Bukan F-16, Gripen 'Griffon' adalah pesawat tempur yang diinginkan Angkatan Udara Ukraina

[iklan_1]

Ukraina juga menginginkan Gripen

Swedia sedang mempertimbangkan untuk mengirim jet tempur JAS 39 Gripen ke Ukraina, menurut laporan baru, karena Kiev terus mendesak negara-negara Barat untuk menyediakan pesawat canggih dan mempercepat pelatihan dari AS dan mitra-mitranya di Eropa.

Bukan F-16, Gripen baru adalah pesawat tempur yang diinginkan Ukraina, gambar 1 — JAS 39 Gripen di tengah, di belakang adalah F-15 dan F-16 AS. Foto: The Aviation

Jet tempur buatan Barat telah lama menjadi prioritas Ukraina untuk mendapatkan bantuan NATO. Meskipun Washington baru-baru ini memberikan lampu hijau bagi pemilik F-16 untuk mentransfer jet buatan AS tersebut ke Ukraina, Kiev juga menginginkan pesawat tempur canggih lainnya: JAS 39 Gripen buatan Swedia.

Ukraina yakin pesawat tempur ini dapat memberikan angkatan udaranya – yang saat ini terdiri dari pesawat tempur era Soviet – dorongan yang sangat dibutuhkan di langit.

Presiden Ukraina Volodymyr Zelenskyy mengunjungi Swedia lebih dari seminggu yang lalu dan meminta Stockholm untuk membantu Kiev dengan beberapa jet tempur Saab JAS 39 Gripen milik negaranya. Pemerintah Swedia juga berencana untuk mempertimbangkan pengiriman JAS 39 Gripen ke Ukraina, menurut radio pemerintah Swedia.

Hal terpenting bagi Swedia adalah menilai bagaimana transfer JAS Gripen dapat memengaruhi kesiapan pertahanan negara, dan seberapa cepat pesawat baru dapat dibangun untuk menggantikan pesawat yang dikirim ke Kiev.

Kesesuaian untuk peperangan asimetris

JAS 39 Gripen adalah pesawat tempur multiperan ringan supersonik bermesin tunggal yang diproduksi oleh perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan Swedia, SAAB. Gripen, (bahasa Inggris: Griffin, bahasa Yunani: Gryphon) dalam budaya Barat adalah makhluk legendaris dengan tubuh, ekor, dan kaki belakang singa; kepala dan sayap elang, serta cakar elang pada kaki depannya.

Namun, nama "Griffon" saja tidak cukup untuk menjadikan JAS 39 Gripen monster yang menakutkan di angkasa. JAS Gripen dirancang dengan tujuan untuk melawan kekuatan udara Swedia yang kuat tanpa dukungan NATO. Oleh karena itu, pesawat ini dianggap oleh para ahli sangat cocok untuk peperangan asimetris.

Keunggulan pertama JAS 39 Gripen adalah kelincahannya yang luar biasa. Desainnya yang rendah hambatan memungkinkannya terbang lebih cepat, memiliki jangkauan lebih jauh, dan membawa muatan lebih besar. Kombinasi sayap delta dan canard memberikan JAS 39 Gripen karakteristik terbang serta kemampuan lepas landas dan mendarat yang lebih baik dibandingkan banyak pesawat tempur generasi 4+ lainnya.

Sistem avionik canggih dari negara maju seperti Swedia yang terintegrasi ke dalam JAS 39 Gripen menjadikannya pesawat yang "dapat diprogram". "Griffon" juga dilengkapi pod peperangan elektronik, yang memungkinkannya membawa lebih banyak senjata di badan pesawat eksternalnya, termasuk rudal udara-ke-udara canggih, rudal udara-ke-darat, dan bom pintar tanpa kehilangan kemampuan pertahanan diri.

Mudah dirawat dan kompatibel dengan Angkatan Udara Ukraina

Namun, keunggulan terbesar JAS 39 Gripen adalah biaya operasionalnya yang rendah, hanya membutuhkan sedikit ruang landasan pacu untuk lepas landas dan mendarat, dapat beroperasi di medan berat dan sulit, serta mudah dirawat. Pesawat "Griffon" ini hanya membutuhkan landasan pacu sepanjang 800 meter dan waktu persiapannya tidak lebih dari 15 menit untuk dapat lepas landas.

Bukan F-16, Gripen baru adalah pesawat tempur yang diinginkan Ukraina, gambar 2 — JAS 39 Gripen yang dipersenjatai lengkap. Foto: Military Review

"Perlu dicatat bahwa di antara pesawat tempur Barat yang ada yang dapat dipasok ke Ukraina, Saab Gripen C/D Swedia sejauh ini merupakan kandidat yang paling cocok dalam hal persyaratan operasional," kata para ahli di Royal United Services Institute (RUSI) yang berbasis di Inggris.

"Secara konseptual, angkatan udara Swedia selalu menekankan taktik superioritas udara tingkat rendah dari pangkalan-pangkalan yang tersebar, serupa dengan cara angkatan udara Ukraina beroperasi saat ini, dan oleh karena itu Gripen dirancang dengan peralatan pendukung darat dan persyaratan pemeliharaan yang sesuai dengan pendekatan tersebut," tulis para ahli RUSI.

Terlepas dari kesesuaian ini, para pakar militer mengatakan bahwa meskipun Stockholm setuju untuk mengirim JAS 39 Gripen ke Ukraina, masih perlu waktu untuk mempertimbangkan transfer dan kemudian melatih pilot untuk Kiev. Oleh karena itu, meskipun pesawat tempur ini dikirim tahun ini, mereka baru akan dapat memasuki medan perang paling cepat pada pertengahan 2024.

SPESIFIKASI TEKNIS JAS 39 GRIPEN

+ Kru: 1 orang dengan JAS 39C / 2 orang dengan JAS 39D
+ Panjang: 14,9 m dengan JAS 39C / 15,6 m dengan JAS 39D
+ Lebar sayap: 8,4 m
+ Tinggi: 4,5 m
+ Luas sayap: 30 m2
+ Berat kosong: 6.800 kg
+ Berat lepas landas maksimum: 14.000 kg
+ Kapasitas bahan bakar: 3.000 liter di kompartemen dan 3.500 liter di 2 tangki bahan bakar tambahan
+ Beban senjata: 5.300 kg
+ Mesin: 1 × Volvo RM12 dengan ruang pembakaran sekunder
+ Kecepatan maksimum: Mach 2 (2.100 km/jam)
+ Radius tempur: 800 km
+ Jangkauan terbang: 3.200 km
+ Ketinggian terbang: 15.240 m
+ Jarak lepas landas: 4,00 m
+ Jarak pendaratan: 500 m

SENJATA YANG DILENGKAPI

+ 1 meriam Mauser BK-27 27 mm dengan 120 butir peluru (hanya tersedia dalam versi 1 kursi)
+ 8 titik suspensi dengan kapasitas beban 5.300 kg, dapat memasang senjata berikut:
6 rudal udara-ke-udara IRIS-T (Rb.98) atau AIM-9 Sidewinder (Rb.74) atau A-Darter
4 MBDA Meteor (Rb.101), AIM-120 AMRAAM (Rb.99) atau rudal udara-ke-udara MBDA MICA
4 rudal udara-ke-darat AGM-65 Maverick
2 rudal jelajah KEPD.350 dengan jangkauan 500 km
2 rudal antikapal RBS-15F dengan jangkauan 100 km
4 bom berpemandu laser GBU-12 Paveway II
8 bom konvensional Mark 82
16 bom luncur berpemandu presisi GBU-39

Quang Anh

[iklan_2]
Sumber