Pesawat pertama kali mendekati landasan pacu bandara Long Thanh

Pesawat Beech King Air 350ER terbang dekat landasan pacu 1 bandara Long Thanh untuk memeriksa sistem - Foto: AB

Pukul 06.10, sebuah pesawat Beech King Air 350ER mendekati landasan pacu 1 di Bandara Long Thanh. Setelah melayang di dekat landasan pacu untuk memeriksa sistem pencahayaan, pesawat tersebut berakselerasi dan kembali naik.

Beech King Air 350ER merupakan jenis pesawat yang dipilih oleh banyak negara dalam kegiatan kalibrasi berkat kemampuan manuvernya yang fleksibel, stabilitas yang tinggi, dan kemampuannya memenuhi persyaratan teknis yang ketat.

Selama penerbangan ini, Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH), unit anggota Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), mengkalibrasi serangkaian sistem penting di bandara Long Thanh.

Secara khusus, ini mencakup dua sistem pendukung pendaratan presisi ILS/DME, sistem navigasi VOR/DME, sistem suar bandara, sistem pengawasan radar dan ADS-B; dan prosedur penerbangan yang terkait dengan peralatan di atas.

Penerbangan kalibrasi akan dilakukan siang dan malam, dalam berbagai kondisi, sehingga mengevaluasi keakuratan dan stabilitas sistem peralatan penerbangan secara komprehensif.

Penerbangan evaluasi akan berlangsung hampir sebulan, mulai sekarang hingga 24 Oktober - Foto: AB

Pengorganisasian dan pelaksanaan penerbangan kalibrasi dioperasikan langsung oleh ATTECH. Tim yang berpartisipasi terdiri dari para ahli berpengalaman dari ATTECH dan para ahli dari Akademi Navigasi Udara Ceko.

Partisipasi para ahli internasional tidak hanya memastikan objektivitas, tetapi juga meningkatkan prestise dan keandalan seluruh proses penilaian.

Menurut VATM, inspeksi penerbangan, kalibrasi dan evaluasi metode penerbangan merupakan langkah wajib dan penting dalam peta jalan untuk mengoperasikan bandara Long Thanh.

Penerbangan tersebut bertujuan untuk menguji, mengevaluasi, memastikan keakuratan dan integritas sistem peralatan yang menjamin operasi penerbangan sesuai dengan standar yang ditentukan oleh Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) dan menilai kesesuaian metode penerbangan baru.

Pesawat kalibrasi melewati area menara pengawas lalu lintas udara - Foto: AB

Untuk memastikan penerbangan benar-benar aman dan efektif, pihak-pihak terkait sebelumnya telah mengadakan konferensi koordinasi. Pertemuan tersebut dihadiri oleh berbagai unit di bawah VATM, Dewan Manajemen Proyek Bandara Long Thanh (ACV), dan Divisi Udara 370.

Pada pertemuan ini, para pihak menyepakati proses dan rencana koordinasi untuk memastikan semua penerbangan kalibrasi berlangsung dengan aman, akurat, dan sesuai jadwal.

Penerbangan kalibrasi merupakan langkah teknis wajib untuk memeriksa, mengevaluasi, dan melengkapi sistem peralatan penerbangan, guna memastikan keamanan mutlak sebelum Bandara Long Thanh resmi beroperasi. Rencananya, penerbangan kalibrasi akan berlangsung dari 26 September hingga 24 Oktober.

Bandara Long Thanh Tahap 1, jika telah rampung, akan memiliki kapasitas untuk melayani 25 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo per tahun, sehingga berkontribusi dalam mengurangi beban di Bandara Tan Son Nhat.

Setelah menyelesaikan semua tahapan, Bandara Long Thanh akan mencapai kapasitas hingga 100 juta penumpang dan 5 juta ton kargo/tahun. Bandara ini juga akan menjadi pusat transit penerbangan internasional di kawasan ini.

Berdasarkan permintaan Perdana Menteri , bandara Long Thanh pada dasarnya harus menyelesaikan pembangunan pada akhir tahun 2025 dan mulai beroperasi secara komersial pada paruh pertama tahun 2026.