Hukum harus melayani rakyat dan menjamin kepentingan tertinggi rakyat.

Jelaskan pandangan Partai dalam menjamin keselamatan lalu lintas

Berbicara di kelompok diskusi rancangan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan, pada pagi hari tanggal 10 November, Jenderal To Lam, anggota Politbiro dan Menteri Keamanan Publik, mengatakan bahwa sebelumnya kita masih berdebat apakah akan memisahkan Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan dan Undang-Undang Jalan atau tidak. Sekarang Majelis Nasional telah menyetujui hal ini, tetapi masih ada delegasi yang masih khawatir.

Dari sana, Menteri mengutip Arahan Nomor 23 tanggal 25 Mei 2023 dari Sekretariat Komite Sentral Partai tentang penguatan kepemimpinan Partai dalam menjamin keselamatan lalu lintas di masa kini, yang menetapkan tugas: "Berfokus pada peninjauan dan penyempurnaan sistem hukum lalu lintas secara sinkron untuk menetapkan secara jelas tanggung jawab penyelenggaraan negara dalam menjamin keselamatan lalu lintas, yang berkaitan dengan jaminan keamanan dan ketertiban, keselamatan sosial, pembangunan infrastruktur lalu lintas, dan pembangunan sosial -ekonomi; mengembangkan dan mengesahkan Undang-Undang tentang Keselamatan Lalu Lintas dan Undang-Undang Jalan untuk mewujudkan langkah dari orientasi tersebut".

Menteri To Lam berdiskusi dalam kelompok, pagi hari tanggal 10 November.

"Oleh karena itu, tanggung jawab Majelis Nasional adalah melembagakan pandangan Partai dan mengkonkretkan pandangan Partai tentang isu keselamatan lalu lintas. Ini merupakan isu yang sangat penting, sekaligus orientasi untuk meningkatkan kualitas rancangan undang-undang ini," tegas Menteri.

Menurut Menteri To Lam, ini adalah pertama kalinya Kementerian Keamanan Publik merancang undang-undang ini dengan isu-isu yang menuntut pengelolaan negara berdasarkan hukum, penyempurnaan sistem hukum untuk mengatur masyarakat, dan pengelolaan negara dalam keselamatan lalu lintas. Namun, yang lebih penting, pembentukan undang-undang harus melayani rakyat, sehingga rakyat setuju untuk mendukung dan menegakkan hukum, menjamin hak dan kepentingan tertinggi rakyat.

"Kita harus mengutamakan kepentingan rakyat, semangatnya melayani rakyat, memenuhi kebutuhan dan aspirasi, agar rakyat memahami bahwa kepentingan mereka terjamin, dan mendorong mereka untuk melaksanakannya secara sukarela," tegas Menteri. Panitia Perancang membahas dan memahami betul isu-isu ini. Dalam prosesnya, jika semangat itu tidak terpenuhi, maka harus direvisi. Ini bukan hanya arah satu arah, badan pengelola negara menetapkan bahwa harus begini, begitu...

Menteri To Lam sangat menghargai, mengucapkan terima kasih yang tulus, dan menerima pendapat para delegasi Majelis Nasional. Beliau pada dasarnya setuju dengan berbagai temuan dan penilaian dari praktik, pengalaman lokal, dan pertukaran internasional. Dunia juga menetapkan aturan, di mana ekonomi berkembang, terdapat masalah keselamatan lalu lintas yang sangat rumit. Hal yang sama berlaku di negara kita, di kawasan ekonomi utama, ibu kota, kota besar, kawasan industri maju. Kemacetan lalu lintas dan banyak kecelakaan lalu lintas terjadi, dan kita membutuhkan undang-undang untuk mengaturnya.

Kepemilikan kendaraan yang transparan, penerapan teknologi modern untuk mencegah korupsi dan hal-hal negatif

Menteri mengatakan bahwa Panitia Perancang juga memberikan perhatian besar kepada mereka yang kurang mampu, dan bahkan, pimpinan Kepolisian Lalu Lintas juga memberikan perhatian besar terhadap hal ini. Banyak gambaran tentang Kepolisian Lalu Lintas yang membantu anak-anak dan lansia menyeberang jalan, menyelamatkan korban kecelakaan, menolong ibu hamil, menyelamatkan orang yang tenggelam...

Menteri To Lam mengatakan bahwa Komite Perancang juga memberikan perhatian besar kepada mereka yang kurang beruntung.

"Pengalaman di banyak negara adalah menggabungkan ambulans dan mobil polisi. "Jam emas" 30 menit untuk pertolongan darurat sangatlah penting. 70% penderita penyakit kardiovaskular dapat bertahan hidup ketika diberikan pertolongan darurat selama "jam emas". Mobil polisi dilengkapi monitor jantung dan tekanan darah, yang dapat langsung mengirimkan data ke rumah sakit. Polisi bahkan mengetahui di mana orang tersebut tinggal, dukungan apa yang dibutuhkannya, dan riwayat kesehatannya...", Menteri mengutip dan menginformasikan, faktanya, kepolisian lalu lintas juga memenuhi persyaratan ini. Saat ini, Kementerian Keamanan Publik sedang mengadakan pelatihan bagi kepolisian pencegahan kebakaran, pemadam kebakaran, dan penyelamatan; kepolisian lalu lintas dengan pengetahuan medis dasar untuk melayani tujuan tersebut.

Menteri menegaskan bahwa masalah kepemilikan kendaraan harus transparan. Jika tidak, akan sulit menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi ketika pengguna kendaraan bukan pemiliknya. "Yang mengemudikan kendaraan tidak didenda, tetapi yang menjual kendaraan sejak lama yang didenda," sementara masyarakat tidak sehat. "Harta milik satu orang dikelola orang lain. Pemberantasan penggelapan, korupsi, dan pelaporan aset sangat rumit."

"Sebelumnya, registrasi kendaraan dilakukan dengan kendaraan itu sendiri, dan ketika kendaraan itu dijual, plat nomornya juga ikut dijual. Sekarang setelah teridentifikasi dan dilelang, Anda berhak menyimpan plat nomornya dan mendaftarkan kendaraan sesuai identitas pribadi Anda. Jika Anda menginginkan plat nomor ini atau itu, yang dilelang oleh negara, Anda bisa membelinya, tetapi ketika Anda menjual kendaraannya, Anda harus segera mencopot plat nomornya, jika tidak, itu akan menjadi pelanggaran," ujar Menteri.

Menteri To Lam juga menginformasikan beberapa isu terkait komando lalu lintas atau penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi untuk pengaturan lalu lintas, guna memastikan keselamatan lalu lintas. Misalnya, beberapa negara menyesuaikan sinyal lampu lalu lintas agar sesuai dengan kendaraan prioritas, alih-alih mengikuti perintah komandan lalu lintas di lokasi kejadian; beberapa negara menerapkan teknologi pengenalan pelat nomor dengan sangat baik sehingga pelat nomor yang aneh atau palsu tidak dapat melewati sistem karena sistemnya tidak terbuka.

"Kita harus menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi modern untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi "kehebohan" tentang polisi lalu lintas, karena denda tidak bersifat langsung, tidak ada yang menerima denda, tidak ada yang menghubungi atau bertransaksi dengan siapa pun, dan tidak boleh negatif meskipun mereka ingin negatif," jelas Menteri tersebut, seraya menambahkan bahwa Kementerian Keamanan Publik akan mengevaluasi semua masalah dan menyerap masukan dari para anggota Majelis Nasional untuk menyelesaikan rancangan undang-undang sesuai peraturan...

Sumber