Proyek pembangunan Terminal T3 di Bandara Tan Son Nhat, yang diinvestasikan oleh Vietnam Airports Corporation (ACV), dimulai pada akhir tahun 2022 dengan total investasi hampir VND 11.000 miliar. Paket No. 12 "Pembangunan dan pemasangan peralatan terminal penumpang" dimulai pada akhir Agustus 2023 dan telah berjalan selama hampir 7 bulan.
Bapak Vu The Phiet, Direktur Jenderal Vietnam Airports Corporation (ACV), mengatakan bahwa kontraktor usaha patungan untuk paket 12 telah menyelesaikan CPM (Critical Path Method) untuk mengelola setiap item secara ketat, dengan tujuan mempersingkat keseluruhan kemajuan hingga 60 hari dibandingkan dengan perjanjian awal dengan investor.
Dari metode ini, kontraktor menentukan setiap item akan memperpendek progres, seperti: menyelesaikan struktur beton bertulang stasiun paling lambat 30 April 2024, memperpendek progres selama 15 hari; menyelesaikan struktur baja stasiun paling lambat 14 Oktober 2024, memperpendek progres selama 37 hari; menyelesaikan pemasangan atap paling lambat Februari 2025, memperpendek progres selama 17 hari; menyelesaikan bagian elektromekanis paling lambat Maret 2025, memperpendek progres selama 33 hari; menyelesaikan pemasangan peralatan operasi paling lambat 22 April 2025, memperpendek progres selama 2 bulan.
Hingga 18 Maret, terminal T3 Bandara Tan Son Nhat telah menyelesaikan lebih dari 81% dari volume konstruksi kasar. "Kontraktor membagi area menjadi beberapa bagian kecil untuk konstruksi bergulir, bekerja dalam dua shift utama sehari, dari pukul 06.00 hingga 22.00. Beberapa tugas seperti pengangkutan beton, material, dan pembuangan limbah akan beroperasi pada malam hari. Setiap pekerjaan yang timbul akan dialihkan menjadi "3 shift, 4 shift", bekerja pada hari Sabtu dan Minggu," ujar Bapak Le Khac Hong, Kepala Proyek Terminal Penumpang T3.
Reporter Surat Kabar Giao Thong mencatat kemajuan pesat di lokasi pembangunan terminal penumpang T3 di bandara Tan Son Nhat:
Proyek terminal penumpang T3 di Bandara Internasional Tan Son Nhat merupakan salah satu proyek dalam daftar proyek transportasi utama nasional, dengan Perdana Menteri Pham Minh Chinh sebagai Ketua Komite Pengarah. Terminal penumpang T3 di Bandara Tan Son Nhat dirancang untuk menangani 20 juta penumpang per tahun, yang "mengatasi" situasi kelebihan penumpang yang saat ini terjadi di Bandara Tan Son Nhat.
Di lantai 2 terminal T3, ratusan pekerja bekerja keras membangun bekisting balok lantai.
Suhu di lokasi pembangunan terminal T3 dalam beberapa hari terakhir telah terpengaruh oleh panas yang belum pernah terjadi sebelumnya, tetapi para pekerja masih bekerja dengan punggung mereka terbuka.
Sekitar 30 meter dari stasiun, para pekerja menggunakan mesin pembengkok hidrolik untuk memproduksi struktur baja yang akan dipindahkan ke lantai atas. Seorang pekerja mengatakan bahwa suhu luar ruangan di lokasi dengan banyak baja penyerap panas dapat mencapai hampir 40 °C.
Dua pekerja menggunakan pemadat tanah untuk memperkuat lantai pertama terminal penumpang di bawah terik matahari tengah hari.
Seorang "Ninja" dari lokasi konstruksi terminal T3 berjalan keluar dari lokasi konstruksi. Di tengah teriknya hari-hari di bulan Maret, para pekerja harus menutupi wajah mereka dengan syal untuk menghindari sengatan panas.
Dengan wajah memerah karena panas pada pukul 11 pagi, Bapak Le Thanh Xuan (58 tahun), Ketua Komite Keselamatan Kontraktor Konstruksi, mengawasi para pekerja yang bekerja pada perancah konstruksi.
Dengan motto "makan cepat, tidur cepat", kedua insinyur itu bergegas memasuki lokasi konstruksi tepat setelah makan siang.
Pemandangan panorama pembangunan Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat pada Januari 2021 (sebelum Tahun Baru Imlek 2024). Saat ini, baru lantai basement dan pilar beton bertulang di lantai satu yang telah selesai.
Namun, kontraktor patungan telah mempercepat proses konstruksi semaksimal mungkin untuk membantu badan terminal T3 yang ada saat ini menyelesaikan lantai 3 dan bersiap pindah ke lantai 4. Perwakilan ACV mengatakan bahwa kontraktor patungan sedang berupaya menyelesaikan seluruh struktur beton bertulang sebelum 30 April tahun ini, agar musim hujan tidak memperlambat laju konstruksi.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)