Tekanan dari harga bahan bakar dunia makin berat.
Informasi dari Vietnam Electricity Group (EVN) menunjukkan bahwa harga bahan bakar dalam beberapa bulan terakhir tahun 2023, meskipun lebih rendah dibandingkan tahun 2022, masih tinggi dibandingkan dengan tahun 2020-2021.
Khususnya, tingginya harga batu bara masih membebani biaya pembelian listrik grup. Harga batu bara impor gbNewC meningkat 2,97 kali lipat dibandingkan tahun 2020, meningkat 1,3 kali lipat dibandingkan tahun 2021; harga minyak HSFO meningkat 1,86 kali lipat dibandingkan tahun 2020 dan meningkat 1,13 kali lipat dibandingkan tahun 2021.
Batubara yang dibeli dari Vietnam National Coal - Mineral Industries Group dan Dong Bac Corporation juga meningkat dari 29,6% menjadi 49% (tergantung jenis batubara) dibandingkan dengan harga batubara yang diterapkan pada tahun 2021.
Kenaikan harga batu bara, minyak, dan gas juga telah meningkatkan biaya pembelian listrik berbahan bakar batu bara dan gas untuk kelompok ini. Pasalnya, pada tahun 2023, pembangkit listrik tenaga batu bara dan gas akan menyumbang 55% dari total output listrik seluruh sistem.
Oleh karena itu, biaya produksi listrik pada tahun 2023 diperkirakan sekitar 2.098 VND/kWh, lebih tinggi sekitar 178 VND/kWh dari harga eceran rata-rata listrik. Dengan kata lain, harga beli lebih tinggi daripada harga jual listrik.
Yang mengkhawatirkan adalah proporsi impor batu bara dengan harga tinggi semakin meningkat. Saat ini, batu bara domestik dieksploitasi sebesar 43-45 juta ton/tahun, hanya memenuhi sekitar setengah dari kebutuhan batu bara untuk pembangkit listrik tenaga batu bara. Dengan skala pembangkit listrik tenaga batu bara saat ini, diperkirakan batu bara domestik hanya dapat menghasilkan kurang dari 20% dari total output listrik; pembangkit listrik lainnya harus mengimpor batu bara atau menggunakan batu bara campuran.
Menurut data dari Departemen Umum Bea Cukai, impor batu bara Vietnam telah meningkat pesat, dari 6,9 juta ton pada tahun 2015 hingga mencapai "puncaknya" di atas 54 juta ton pada tahun 2020. Dalam 10 bulan pertama tahun 2023 saja, impor batu bara telah melampaui 40 juta ton.
Menurut perhitungan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , pertambangan batu bara di seluruh industri pada periode 2021-2025 diperkirakan mencapai 40-44 juta ton batu bara komersial/tahun. Total permintaan batu bara pada periode ini sekitar 108-110 juta ton.
Dari jumlah tersebut, permintaan batubara untuk produksi listrik menyumbang lebih dari 70% dari total permintaan domestik (sekitar 78-79 juta ton, termasuk 38-39 juta ton batubara impor).
“Untuk memenuhi permintaan batu bara dalam negeri, selain volume batu bara yang diproduksi di dalam negeri (sekitar 44 juta ton), Vietnam diperkirakan harus mengimpor sekitar 66-68 juta ton,” kalkulasi Kementerian Perindustrian dan Perdagangan.
Total kebutuhan gas domestik sekitar 11.200 miliar m³, sementara kapasitas produksi gas domestik berkisar antara 10.071-10.463 miliar m³. Untuk memenuhi permintaan tersebut, Vietnam diperkirakan harus mengimpor sekitar 737-1.129 miliar m³.
Berdasarkan Rencana Energi VIII, produksi listrik dari batu bara dan gas akan tetap di atas 52% pada tahun 2025 dan lebih dari 60% dari total produksi listrik domestik pada tahun 2030; di mana tenaga batu bara akan mencapai 42% pada tahun 2025 dan 34,8% pada tahun 2030. Dengan demikian, harga bahan bakar fosil akan berdampak besar pada keseluruhan struktur biaya produksi listrik mulai sekarang hingga tahun 2030.
Ini bukan sekedar cerita Vietnam.
Harga batu bara dan gas diperkirakan akan memberikan tekanan besar pada harga listrik di masa mendatang. Hal ini bukan hanya terjadi di Vietnam.
Selama dua tahun terakhir, menghadapi fluktuasi yang mengerikan dalam harga batu bara, minyak dan gas, banyak negara di seluruh dunia harus menghadapi kenaikan tajam dalam harga listrik.
Dari Januari hingga April 2023, Thailand juga harus menaikkan harga listrik sebesar 13%, dari 4,72 baht/kWh (setara dengan 3.276 VND/kWh) menjadi 5,33 baht/kWh (setara dengan 3.699 VND/kWh).
Di Jepang, akibat kenaikan biaya bahan bakar, lima perusahaan listrik (Tohoku Electric Power, Hokuriku Electric Power, Chugoku Electric Power, Shikoku Electric Power, dan Okinawa Electric Power) telah mengajukan permohonan persetujuan kepada pemerintah untuk menaikkan rencana kenaikan harga listrik rumah tangga dari 28% menjadi 46% mulai April 2023. Tokyo Electric Power Company (Tepco) telah mengajukan permohonan kenaikan harga listrik rumah tangga rata-rata sebesar 29,3% mulai Juni 2023. Hokkaido Electric Power mengajukan kenaikan sekitar 32% mulai Juni 2023.
Selain itu, karena fluktuasi harga bahan bakar yang kuat untuk pembangkitan listrik, banyak perusahaan listrik di negara lain di Asia, Eropa, dan Amerika juga harus menaikkan harga listrik pada tingkat yang sangat tinggi untuk menyeimbangkan keuangan mereka.
Di Turki, mulai 1 September 2022, harga listrik untuk konsumen industri akan naik sebesar 50%. Harga listrik untuk rumah tangga dan sektor publik juga akan naik masing-masing sebesar 20% dan 30%.
Kenaikan terbesar terjadi di Republik Ceko (61,8%), diikuti oleh Latvia (59,4%) dan Denmark (57,3%). Biaya energi dan pasokan menjadi pendorong utama kenaikan harga listrik, sebagaimana disebutkan di atas.
Bapak Ha Dang Son, Direktur Pusat Penelitian Energi dan Pertumbuhan Hijau, menyampaikan: Selama krisis energi, dengan biaya bahan bakar yang sangat tinggi, Singapura juga menghadapi krisis pasokan energi yang besar. Sebagian besar perusahaan penyedia listrik skala kecil tutup dan tidak dapat beroperasi lagi.
"Tantangan terbesar kami dalam berintegrasi ke pasar energi dunia adalah menerima dinamika penawaran dan permintaan, serta fluktuasi harga dunia. Hal ini menyebabkan biaya input energi dan produksi listrik kami berubah drastis," tegas Bapak Ha Dang Son.
Tekanan pada biaya bahan bakar juga memaksa Vietnam untuk menaikkan harga listrik mulai 4 Mei, dengan kenaikan sebesar 3% setelah 4 tahun tidak berubah. Kenaikan ini dianggap "tidak cukup untuk menutupi biaya" EVN.
Membandingkan mekanisme manajemen harga listrik dengan harga bensin, Bapak Nguyen Quoc Thap, Ketua Asosiasi Perminyakan Vietnam, mengatakan: "Mekanisme harga bensin sudah hampir mendekati pasar, artinya jika input pasar meningkat, output secara alami akan meningkat. Pasar listrik juga harus seperti itu, artinya harus mengikuti aturan pasar."
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)