Petisi mendesak untuk mendukung pemulihan bencana di jalan raya nasional yang terdesentralisasi

Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, rekomendasi ini dibuat berdasarkan permintaan Komite Rakyat dan Departemen Konstruksi provinsi, dan pada saat yang sama melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Surat Resmi No. 178/CD-TTg tanggal 29 September 2025 tentang segera mengatasi konsekuensi badai No. 10 dan banjir.

Jalan tersebut banjir akibat dampak badai No.10.

Kerugian Lebih dari 2.000 Miliar VND Akibat Desentralisasi Pengelolaan Jalan Raya Nasional

Administrasi Jalan Raya Vietnam mengatakan telah menyelesaikan serah terima aset infrastruktur jalan kepada Komite Rakyat provinsi untuk dikelola sebelum 1 Juli 2025, sesuai ketentuan Keputusan Pemerintah No. 165/2024/ND-CP tentang desentralisasi pengelolaan jalan raya nasional.

Namun, tak lama setelah desentralisasi, bencana alam beruntun, khususnya badai No. 9, 10 dan 11, mengakibatkan kerusakan serius di 9 provinsi, antara lain: Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Cao Bang , Thai Nguyen, Thanh Hoa, Nghe An dan Ha Tinh.

Total kerusakan diperkirakan mencapai VND2.079 miliar, termasuk tanah longsor di banyak jalan raya nasional, kerusakan pondasi jalan, permukaan jalan, pekerjaan drainase, dan jembatan. Karena keterbatasan anggaran daerah dan kebutuhan untuk memperbaiki berbagai kerusakan lainnya, provinsi-provinsi telah meminta Pemerintah Pusat untuk mempertimbangkan dukungan keuangan.

Total anggaran daerah yang diusulkan untuk dukungan sumber daya ekonomi karir jalan pada tahun 2025 adalah sebesar 1.441,4 miliar VND, meliputi: 1.227,9 miliar VND untuk penanganan kemacetan lalu lintas dan jaminan lalu lintas tahap 1; 213,5 miliar VND untuk pekerjaan pemantapan.

Usulan dukungan Rp636,3 miliar, prioritas untuk provinsi yang terdampak parah

Untuk segera memberikan dukungan kepada daerah dalam mengatasi dampak bencana alam, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam meminta Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan menyampaikan laporan kepada Kementerian Keuangan kepada instansi yang berwenang guna menyesuaikan dan mengurangi porsi anggaran pembinaan ekonomi jalan yang dialokasikan kepada Kementerian Konstruksi tahun 2025, guna memberikan dukungan kepada daerah.

Badan Jalan Raya Vietnam secara serentak telah mengerahkan sejumlah langkah dukungan darurat, khususnya: Meninjau dan menyeimbangkan modal karier ekonomi jalan raya tahun 2025 untuk melengkapi provinsi-provinsi dengan target-target; Badan Jalan Raya Vietnam telah mengirimkan staf untuk secara langsung mengoordinasikan dan memandu solusi teknis; Badan Jalan Raya Vietnam telah memprioritaskan pemindahan material dan peralatan untuk mendukung provinsi-provinsi yang rusak berat, seperti 29.000 sangkar baja dan 225 meter balok Bailey untuk Dien Bien, Lao Cai, dan Nghe An.

Berdasarkan prinsip dukungan yang diajukan oleh Badan Jalan Raya Vietnam, besaran dana perbaikan lalu lintas untuk masing-masing daerah adalah: Provinsi yang mengalami kerusakan berat (permintaan dana lebih dari 100 miliar VND) dan sebelumnya telah ditetapkan oleh Perdana Menteri untuk mendapatkan dukungan, akan diberikan dukungan sebesar 40-50% dari jumlah yang diajukan; Provinsi selebihnya akan diberikan dukungan sebesar 80% dari jumlah yang diajukan.

Total anggaran dukungan yang diharapkan adalah 636,3 miliar VND. Di antaranya, Nghe An, Thanh Hoa, dan Dien Bien adalah tiga daerah yang diusulkan untuk menerima dukungan terbesar, masing-masing sebesar 183,2 miliar VND, 117,5 miliar VND, dan 103,8 miliar VND.

Sumber: https://baohatinh.vn/kien-nghi-khan-cap-ho-tro-khac-phuc-thiet-hai-thien-tai-tren-cac-quoc-lo-phan-cap-post297371.html