Komite Rakyat provinsi Nam Dinh baru saja menyerahkan dokumen yang meminta Perdana Menteri untuk mengizinkan provinsi tersebut menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk proyek pembangunan jalan tol Ha Nam - Nam Dinh (CT.11), fase 1 dari kota Phu Ly, provinsi Ha Nam ke kota Nam Dinh, provinsi Nam Dinh.
Menurut rencana, jalan tol Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) memiliki titik awal di Km 0+00 (jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, provinsi Ha Nam); Titik akhir berpotongan dengan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) dengan total panjang sekitar 50,6 km.
Nam Dinh mengusulkan investasi 9.400 miliar VND untuk membangun jalan tol sepanjang 25 km (foto ilustrasi).
Rute proyek akan dibangun dengan skala standar jalan raya 4 jalur lengkap, jalur darurat di kedua sisi, jalan paralel, jalan layanan di kedua sisi, dan kecepatan desain 100 km/jam.
Pada tahap 1, proyek akan berinvestasi dalam pembangunan ruas jalan dari awal rute Km 0+00 (Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh , Provinsi Ha Nam) hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 10, Kota Nam Dinh sebelum tahun 2030 (tahap 2021-2025 dan 2026-2030) dengan panjang sekitar 25,1 km, yang mana ruas jalan yang melewati Provinsi Ha Nam sepanjang sekitar 16,6 km, dan ruas jalan yang melewati Provinsi Nam Dinh sepanjang sekitar 8,5 km.
Total investasi proyek tahap 1 diperkirakan sekitar 9.400 miliar VND dari anggaran pusat, anggaran provinsi, dan sumber modal resmi lainnya. Periode pelaksanaan proyek tahap 1 adalah dari tahun 2024 hingga 2028. Seluruh biaya pembebasan lahan akan ditanggung oleh Komite Rakyat Provinsi Nam Dinh dan Ha Nam untuk ruas yang melintasi provinsi tersebut.
Dalam pengajuannya, Komite Rakyat Provinsi Nam Dinh mengusulkan agar Pemerintah menugaskan provinsi tersebut sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek guna menyelesaikan pembangunan jalan tol Ha Nam - Nam Dinh (CT.11).
Untuk bagian BOT (dari stasiun tol My Loc di provinsi Nam Dinh hingga Jalan Raya Nasional 10, kota Nam Dinh, panjangnya sekitar 3,9 km), periode pengumpulan tol akan berakhir pada tahun 2028. Komite Rakyat provinsi Nam Dinh akan bernegosiasi untuk melikuidasi kontrak pada tahun 2025 (tanggal dimulainya proyek) dengan menggunakan anggaran provinsi untuk berinvestasi secara sinkron menurut skala jalan tol di sepanjang seluruh rute.
Diketahui bahwa ruas Jalan Raya Nasional 21B dari Liem Tuyen, Kota Phu Ly, Provinsi Ha Nam hingga Jalan Raya Nasional 10, Kota Nam Dinh merupakan poros lalu lintas utama, jalur vital yang menghubungkan Provinsi Nam Dinh dan wilayah Delta Sungai Merah Selatan ke Provinsi Ha Nam, Kota Hanoi, dan provinsi-provinsi Utara.
Rute tersebut direncanakan akan ditingkatkan menjadi jalan tol dengan total panjang yang diharapkan sekitar 50 km, dengan skala lengkap 4 jalur.
[iklan_2]
Sumber







Komentar (0)