Banyak jembatan dan jalan bawah tanah di Kota Ho Chi Minh telah “direnovasi”

Kota Ho Chi Minh baru saja menyelesaikan perbaikan dan renovasi serangkaian proyek infrastruktur lalu lintas, termasuk jalan bawah tanah dan jembatan besar, dengan total biaya hampir 5 miliar VND. Lokasi yang diperbaiki antara lain Jembatan Bui Huu Nghia, jalan bawah tanah Dien Bien Phu di Jalan Truong Sa, jalan bawah tanah Van Thanh, Jembatan Thu Thiem, jalan bawah tanah di bawah Jembatan Binh Trieu, Jembatan Cong Ly, jalan bawah tanah Dien Bien Phu di Jalan Hoang Sa, Jembatan Calmette, Jembatan Ong Lanh, Jembatan Nguyen Tri Phuong, dan banyak lokasi lainnya.

Selama bertahun-tahun, jembatan, jalan, dan terowongan di kota tersebut sering kali diwarnai grafiti, meskipun telah dicat ulang berkali-kali oleh pihak berwenang.

Baru-baru ini, terowongan bawah tanah Nguyen Huu Canh (Distrik Binh Thanh) telah direnovasi dan dicat ulang. Ini adalah terowongan bawah tanah pertama di Kota Ho Chi Minh, di jalur utama dari pusat kota ke Jembatan Saigon. Bagian dalam terowongan ini memiliki lebar 26 m dan panjang 430 m, modern dan luas, tetapi setelah bertahun-tahun digunakan, catnya menjadi kotor dan tidak sedap dipandang.

Sebelum dicat ulang, terowongan Nguyen Huu Canh seluruhnya ditutupi dengan grafiti yang disemprot cat berwarna, sehingga tidak menyisakan ruang putih pada dinding.

Banyak bagian tembok di dalam terowongan yang pernah dirusak, membentang puluhan meter, telah dicat ulang dengan cat antilengket yang dapat dengan mudah dihapus ketika grafiti digambar.

Menurut perwakilan Pusat Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas Jalan, setelah pengecatan putih selesai, dinding akan dilapisi dengan lapisan anti lengket tambahan di permukaannya. Jika konstruksinya kotor atau terdapat grafiti, dapat dengan mudah diperbaiki menggunakan semprotan air atau penghapus.

Terowongan bawah tanah Nguyen Huu Canh "memakai lapisan baru" setelah dicat ulang. Citra terowongan yang bersih turut membuat pemandangan jalan Nguyen Huu Canh lebih modern.

Terletak di sebelah jalan bawah tanah Nguyen Huu Canh, jembatan Thu Thiem dulunya dipenuhi grafiti, tetapi kini telah dihilangkan secara bertahap, membuat jalan bawah tanah tersebut lebih bersih dan lebih indah.

Terowongan Jembatan Khanh Hoi (sisi Distrik 1) dari Jalan Vo Van Kiet hingga Dermaga Bach Dang juga diperbaiki dan dicat.

Namun, masalah grafiti dan perusakan kota masih terjadi di banyak proyek lain di Kota Ho Chi Minh.

Jembatan penyeberangan orang melintasi kanal Nhieu Loc - Thi Nghe, yang mulai beroperasi 2 bulan lalu, juga mengalami nasib yang sama yakni dicat dengan cat kotor, mirip dengan banyak bangunan lain di Kota Ho Chi Minh.

Jembatan Mong (Distrik 1) adalah salah satu bangunan yang paling banyak terkena grafiti. Pagar jembatan, pagar pembatas, dan jalan setapaknya, yang berusia lebih dari 130 tahun, dipenuhi grafiti.

Baru-baru ini, pihak berwenang di Kota Ho Chi Minh telah berupaya mencegah grafiti. Selain memberikan penghargaan kepada orang-orang yang menemukan grafiti, unit-unit tersebut sedang mencari solusi untuk berkoordinasi dengan unit, distrik, dan kota di kota tersebut guna meningkatkan patroli dan menangani grafiti dengan memberikan denda dan mewajibkan tindakan perbaikan. Namun, tampaknya kasus penyemprotan cat dan grafiti belum berkurang.

Sumber: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm