Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Apa yang istimewa tentang rekomendasi anggaran karbon ketujuh Inggris?

Báo Công thươngBáo Công thương22/02/2025

Partai Buruh Inggris akan menghadapi pilihan kebijakan penting ketika rekomendasi untuk anggaran karbon ketujuh Inggris diterbitkan.


Melihat perlindungan lingkungan sebagai sesuatu yang bertentangan dengan pertumbuhan dapat mengasingkan komunitas bisnis.

Minggu depan, Partai Buruh akan menghadapi pilihan kebijakan utama yang dapat mengungkap kontradiksi antara Departemen Keuangan dan ambisi hijau pemerintah, ketika rekomendasi untuk anggaran karbon ketujuh Inggris diterbitkan.

Rencana yang mencakup energi, perumahan, transportasi, industri dan pertanian akan diteliti untuk membantu Inggris memenuhi target hukumnya yaitu emisi gas rumah kaca nol bersih pada tahun 2050.

Para menteri akan menerima ratusan halaman rekomendasi tentang langkah-langkah yang harus diambil untuk mengurangi emisi hingga sekitar seperempat dari tingkat saat ini pada tahun 2040. Anggaran karbon ketujuh, yang akan diterbitkan pada 26 Februari, merupakan pembaruan terbaru dari serangkaian anggaran yang telah dirilis sejak tahun 2008.

Các kế hoạch liên quan đến các lĩnh vực năng lượng, nhà ở, giao thông, công nghiệp và nông nghiệp sẽ được xem xét kỹ lưỡng nhằm giúp Anh đạt được mục tiêu pháp lý giảm phát thải khí nhà kính về mức “0” vào năm 2050. Ảnh minh họa
Rencana yang mencakup energi, perumahan, transportasi, industri, dan pertanian akan diteliti untuk membantu Inggris memenuhi target hukumnya yaitu mencapai nol emisi gas rumah kaca pada tahun 2050. Ilustrasi foto

Jangka waktu untuk rekomendasi ini jauh melampaui cakrawala politik yang biasa: anggaran akan menetapkan tingkat karbon antara tahun 2038 dan 2042. Namun, Komite Perubahan Iklim (CCC), badan penasihat resmi di bawah Undang-Undang Perubahan Iklim, memperkirakan bahwa Inggris tertinggal terlalu jauh.

Meskipun Komite Perubahan Iklim (CCC) tidak memiliki wewenang untuk mengarahkan kebijakan tertentu, mereka dapat memberikan rekomendasi dan menetapkan batasan sejauh mana pemerintah dapat bertindak. Misalnya, jika bandara diperluas dan permintaan penerbangan meningkat, pemerintah harus menerapkan pengurangan karbon yang lebih besar di sektor ekonomi lainnya.

Oleh karena itu, rekomendasi tersebut mungkin membuat para menteri senior merasa tidak nyaman. Kelompok lingkungan dan bisnis semakin khawatir dengan pernyataan beberapa anggota kabinet yang terkadang terkesan mengadu domba pertumbuhan ekonomi dengan tujuan lingkungan.

Doug Parr, kepala ilmuwan di LSM internasional Greenpeace UK, telah memperingatkan tentang “pola pikir pertumbuhan dengan segala cara”, yang mana pertumbuhan dipandang sebagai prioritas utama, sementara isu iklim dan perlindungan alam dipandang sebagai hambatan.

Menteri Keuangan Rachel Reeves menimbulkan kekhawatiran banyak orang ketika ia mengatakan reformasi perencanaan akan memungkinkan pengembang untuk fokus pada pembangunan dan berhenti mengkhawatirkan kelelawar dan salamander.

" Biaya bagi perekonomian global akibat pemanasan global yang tak terkendali bisa mencapai $38 triliun per tahun, menurut penelitian yang diterbitkan pada tahun 2024," kata Mike Childs, kepala sains, kebijakan, dan penelitian di lembaga nirlaba lingkungan internasional Friends of the Earth. "Di Inggris, sekitar 6,3 juta rumah tangga saat ini berisiko banjir, angka yang bisa meningkat menjadi sekitar 8 juta pada tahun 2050, menurut Badan Lingkungan Hidup. Berinvestasi dalam pengurangan karbon bukan hanya keputusan ekonomi yang bijaksana, tetapi kegagalan untuk melakukannya akan menjadi kesalahan ekonomi yang serius ."

Sejumlah keputusan penting lainnya masih dipertimbangkan, termasuk aturan bagi pengembang untuk memastikan rumah baru memenuhi standar rendah karbon, dan peninjauan peraturan alam dan pertanian. Namun, keputusan yang paling kontroversial kemungkinan besar adalah perizinan ladang minyak dan gas baru di Laut Utara. Banyak ladang, termasuk Rosebank, salah satu yang terbesar, telah dimasukkan ke dalam sistem perizinan. Mengingat komitmen program Partai Buruh untuk tidak memberikan izin baru kecuali mencabut izin yang sudah ada, beberapa pihak di pemerintahan berpendapat bahwa Rosebank seharusnya diizinkan untuk melanjutkan pembangunan.

Memandang perlindungan lingkungan sebagai hal yang bertentangan dengan pertumbuhan dapat mengasingkan komunitas bisnis, menurut Rachel Solomon Williams, kepala eksekutif Aldersgate Group, sebuah organisasi perusahaan yang mempromosikan ekonomi hijau. " Untuk menciptakan ekonomi yang kuat dan berkelanjutan, kita perlu memimpin di sektor rendah karbon yang akan mendorong pertumbuhan berkelanjutan di masa depan. Bisnis di seluruh negeri ingin melihat kerangka regulasi dan kebijakan yang mendorong ambisi dan inovasi di sektor swasta, alih-alih persaingan menuju ke bawah ," tambah Rachel Solomon Williams.

Dengan Inggris yang berada di jalur yang tepat untuk memenuhi anggaran karbonnya saat ini, tindakan lebih lanjut akan diperlukan baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang, di seluruh sektor ekonomi, termasuk perubahan pada hampir setiap aspek kehidupan kita, mulai dari cara kita hidup di rumah, cara kita bepergian, pekerjaan yang kita lakukan, dan apa yang kita makan.

Para menteri harus menetapkan anggaran karbon ketujuh mereka pada akhir Juni 2026. Mereka kemungkinan besar akan menerima target karbon keseluruhan yang direkomendasikan, tetapi rekomendasi kebijakan yang terperinci masih dalam pembahasan. Seorang juru bicara Departemen Keamanan Energi dan Net Zero mengatakan: " Kami berkomitmen untuk mencapai target ambisius kami. Inggris telah kembali ke kepemimpinan iklim, karena satu-satunya cara untuk melindungi generasi sekarang dan mendatang adalah menjadi negara adidaya energi bersih dan memimpin aksi iklim global ."

Energi

Jika pemerintah mencapai target de-emisi hampir tuntas dalam sistem kelistrikan pada tahun 2030, yang masih merupakan "seandainya" besar, ini bukanlah akhir dari segalanya. Pasokan listrik harus berlipat ganda untuk memenuhi permintaan di masa mendatang. " Sistem kelistrikan sangat penting karena sektor pemanas, transportasi, dan sekitar dua pertiga industri perlu dialiri listrik," kata Ed Matthew, direktur program di konsultan E3G. "Target 2030 sebenarnya hanyalah awal dari perjalanan elektrifikasi."

Perbaikan jaringan listrik akan diperlukan, disertai perhatian yang lebih besar terhadap manajemen permintaan dan penyimpanan energi, karena keduanya merupakan kunci untuk memastikan pasokan listrik yang stabil. E3G menyerukan peningkatan investasi dalam hidrogen, karena dapat disimpan dalam bentuk padat maupun cair, sehingga menghasilkan energi saat dibutuhkan.

Perumahan

Pemanas rumah menyumbang sekitar 18% emisi gas rumah kaca di Inggris, terutama karena gas. Pada tahun 2040-an, sebagian besar rumah perlu menggunakan pompa panas, tetapi adopsi teknologi ini masih lambat. Musim panas lalu, hanya sekitar 250.000 rumah yang memiliki pompa panas.

Pompa panas lebih mahal untuk dipasang daripada sistem pemanas gas dan belum semurah yang seharusnya. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh cara kerja pasar listrik Inggris, yang membuat listrik jauh lebih mahal daripada gas.

Ed Miliband, Menteri Energi dan Net Zero, telah menyatakan kekhawatirannya mengenai teknologi ini, dan mengatakan kepada sebuah komite khusus: “ Saya akan sangat enggan untuk mengatakan bahwa kami akan melarang orang-orang menggunakan pemanas gas pada saat kami belum dapat menjamin bahwa pompa panas akan lebih murah bagi masyarakat .”

Namun, tidak ada alternatif nyata untuk pemasangan pompa panas massal jika Inggris ingin beralih dari gas, sebuah poin yang diharapkan akan diutarakan dengan tegas oleh Komite Perubahan Iklim (CCC).

Industri

Peralihan dari bahan bakar fosil di sektor industri akan membutuhkan peralihan ke elektrifikasi yang lebih besar dan investasi dalam teknologi baru. Bagi beberapa industri, satu-satunya solusi adalah penangkapan dan penyimpanan karbon, dan pemerintah Inggris berencana untuk menginvestasikan lebih dari £20 miliar dalam hal ini selama dua dekade mendatang.

Semua ini membutuhkan investasi yang signifikan, tetapi saat ini hanya sedikit perusahaan swasta yang mengambil langkah-langkah yang diperlukan. Beberapa mungkin menunggu untuk melihat bagaimana pemerintah akan mendukung mereka, sementara yang lain mungkin bermain "chicken game", mencoba menekan para menteri agar melunakkan komitmen mereka terhadap target "nol bersih" Inggris.

Dengan memperjelas komitmen kuatnya terhadap pengurangan emisi yang cepat, pemerintah akan menciptakan kepastian ekonomi, yang pada akhirnya akan mendorong investasi dan menciptakan kemakmuran, ” kata Williams dari Aldersgate Group.

Lalu lintas

Mulai tahun 2035, membeli mobil bensin atau diesel baru di Inggris akan mustahil. Namun, sebagian besar dari 30 juta mobil di Inggris kemungkinan masih akan bergantung pada bahan bakar fosil selama beberapa tahun setelahnya. Mobil listrik juga bukan solusi sempurna, karena masih menghasilkan polusi udara yang signifikan dan semakin parah, sama seperti mobil konvensional.

Untuk memenuhi target emisi, masyarakat perlu lebih banyak menggunakan transportasi umum di masa mendatang. Hal ini juga akan mendorong pertumbuhan ekonomi. Menurut Komisi Infrastruktur Nasional, Inggris Raya sangat tertinggal dari negara-negara Eropa lainnya dalam hal ketersediaan transportasi umum di banyak kota besar di kawasan ini, dan hal ini menghambat produktivitas.

Meskipun pemerintah telah mulai mengambil alih kembali sektor kereta api ke dalam kepemilikan publik, menempatkan layanan bus di bawah kendali eksekutif, dan mendukung koridor Oxford-Cambridge, masih belum ada tanda-tanda strategi transportasi umum nasional yang menghubungkan dan berinvestasi dalam jaringan lokal seperti trem – sesuatu yang menurut para ahli diperlukan.

Pertanian

Traktor berisik yang menghalangi jalan-jalan di Whitehall sebagai protes terhadap pemotongan manfaat pajak warisan telah menyoroti hubungan yang tegang antara pemerintah dan petani.

Namun, petani memainkan peran kunci dalam setiap strategi pengurangan gas rumah kaca, membantu menanam lebih banyak pohon, melindungi dan memulihkan lahan gambut, serta mengurangi emisi yang terus meningkat dari pertanian. Sektor pertanian kini telah melampaui sektor kelistrikan dan diperkirakan akan menjadi sumber emisi gas rumah kaca terbesar dalam kurang dari satu dekade, menurut analisis dari Unit Intelijen Iklim Energi.

Metana, gas rumah kaca yang kuat yang sumber utamanya adalah kotoran hewan, perlu dikendalikan segera jika dunia ingin menghindari kerusakan paling serius akibat perubahan iklim.

Rencana yang mencakup energi, perumahan, transportasi, industri dan pertanian akan diteliti untuk membantu Inggris memenuhi target hukumnya yaitu emisi gas rumah kaca nol bersih pada tahun 2050.

[iklan_2]
Sumber: https://congthuong.vn/khuyen-nghi-ngan-sach-cacbon-thu-7-cua-anh-co-gi-dac-biet-375184.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Para prajurit mengucapkan selamat tinggal kepada Hanoi secara emosional setelah lebih dari 100 hari menjalankan misi A80
Menyaksikan Kota Ho Chi Minh berkilauan dengan lampu di malam hari
Dengan ucapan selamat tinggal yang masih terngiang-ngiang, warga ibu kota mengantar tentara A80 meninggalkan Hanoi.
Seberapa modern kapal selam Kilo 636?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk