Pesawat pertama Vietnam menggunakan bahan bakar dari minyak goreng bekas dan produk sampingan pertanian

Untuk pertama kalinya, bahan bakar 'hijau' diisi di Vietnam, Vietjet menerbangkan dua penerbangan ke Australia dan Korea Selatan - Foto: CONG TRUNG

Bahan bakar SAF diproduksi dari bahan baku terbarukan dan bersumber berkelanjutan seperti minyak goreng bekas, produk sampingan pertanian , biomassa kayu, sampah kota, dll.

Menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan SAF dapat membantu mengurangi emisi karbon hingga 80% dibandingkan dengan bahan bakar tradisional, memenuhi standar penerbangan internasional yang ketat, dan aman untuk digunakan dalam operasi komersial.

Menghadiri acara tersebut untuk menyaksikan suksesnya penyelenggaraan penerbangan internasional pertama yang menggunakan bahan bakar penerbangan berkelanjutan SAF di Vietnam antara Vietjet dan Petrolimex Aviation, Bapak Dinh Viet Thang, Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, mengatakan bahwa ini merupakan sumber kebanggaan dan tonggak penting, tidak hanya bagi kedua perusahaan tetapi juga bagi seluruh industri penerbangan Vietnam. Hal ini sekaligus menegaskan bahwa Vietnam adalah anggota yang bertanggung jawab dalam penerbangan internasional.

Perwakilan Petrolimex Aviation mengatakan bahwa mereka akan terus meneliti, mengembangkan, dan memasok produk SAF secara berkala dan jangka panjang, bergandengan tangan untuk berkontribusi dalam penghijauan industri penerbangan.

Bapak Dinh Viet Phuong - Direktur Jenderal Vietjet mengatakan bahwa ia bekerja sama dengan mitra internasional bergengsi untuk melakukan penelitian, pengembangan, penyediaan dan penggunaan SAF, sesuai dengan tujuan mengurangi emisi bersih menjadi 0 (Net Zero) pada tahun 2050 seperti yang berkomitmen oleh Vietnam di COP26.

Selain penerbangan uji pertama, biaya produksi SAF akan terus menurun, yang berkontribusi dalam menjamin ketersediaan bahan bakar SAF pada penerbangan komersial.

Sebelumnya, Vietnam Airlines juga berhasil mengoperasikan penerbangan menggunakan bahan bakar SAF dengan nomor VN660, dari Singapura ke Hanoi. Namun, pengisian bahan bakar ini dilakukan secara internasional.

Banyak maskapai penerbangan di dunia menggunakan bahan bakar hijau.

Menurut perusahaan penerbangan, banyak maskapai di dunia telah menerbangkan bahan bakar bersih, dan Vietnam pun tak luput dari tren ini meskipun biayanya tinggi. Akhir tahun lalu, maskapai penerbangan Inggris Virgin Atlantic berhasil melakukan penerbangan pertama di dunia yang menggunakan 100% bahan bakar ramah lingkungan.

Pada tahun 2024, AirFrance (Prancis) akan menggunakan 50% campuran bahan bakarnya dengan SAF untuk maskapainya. Di Asia Tenggara, Singapura telah menggunakan SAF sejak 2017 dan terus menerapkannya secara intensif.

Bapak Kelvin Lee, Wakil Direktur Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), mengatakan bahwa 320 maskapai penerbangan yang tergabung dalam IATA, yang mencakup 83% lalu lintas udara global, menargetkan pengurangan emisi hingga nol. Di Vietnam, Vietnam Airlines, VietJet, dan Bamboo Airlines juga sedang mengejar target ini.

Sumber: https://tuoitre.vn/may-bay-dau-tien-cua-viet-nam-dung-nhien-lieu-tu-dau-an-da-qua-su-dung-phu-pham-nong-nghiep-20241017172532543.htm