Industri perkeretaapian menghentikan pengoperasian 45 kereta api dan memindahkan 3.400 penumpang dengan mobil.

Akibat dampak badai No. 13 yang mengakibatkan tanah longsor di jalur kereta api pada Km 1136+800 hingga Km 1136+925 di ruas Van Canh - Phuoc Lanh pada jalur kereta api Utara - Selatan yang melintasi dua provinsi Dak Lak dan Gia Lai, pada pagi hari tanggal 9 November, industri kereta api telah menghentikan pengoperasian 45 kereta penumpang dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh dan Da Nang ke Kota Ho Chi Minh.

Industri perkeretaapian mengatur transportasi penumpang pada kereta api yang melintasi kawasan tersebut. Foto: Van Son/Surat Kabar Tin Tuc Va Dan Toc

Pada saat ini, industri perkeretaapian juga mengurangi frekuensi kereta penumpang yang melintasi area yang sedang dibangun di ruas Van Canh-Phuoc Lanh.

Sementara itu, industri perkeretaapian telah mengatur transportasi darat dari Stasiun Dieu Tri ke Tuy Hoa untuk kereta-kereta lain yang masih beroperasi. Statistik hingga saat ini menunjukkan bahwa jumlah penumpang yang telah dipindahkan mencapai lebih dari 3.500 orang dari 21 kereta penumpang yang terdampak Badai No. 13.

Sebelumnya, di km 1136+850, jalur kereta api Utara-Selatan yang melintasi Provinsi Dak Lak dan Gia Lai di jalur Phuoc Lanh - Van Canh mengalami insiden serius ketika fondasi batu terkikis dengan kedalaman rata-rata sekitar 9 m. Selain itu, pohon tumbang menghalangi jalan, tiang sinyal patah, dan jaringan listrik nasional terputus, mengakibatkan hilangnya komunikasi dan pengiriman, serta banyak perangkat komunikasi sinyal lumpuh akibat banjir...

Hingga pagi hari tanggal 9 November, tiga Perusahaan Saham Gabungan Perkeretaapian: Phu Khanh, Nghia Binh, dan Thuan Hai sedang memasang sangkar batu di kedua sisi jembatan dan pilar tengah untuk memperbaiki bagian rel kereta api yang terkikis. Unit-unit tersebut juga sedang memasang pipa drainase.

Mengenai informasi sinyal, komunikasi dari stasiun Tuy Hoa ke stasiun Dieu Tri telah dipulihkan sementara untuk melayani operasi kereta api; pada saat yang sama, perlintasan sebidang peringatan otomatis telah diterapkan untuk melayani kereta pengangkut batu sebagai tanggapan atas perbaikan jembatan sementara di Km 1136+800.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3400-hanh-khach-bang-o-to-20251109130318002.htm