Banyak jembatan dan jalan bawah tanah di Kota Ho Chi Minh telah “direnovasi”

Kota Ho Chi Minh baru saja menyelesaikan perbaikan dan renovasi serangkaian proyek infrastruktur lalu lintas, termasuk terowongan dan jembatan besar, dengan total biaya hampir 5 miliar VND. Lokasi yang diperbaiki antara lain Jembatan Bui Huu Nghia, terowongan Dien Bien Phu di Jalan Truong Sa, terowongan Van Thanh, Jembatan Thu Thiem, terowongan di bawah Jembatan Binh Trieu, Jembatan Cong Ly, terowongan Dien Bien Phu di Jalan Hoang Sa, Jembatan Calmette, Jembatan Ong Lanh, Jembatan Nguyen Tri Phuong, dan banyak lokasi lainnya.

Selama bertahun-tahun, jembatan, jalan, dan terowongan di kota tersebut sering kali diwarnai grafiti, meskipun telah dicat ulang berkali-kali oleh pihak berwenang.

Baru-baru ini, terowongan bawah tanah Nguyen Huu Canh (Distrik Binh Thanh) telah direnovasi dan dicat ulang. Ini adalah terowongan bawah tanah pertama di Kota Ho Chi Minh, di jalur utama dari pusat kota ke Jembatan Saigon. Bagian dalam terowongan ini memiliki lebar 26 m dan panjang 430 m, modern dan luas, tetapi setelah bertahun-tahun digunakan, catnya menjadi kotor dan tidak sedap dipandang.

Sebelum dicat ulang, terowongan Nguyen Huu Canh seluruhnya ditutupi dengan grafiti yang disemprot cat berwarna, sehingga tidak ada ruang putih pada dinding.

Banyak bagian dinding bagian dalam terowongan, yang dulunya dirusak dan membentang puluhan meter, telah dicat ulang dengan cat antilengket yang dapat dengan mudah dihapus jika ada grafiti tertulis di atasnya.

Menurut perwakilan Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, setelah lapisan cat putih selesai, dinding akan dilapisi dengan lapisan anti lengket tambahan di permukaannya. Jika konstruksinya kotor atau terdapat grafiti, dapat dengan mudah diperbaiki menggunakan penyemprot air atau penghapus.

Terowongan bawah tanah Nguyen Huu Canh "memakai lapisan baru" setelah dicat ulang. Citra bersih terowongan bawah tanah ini turut memodernisasi pemandangan Jalan Nguyen Huu Canh.

Terletak di sebelah jalan bawah tanah Nguyen Huu Canh, jembatan Thu Thiem dulunya dipenuhi grafiti, tetapi kini telah dihilangkan secara bertahap, sehingga jalan bawah tanah tersebut menjadi lebih bersih dan lebih indah.

Terowongan Jembatan Khanh Hoi (sisi Distrik 1) dari Jalan Vo Van Kiet hingga Dermaga Bach Dang juga diperbaiki dan dicat.

Namun, masalah grafiti dan perusakan kota masih terjadi di banyak bangunan lain di Kota Ho Chi Minh.

Jembatan penyeberangan di atas kanal Nhieu Loc-Thi Nghe, yang mulai beroperasi 2 bulan lalu, juga mengalami nasib yang sama yakni dicat dengan grafiti, mirip dengan banyak bangunan lain di Kota Ho Chi Minh.

Jembatan Mong (Distrik 1) adalah salah satu bangunan yang paling banyak terkena grafiti. Pagar jembatan, pagar pembatas, dan jalan setapaknya, yang berusia lebih dari 130 tahun, semuanya dipenuhi grafiti.

Baru-baru ini, pihak berwenang di Kota Ho Chi Minh telah berupaya mencegah grafiti. Selain memberikan penghargaan kepada orang-orang yang menemukan grafiti, unit-unit tersebut sedang mencari solusi untuk berkoordinasi dengan unit, distrik, dan kota di kota tersebut guna meningkatkan patroli dan menangani grafiti dengan memberikan denda dan mewajibkan warga untuk memperbaiki akibatnya. Namun, tampaknya kasus penyemprotan cat dan grafiti belum berkurang.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm