Menghilangkan hambatan, mendorong pelaksanaan proyek-proyek nasional yang penting

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin pertemuan tersebut. *Foto: Duong Giang/VNA*

Pertemuan tersebut diadakan dalam format langsung dan daring antara Kantor Pusat Pemerintah dan provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat yang memiliki proyek nasional penting dan pekerjaan utama di sektor transportasi.

Hadir dalam rapat tersebut anggota Panitia Pengarah yang terdiri dari para Menteri, Pimpinan Lembaga setingkat Menteri, Lembaga Pemerintah; Ketua DPRD provinsi dan kabupaten/kota; wakil dari Badan Pengelola Proyek, Kelompok Ekonomi Negara, investor, unit konsultasi, dan kontraktor konstruksi.

Saat ini, negara ini memiliki 34 proyek besar, 86 proyek komponen nasional penting, serta proyek-proyek kunci sektor transportasi di 48 provinsi dan kota-kota yang dikelola pemerintah pusat. Dari jumlah tersebut, terdapat 5 proyek perkeretaapian, 2 proyek bandara, dan sisanya adalah proyek jalan tol dan jalan lingkar di Wilayah Ibu Kota Hanoi dan Kota Ho Chi Minh.

Pada Sidang ke-8, Panitia Pengarah memfokuskan pembahasan pada peninjauan situasi, khususnya penanggulangan kesulitan dan hambatan dalam pembukaan lahan dan pemberian izin tambang bahan bangunan umum; isu-isu baru yang timbul; usulan solusi untuk mendorong proyek; penyiapan investasi untuk proyek-proyek baru; perubahan peruntukan pemanfaatan lahan hutan; penerapan harga bahan bangunan; pengaturan dan penyiapan modal; penelitian dan pemanfaatan pasir laut sebagai bahan pengisi, dan lain-lain.

Menutup rapat, Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Ketua Komite Pengarah, menekankan: Sejak rapat ke-7 dan setelah hasil sebelumnya, Pemerintah telah berkoordinasi erat dengan Majelis Nasional untuk meninjau proyek, menyelesaikan kendala, dan mempromosikan proyek. Kementerian dan lembaga telah secara aktif melaksanakan tugas yang diberikan dengan tekad dan upaya yang tinggi, banyak kendala telah teratasi, dan kemajuan pada dasarnya telah memenuhi persyaratan; berupaya mencapai setidaknya 3.000 km pada tahun 2025 dan 5.000 km jalan tol pada tahun 2030 sebagaimana tercantum dalam Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji kementerian, sektor, daerah, investor, konsultan, dan kontraktor konstruksi atas fokus mereka pada percepatan pelaksanaan proyek, dengan semangat "mengalahkan matahari dan mengatasi hujan". Khususnya, pembangunan terminal penumpang Bandara Internasional Long Thanh dan terminal T3 Tan Son Nhat telah dimulai.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta agar pada waktu mendatang, kementerian, lembaga, dan daerah perlu lebih aktif dan bertekad, dengan fokus pada penghapusan kesulitan dan hambatan; mengurangi prosedur administratif, memperpendek waktu pelaksanaan; berkoordinasi untuk menyelesaikan prosedur yang terkait dengan lahan hutan, sumber modal, laporan penilaian dampak lingkungan, dll. untuk mempercepat kemajuan pelaksanaan proyek.

Mengingat material konstruksi dan pembersihan lokasi merupakan hambatan utama yang menentukan kemajuan proyek, Perdana Menteri meminta daerah untuk fokus pada pelaksanaan pekerjaan ini dengan baik. Khususnya, provinsi-provinsi di wilayah Delta Mekong harus menyediakan pasokan untuk memastikan kemajuan proyek berdasarkan prinsip kepentingan bersama.

Perdana Menteri menekankan bahwa pelaksanaan yang efektif dari proyek-proyek nasional dan transportasi yang utama memberikan kontribusi terhadap pelaksanaan salah satu dari tiga terobosan strategis, khususnya di bidang transportasi menurut Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13; memberikan kontribusi terhadap pelaksanaan yang efektif dari Kesimpulan 64 dari Komite Eksekutif Pusat pada Konferensi Pusat ke-8 tentang peningkatan pertumbuhan dan penyaluran modal investasi publik; memberikan kontribusi terhadap penciptaan lapangan kerja dan penghidupan bagi masyarakat.

Oleh karena itu, seluruh kementerian, lembaga, dan daerah terus melakukan kajian dan penilaian terhadap perkembangan situasi, segera menangani permasalahan yang muncul; menyelesaikan kendala ketersediaan material konstruksi umum; melakukan relokasi dan pembersihan lahan; mengupayakan solusi guna mendukung kelancaran konstruksi dan pelaksanaan proyek; melakukan pemeriksaan dan pengawasan terhadap jaminan mutu konstruksi, keselamatan kerja, sanitasi lingkungan, dan lain-lain.

Ikhtisar pertemuan ke-8 Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional utama. *Foto: Duong Giang/VNA*

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan masing-masing kementerian dan sektor secara spesifik. Khususnya, Kementerian Perhubungan menginstruksikan investor untuk meminta kontraktor berkoordinasi dengan pemerintah daerah agar segera menyelesaikan prosedur agar dapat mengeksploitasi tambang dalam proyek Jalan Tol Utara-Selatan fase Timur 2021-2025 sebelum 31 Desember 2023; memperkuat pengawasan dan mendesak investor untuk mengarahkan kontraktor agar memusatkan sumber daya, mengatur konstruksi dalam "3 shift dan 4 tim" guna memastikan penyelesaian Jembatan My Thuan 2, proyek My Thuan - Can Tho pada tahun 2023 dan 2 proyek komponen Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao pada tahun 2024.

Perdana Menteri menugaskan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk segera menyelesaikan Laporan Pemerintah kepada Komite Tetap Majelis Nasional tentang hasil pelaksanaan Resolusi No. 273/NQ-UBTVQH15 tentang kebijakan perubahan peruntukan hutan, lahan hutan dan lahan sawah dari dua atau lebih tanaman dalam Proyek Pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur pada periode 2021 - 2025; segera menyarankan Pemerintah untuk mengizinkan provinsi (Ha Tinh, Quang Binh, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa) untuk meningkatkan kapasitas tambang pasir berizin yang sedang beroperasi dan masih memiliki masa eksploitasi yang sah; mendukung dan membimbing prosedur dan prinsip negosiasi dalam perjanjian dan kompensasi untuk eksploitasi tambang bahan bangunan.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan sedang mengkaji dan mengarahkan pemerintah daerah untuk segera melaksanakan perubahan peruntukan hutan dengan perluasan areal dan di luar cakupan proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada periode 2021-2025, tanpa memengaruhi kemajuan proyek. Kementerian Konstruksi memandu metode penetapan harga material di tambang agar pemerintah daerah dapat mengumumkan harga tersebut sebagai dasar bagi investor untuk menyetujui pembayaran kepada kontraktor.

Kementerian Perencanaan dan Investasi akan berkoordinasi dengan kota Hanoi untuk meninjau prosedur investasi, mempercepat penilaian proyek komponen 3 Jalan Lingkar 4 Wilayah Ibu Kota Hanoi; berkoordinasi dengan Kementerian Transportasi dan provinsi Lam Dong untuk menilai proyek Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc dan My An - Cao Lanh; segera memberikan pendapat mengenai beberapa konten yang terkait dengan Laporan Penilaian Laporan Studi Pra-Kelayakan proyek Gia Nghia - Chon Thanh; segera menyarankan Perdana Menteri untuk memutuskan penyesuaian pengadaan tanah, kompensasi, dukungan dan proyek pemukiman kembali Bandara Internasional Long Thanh setelah Majelis Nasional memiliki Resolusi yang menyesuaikan waktu pelaksanaan.

Kementerian Keuangan harus segera memberikan pendapatnya tentang penilaian dampak pinjaman ODA dan pinjaman preferensial dari proyek kereta api perkotaan Nam Thang Long - Tran Hung Dao terhadap indikator keselamatan utang publik; segera menyelesaikan prosedur penyesuaian dan perpanjangan pinjaman ODA dari para donor untuk proyek kereta api perkotaan Nhon - Stasiun Kereta Hanoi; segera memberikan pendapat resminya kepada pihak Jepang tentang perpanjangan perjanjian pinjaman kedua No. VN14-P3 untuk proyek Ben Luc - Long Thanh.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Grup Listrik Vietnam mempercepat prosedur relokasi saluran listrik tegangan tinggi untuk mendukung progres konstruksi proyek. Kementerian Pertahanan Nasional dan Kementerian Keamanan Publik, jika memiliki proyek terkait, harus segera menerapkan prosedur serah terima lahan. Komite Pengelolaan Modal Negara di Badan Usaha menginstruksikan ACV dan VEC untuk secara ketat mengontrol kualitas dan progres proyek bandara dan jalan tol Ben Luc - Long Thanh; dan menginstruksikan Grup Industri Karet Vietnam untuk segera serah terima lahan di proyek Bien Hoa - Vung Tau.

Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk mempelajari dan membuka persimpangan yang sesuai serta memanfaatkan ruang pengembangan baru di jalan tol. Lembaga media harus memantau situasi secara saksama, mempromosikan model dan praktik yang baik; merefleksikan kekurangan, keterbatasan, dan kelemahan yang perlu diatasi; menciptakan konsensus bersama di masyarakat dan berkontribusi dalam mengatasi kesulitan dan hambatan, serta mempromosikan proyek-proyek.

Perdana Menteri meminta Kantor Pemerintah untuk berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk memantau dan mendesak pelaksanaan isi, tugas, dan kemajuan yang ditugaskan oleh Perdana Menteri dan Kepala Komite Pengarah.

Sumber