Wisatawan menikmati pengalaman perjalanan mereka di Hue

Faktor-faktor kompetitif

Banyak pemimpin bisnis masih khawatir tentang daya saing harga dan produk pariwisata di Vietnam secara umum, dan Hue khususnya. Ibu Duong Thi Cong Ly, Direktur Cabang Hue Vietnam - Perusahaan Saham Gabungan Pariwisata Hanoi , menyampaikan bahwa biaya transportasi, terutama tiket pesawat, memiliki proporsi yang tinggi dalam struktur harga tur. Wisatawan selalu ingin memilih tur dengan harga yang wajar, namun, ketika kedua belah pihak tidak memiliki koneksi untuk merangsang permintaan, sulit untuk menawarkan harga tur yang menarik.

Musim panas lalu, wisatawan domestik lebih memilih bepergian ke luar negeri karena harga tiket pesawat domestik meningkat. Saat itu, survei di situs web sejumlah agen perjalanan menunjukkan bahwa harga tur ke beberapa destinasi luar negeri dijual lebih murah daripada tiket pesawat pulang pergi domestik. Banyak perusahaan menerima paket wisata (termasuk tiket pesawat, makan, hotel, dll.) dari Kota Ho Chi Minh ke Thailand selama 5 hari 4 malam dengan harga 8,9 juta VND/orang. Pada segmen paket wisata di bawah 15 juta VND, banyak wisatawan memilih tur ke Thailand, Singapura, Korea, dll. Khususnya, tur darat internasional ke Tiongkok dengan harga mulai dari 3,9 juta VND juga merupakan produk yang bersaing langsung dengan tur domestik. Hal ini menunjukkan bahwa harga jasa memiliki pengaruh yang besar terhadap keputusan perjalanan wisatawan.

Selama ini, masalah harga tur tidak hanya menjadi perhatian wisatawan, tetapi juga mereka yang berkecimpung di dunia pariwisata, terutama operator tur. Agen perjalanan selalu ingin menawarkan tur dengan harga paling menarik, tetapi harus memastikan kualitas layanan yang menyertainya, terutama layanan akomodasi dan transportasi. Kesulitannya adalah ketika koneksi antar pelaku bisnis jasa kurang baik, yang menyebabkan fleksibilitas pasar rendah.

Di Hue, 2 tahun yang lalu, wisatawan membandingkan harga kamar hotel berbintang yang sama di Hue dengan di Da Nang. Ketika bertanya kepada penyedia akomodasi, salah satu dari mereka menjawab: "Mengapa kami harus menurunkan harga? Selama musim ramai, hotel selalu penuh." Ada juga saat-saat di mana beberapa hotel lebih suka membiarkan kamar kosong daripada menerima diskon dari agen perjalanan untuk meningkatkan permintaan.

Faktanya, hubungan baik antar unit pariwisata akan memengaruhi psikologi dan emosi pelanggan. Misalnya, jika unit dan bisnis memiliki hubungan yang baik, mereka akan "memenangkan" pelanggan melalui program stimulus dan insentif. Hal ini juga akan berdampak positif, yaitu menarik pelanggan lebih baik di musim sepi. Meskipun industri pariwisata telah mengalami perubahan positif dalam kegiatan keterkaitan pariwisata, pada kenyataannya, hubungan ini sebagian besar disebabkan oleh saling bertemunya bisnis dan unit.

Jika ingin melangkah jauh, melangkahlah bersama-sama.

Konektivitas merupakan faktor penting dalam dunia bisnis, tercermin dalam motto "Jika ingin cepat, pergilah sendiri, tetapi jika ingin jauh, pergilah bersama". Di banyak negara dengan pariwisata yang maju, keterkaitan rantai nilai pariwisata menjadi prioritas utama, memastikan kekompakan dan profesionalisme. Banyak layanan yang terhubung bertujuan untuk melayani pelanggan sejak mereka meninggalkan rumah, ke objek wisata, tempat hiburan, hingga kembali ke rumah. Semua ini telah memberikan kepuasan dan daya tarik bagi wisatawan. Di beberapa negara Eropa, produk pariwisata dianggap sebagai produk industri, yang diorganisasikan dalam rantai pasokan untuk menciptakan produk pariwisata, termasuk penerbangan, perjalanan, akomodasi, destinasi, dll. Keterkaitan nilai dalam pariwisata berkontribusi pada penciptaan daya saing bagi pariwisata regional dan industri pariwisata nasional.

Bapak Dinh Manh Thang, Wakil Presiden Asosiasi Pariwisata Vietnam dan Presiden Asosiasi Pariwisata Kota Hue, prihatin bahwa untuk menciptakan daya tarik bagi industri pariwisata, peran partisipasi masyarakat dan setiap pelaku usaha dalam kegiatan pariwisata sangatlah penting. Unit-unit usaha harus melihat ke arah yang sama, memperhitungkan bagaimana cara menurunkan harga layanan ke tingkat yang menarik, mengorbankan manfaat awal, dan dengan demikian memiliki program stimulus yang menarik. Ini juga merupakan cara untuk menciptakan daya tarik dan persaingan di destinasi, sehingga pelanggan secara bertahap mengubah pilihan destinasi mereka.

Setiap tahun, selain program promosi dan periklanan, industri pariwisata juga menerapkan program stimulus pariwisata. Saat ini, Kementerian Pariwisata dan Asosiasi Pariwisata juga sedang melakukan kegiatan untuk menghubungkan dan memobilisasi pelaku usaha guna mendorong kerja sama guna menciptakan program, produk, dan layanan yang menarik wisatawan. Namun, untuk memastikan efektivitas, hal pertama yang perlu dilakukan adalah unit dan pelaku usaha perlu duduk bersama dan mendorong kerja sama. Agar dapat berpartisipasi secara proaktif dan positif dalam kegiatan usaha pariwisata dalam proses kerja sama dan asosiasi, setiap pelaku usaha perlu memiliki strategi dan rencana bisnis yang spesifik dan tepat. Yang terpenting, rencana tersebut juga harus bertujuan untuk mengembangkan strategi industri pariwisata secara keseluruhan.

Selain itu, unit-unit juga perlu membangun sistem informasi yang terhubung di luar sistem informasi internal perusahaan, terkait perjalanan, transportasi, dan akomodasi. Informasi terkait kegiatan usaha pariwisata umum akan segera diperbarui, dipahami, dan dipertukarkan oleh perusahaan melalui saluran informasi ini. Dari sana, terjalinlah koneksi yang lebih baik.

Jika setiap unit dan badan usaha dianggap sebagai "mata rantai" dalam sistem, yang bertujuan untuk mencapai tujuan bersama pembangunan pariwisata, tidak ada satu unit pun yang dapat berdiri sendiri. Dan tentu saja, hubungan yang erat merupakan faktor penting untuk melangkah lebih jauh dalam perjalanan panjang yang berkelanjutan.

Artikel dan foto: HUU PHUC

Sumber: https://huengaynay.vn/du-lich/lien-ket-cac-mat-xich-de-phat-trien-du-lich-156861.html