Dalam beberapa hari terakhir, opini publik telah dihebohkan oleh laporan kontraktor konstruksi (Son Hai Group Co., Ltd.) bahwa beberapa rambu lalu lintas perusahaan di jalan tol Nghi Son - Dien Chau telah dihapus tulisan "Bagian jalan Son Hai bergaransi 10 tahun". Tindakan ini menyebabkan kerusakan pada properti perusahaan.

Sebelumnya, menanggapi pers, pimpinan Son Hai Group menyatakan belum menerima dokumen atau pemberitahuan apa pun dari Wilayah Pengelola Jalan II maupun Badan Pengelola Proyek 6 terkait pencabutan jaminan rambu-rambu tersebut. Ia pun menegaskan bahwa rambu-rambu tersebut merupakan milik Son Hai Group dan tidak termasuk dalam mata pembayaran proyek.

Berbicara kepada pers, Administrasi Jalan Raya Vietnam mengatakan bahwa proyek jalan tol Nghi Son - Dien Chau merupakan proyek komponen dari proyek investasi pembangunan jalan tol Utara - Selatan tahap Timur 2017 - 2020, yang dilaksanakan dalam bentuk investasi publik dari anggaran negara dengan Badan Manajemen Proyek 6 sebagai investor.

Proyek ini mulai beroperasi pada 1 September 2023, dan Badan Pengelola Proyek 6 menyerahkan asetnya kepada Daerah Pengelola Jalan II pada 20 Juni. Namun, karena beberapa prosedur perlu diselesaikan, Badan Pengelola Proyek 6 tetap mengelolanya hingga 20 Agustus. Sejak 20 Agustus, Daerah Pengelola Jalan II resmi mengelola dan mengoperasikan jalan tol Nghi Son-Dien Chau secara langsung.

W-Nghi Son Dien Chau (27).jpg
Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam menyatakan bahwa badan pengelola telah berulang kali meminta Son Hai Group untuk mencopot rambu ilegal tersebut, tetapi hingga Oktober, perusahaan tersebut belum melakukannya. Foto: Hoang Ha

Undang-Undang Lalu Lintas Tahun 2008 menyatakan: "Tidak diperbolehkan mencantumkan pada rambu-rambu lalu lintas isi apa pun yang tidak berkaitan dengan makna dan tujuan rambu-rambu lalu lintas."

Selain itu, menurut dokumen desain teknis yang disetujui dan dokumen gambar konstruksi proyek, tidak ada konten yang menyatakan masa garansi konstruksi, atau komitmen terhadap masa garansi konstruksi pada papan tanda tersebut.

Oleh karena itu, tindakan pemasangan tulisan "Ruas Jalan Son Hai Bergaransi 10 Tahun" pada rambu-rambu jalan proyek jalan tol Nghi Son - Dien Chau tidak sesuai dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas Tahun 2008, Standar Rambu Lalu Lintas QCVN 41:2019/BGTVT, dan dokumen desain proyek yang telah disetujui oleh otoritas terkait," ungkap seorang perwakilan dari Dinas Perhubungan Jalan Raya Vietnam.

Baru-baru ini, Wilayah Pengelola Jalan II telah berkoordinasi dengan Dewan Manajemen Proyek 6 (investor) dan pihak-pihak terkait untuk meninjau sistem persinyalan di jalan tol Nghi Son - Dien Chau dan menemukan 8 rambu dengan konten yang tidak sesuai pada rute tersebut. Dewan Manajemen Proyek 6 dan kontraktor diminta untuk memperbaikinya. Setelah itu, Wilayah Pengelola Jalan II mengeluarkan banyak dokumen yang meminta Dewan Manajemen Proyek 6 untuk mengarahkan kontraktor agar menghapus konten yang tidak sesuai pada rambu-rambu tersebut. Namun, hingga Oktober 2024, kontraktor belum memperbaikinya atau menghapusnya.

Administrasi Jalan Raya Vietnam menekankan bahwa jalan raya dibangun, dioperasikan, dan dieksploitasi dengan persyaratan teknis yang tinggi dan biaya investasi yang besar. Sistem rambu merupakan bagian penting dari proyek jalan raya dengan persyaratan bahwa informasi pada rambu harus jelas, mudah dikenali, dan menghindari kesalahpahaman serta gangguan bagi pengemudi.

Oleh karena itu, untuk meningkatkan efisiensi investasi dan menjamin keselamatan orang dan kendaraan yang berkendara di jalan raya, maka perlu adanya permintaan dari Unit Pengelola Jalan Wilayah II agar unit pengelola melakukan pemeliharaan dan perbaikan rambu-rambu tersebut secara berkala sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, ungkap seorang perwakilan dari Dinas Perhubungan Jalan Raya Vietnam.

Segera setelah Badan Pengelola Jalan Raya membuat kesimpulan ini, pimpinan Son Hai Group sempat membagikannya di Fanpage perusahaan dengan isi: "Pada tanggal 29 Oktober, kami menemukan sebuah derek dan sekelompok orang sedang mencopot jalur garansi 10 tahun. Melalui media, kami mengetahui bahwa Dinas Jalan Wilayah II telah memerintahkan pencopotan tersebut."

Saat ini kami sedang bekerja sama dengan Manajemen Jalan Wilayah II untuk mencari solusi yang tepat, sesuai dengan peraturan perundang-undangan, namun juga harus ada informasi mengenai komitmen garansi 10 tahun bagi para peserta lalu lintas untuk dipantau."