Berdasarkan Keputusan No. 1617, daftar 5 proyek untuk menarik investasi di sektor transportasi yang disetujui pada tahun 2024 meliputi: Proyek Pembangunan Bandara Sa Pa; Jalan penghubung Bandara Sa Pa ke Kota Sa Pa (bagian Jalan Tol Lao Cai - Lai Chau dari Bandara Sa Pa ke Kota Sa Pa); Proyek Pelabuhan Darat Dong Pho Moi; Proyek Pelabuhan Darat Kim Thanh - Ban Vuoc; Proyek Pelabuhan Darat Bandara Sa Pa.

Untuk Proyek Pembangunan Bandara Sa Pa (Komune Cam Con, Distrik Bao Yen): membangun bandara yang memenuhi standar 4C. Fase 1 memiliki kapasitas 1,5 juta penumpang/tahun (menurut klasifikasi Organisasi Penerbangan Sipil Internasional ICAO) dan merupakan bandara militer tingkat II. Fase 2 menyelesaikan item-item untuk mencapai kapasitas 3 juta penumpang/tahun. Luas lahan yang digunakan adalah 371 hektar; total investasi lebih dari 6.900 miliar VND. Status penggunaan lahan saat ini: pada dasarnya telah menyelesaikan pembebasan lahan untuk fase 1 proyek seluas 295,2 hektar. Pemilihan investor dilakukan melalui lelang.
Proyek Jalan penghubung Bandara Sa Pa ke Kota Sa Pa (ruas Jalan Tol Lao Cai - Lai Chau dari Bandara Sa Pa ke Kota Sa Pa): dibangun sesuai standar jalan tol kelas 80 QCVN 115:2024/BGTVT dengan kecepatan desain 80 km/jam (untuk medan yang sangat sulit, kecepatan desainnya adalah 60 km/jam); panjang sekitar 66 km. Luas lahan yang diharapkan adalah 150 hektar; total investasi yang diperkirakan adalah 13.000 miliar VND. Seleksi investor dilakukan melalui tender.

Proyek Pelabuhan Kering Dong Pho Moi (Kelurahan Lao Cai, Kota Lao Cai) memiliki skala investasi: membangun sistem gudang, halaman, sistem infrastruktur teknis pendukung, peralatan bongkar muat untuk memenuhi volume barang yang melewati sekitar 65.000 TEU/tahun dengan skala investasi dan teknologi pemanfaatan yang wajar, memastikan efisiensi ekonomi dan teknis, serta memenuhi kebutuhan pembangunan wilayah tersebut.
Skala proyek: sistem gudang umum; sistem lapangan kontainer; sistem halaman umum; sistem jalan internal, area perakitan kendaraan; peralatan dan kendaraan bongkar muat; pekerjaan arsitektur dan jaringan teknis; pagar, pepohonan.
Luas lahan yang digunakan sekitar 5 hektar. Dari jumlah tersebut, investasi dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur utama pelabuhan darat, seperti: kantor, rumah makan, area layanan gudang umum, lapangan kontainer, area pemeriksaan bea cukai, area pengolahan iradiasi barang, area perbaikan dan pemeliharaan kontainer, SPBU, jalan lalu lintas, sistem pasokan listrik dan air, sistem drainase, sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran, serta infrastruktur teknis untuk pengumpulan, penyimpanan, dan pengolahan limbah... Investasi juga dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur teknis lainnya, gudang pendukung untuk kegiatan pelabuhan darat. Total investasi yang diperkirakan adalah 50 miliar VND. Pemilihan investor dilakukan dengan menyetujui kebijakan investasi dan sekaligus menyetujui investor.
Proyek Pelabuhan Kering Kim Thanh - Ban Vuoc (kota Lao Cai) memiliki skala investasi: membangun sistem gudang, halaman, sistem infrastruktur teknis pendukung, peralatan bongkar muat untuk memenuhi volume barang yang melewati sekitar 100.000 TEU/tahun hingga 150.000 TEU/tahun dengan skala investasi dan teknologi pemanfaatan yang wajar, memastikan efisiensi ekonomi dan teknis, serta memenuhi kebutuhan pembangunan wilayah tersebut.
Skala proyek: sistem gudang umum; sistem lapangan kontainer; sistem halaman umum; sistem jalan internal, area perakitan kendaraan; peralatan dan kendaraan bongkar muat; pekerjaan arsitektur dan jaringan teknis; pagar, pepohonan.
Luas lahan yang digunakan sekitar 15 hektar. Dari jumlah tersebut, investasi dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur utama pelabuhan darat, seperti: kantor, rumah makan, area layanan gudang umum, lapangan kontainer, area pemeriksaan bea cukai, area pengolahan iradiasi barang, area perbaikan dan pemeliharaan kontainer, SPBU, jalan lalu lintas, sistem pasokan listrik dan air, sistem drainase, sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran, serta infrastruktur teknis untuk pengumpulan, penyimpanan, dan pengolahan limbah... Investasi juga dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur teknis lainnya, gudang pendukung untuk kegiatan pelabuhan darat. Total investasi yang diperkirakan adalah 150 miliar VND. Pemilihan investor dilakukan dengan menyetujui kebijakan investasi dan sekaligus menyetujui investor.
Proyek Pelabuhan Kering Bandara Sa Pa (Komune Cam Con, Distrik Bao Yen) memiliki skala investasi: membangun sistem gudang, halaman, sistem infrastruktur teknis pendukung, peralatan bongkar muat untuk memenuhi volume barang yang melewati sekitar 85.000 TEU/tahun hingga 100.000 TEU/tahun dengan skala investasi dan teknologi pemanfaatan yang wajar, memastikan efisiensi ekonomi dan teknis, serta memenuhi kebutuhan pembangunan wilayah tersebut.
Skala proyek: sistem gudang umum; sistem lapangan kontainer; sistem halaman umum; sistem jalan internal, area perakitan kendaraan; peralatan dan kendaraan bongkar muat; pekerjaan arsitektur dan jaringan teknis; pagar, pepohonan.
Luas lahan yang digunakan sekitar 10 hektar. Dari jumlah tersebut, investasi dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur utama pelabuhan darat, seperti: kantor, rumah makan, area layanan gudang umum, lapangan kontainer, area pemeriksaan bea cukai, area pengolahan iradiasi barang, area perbaikan dan pemeliharaan kontainer, SPBU, jalan lalu lintas, sistem pasokan listrik dan air, sistem drainase, sistem pencegahan dan pemadaman kebakaran, serta infrastruktur teknis untuk pengumpulan, penyimpanan, dan pengolahan limbah... Investasi juga dialokasikan untuk pembangunan infrastruktur teknis lainnya, gudang pendukung untuk kegiatan pelabuhan darat. Total investasi yang diperkirakan adalah 100 miliar VND. Pemilihan investor dilakukan dengan menyetujui kebijakan investasi dan sekaligus menyetujui investor.
Ketua Komite Rakyat Provinsi menugaskan Dinas Perencanaan dan Investasi untuk mengumumkan daftar proyek yang menarik investasi di portal informasi elektronik Dinas Perencanaan dan Investasi dan media massa, serta menjadi lembaga penanggung jawab untuk menerima berkas pendaftaran proyek.
Departemen-departemen provinsi, cabang-cabang, Komite Rakyat distrik, kota kecil dan kota besar berkoordinasi dengan Departemen Perencanaan dan Investasi dalam memperkenalkan dan memberikan informasi tentang proyek-proyek penarik investasi ketika investor dan pelaku bisnis datang untuk belajar, meneliti, dan mensurvei investasi.
Sumber






Komentar (0)