmi dilanjutkan.

Industri Perkeretaapian terus melaksanakan tahap 2, membangun pekerjaan tetap dan memperkuat landasan jalan secara permanen, guna memastikan keselamatan jangka panjang untuk rute tersebut.

AN THANH

Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-bao-so-13-post822845.html