Jembatan yang mengatasi "kemacetan" di perbatasan

Pembangunan Jembatan Song Hat di jalur penghubung Jalan Raya Nasional 48 ke desa wisata masyarakat Hoa Tien (Chau Tien) telah mengakhiri ketidakamanan saat hujan lebat dan banjir menyebabkan banjir.

Akhir dari kemacetan lalu lintas empat arah

Saat banjir datang, jalan dari Jalan Raya Nasional 48 menuju desa wisata komunitas Hoa Tien, komune Chau Tien (Quy Chau, Nghe An ) terblokir oleh derasnya aliran air. Jalannya rendah, jembatan pelimpahnya bahkan lebih rendah lagi... membuat banyak orang yang berpartisipasi dalam lalu lintas merasa tidak aman dan gugup. Namun, itu adalah kisah beberapa tahun yang lalu.

Sejak awal tahun 2023, jalan dan jembatan telah selesai dibangun dan digunakan, mengakhiri situasi banjir selama musim hujan. Guru Nguyen Ba Vinh, seorang guru di Sekolah Menengah Chau Tien, menyampaikan: "Sekolah menjadi lebih aman karena siswa di daerah tersebut dapat bersekolah dengan lebih aman, tidak perlu lagi bolos sekolah ketika banjir besar menyebabkan banjir di jalan seperti sebelumnya."

Kami punya waktu seharian untuk mengagumi, merasakan, dan mendengarkan penduduk setempat bercerita tentang 6 jembatan baru yang dibangun dan digunakan di distrik Quy Chau, yaitu jembatan Chau Thang, jembatan Chau Binh, jembatan Song Hat, jembatan Dong Minh (kelurahan Chau Hanh); jembatan Khe Coc (kota Tan Lac); jembatan Tong Son (kelurahan Chau Hoi); jembatan Ta Chieng (kelurahan Chau Hanh).

Sekretaris Partai Distrik Quy Chau, Nguyen Thanh Hoai, menyampaikan: Beberapa tahun yang lalu, selama musim hujan, banyak komune terputus dan terisolasi akibat naiknya air sungai yang menyebabkan jembatan dan gorong-gorong terendam banjir. Distrik tersebut kesulitan menempatkan pasukan untuk berjaga di pos-pos pemeriksaan guna memperingatkan warga. Namun, ketika jembatan dibangun dan mulai beroperasi sejak awal tahun 2023 hingga sekarang, kebuntuan dan isolasi lahan tersebut teratasi.

Di wilayah Con Cuong, di tepi kanan Sungai Lam, terdapat komune Don Phuc, Mau Duc, Binh Chuan, Thach Ngan... dengan potensi besar untuk ekonomi kehutanan dan pengembangan kehutanan. Namun, potensi tersebut terhambat oleh jembatan gantung tua yang daya dukungnya kurang dari 2 ton. Setiap hari, warga dan kendaraan kecil melintasi jembatan dalam ketakutan.

Jembatan Chau Thang (Quy Chau) yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 48 dengan pusat kecamatan Chau Thang telah difungsikan, menghilangkan lokasi pemisahan dan isolasi akibat naiknya banjir di sungai Hieu.

Untuk mengatasi kebuntuan lahan dan mengoptimalkan potensi keuntungan tepi kanan dalam pengembangan kehutanan, Distrik Con Cuong telah menetapkan proyek pembangunan Jembatan Thanh Nam yang menghubungkan Kota Con Cuong dengan Komune Bong Khe dan berbagai komune di tepi kanan. Saat ini, Jembatan Thanh Nam telah selesai dibangun, dan pembersihan lahan sedang dilakukan untuk pembangunan jalan akses selatan.

Ketua Komite Rakyat Distrik Con Cuong Lo Van Thao menyatakan: Ini adalah proyek utama dan mendesak Distrik Con Cuong, yang berkontribusi pada penyelesaian sistem jaringan lalu lintas, memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat, mendorong pembangunan ekonomi, memastikan keamanan dan pertahanan nasional, dan menghilangkan kebuntuan komune di tepi kanan.

Selain jembatan bernilai miliaran dong dari APBN, setiap tahun terdapat banyak jembatan kecil, dengan total investasi ratusan juta dong, yang dibangun dengan dana sosial untuk menghubungkan gugusan desa dan permukiman di daerah terpencil. Jembatan-jembatan tersebut juga mengemban misi besar untuk menghubungkan dan berdagang dengan dunia luar guna mengembangkan perekonomian dan masyarakat desa.

Upaya membangun lebih banyak jembatan…

"Jembatan yang menghubungkan pantai-pantai kebahagiaan", yang menghubungkan banyak negeri... akan membuka banyak peluang untuk mengubah kehidupan negeri yang masih menghadapi banyak kesulitan di perbatasan Nghe An. Karena dengan jembatan ini, potensi dan keunggulan negeri-negeri tersebut akan tereksploitasi sepenuhnya; membantu menghubungkan dan berdagang dengan desa-desa terpencil... Namun, pembangunan jembatan di daerah pegunungan menghadapi banyak kesulitan akibat hujan dan banjir yang tak terduga serta medan yang curam, sehingga menyulitkan pengangkutan bahan baku.

Tiang jembatan yang belum selesai tersebut terletak di jalur lalu lintas dari kecamatan Yen Tinh menuju kecamatan Huu Khuong, Nhon Mai dan Mai Son (Tuong Duong).

Lihat saja posisi dua jembatan kaku yang menghalangi jalan tepat di jalur lalu lintas dari Komune Yen Tinh menuju Huu Khuong, lalu Nhon Mai dan Mai Son di kawasan Danau Ban Ve, Tuong Duong, semuanya terlihat sangat jelas. Saat ini, unit konstruksi sedang berupaya mempercepat progres, mengatasi kesulitan pengangkutan material dengan perahu dan feri melintasi danau; menghitung ketinggian banjir untuk pengecoran pilar pondasi jembatan...

Bapak Nguyen Van Hoa, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Distrik Tuong Duong, menekankan, "Unit konstruksi berupaya menyelesaikan jalan dan jembatan pada tahun 2025. Namun, kesulitan yang ada saat ini dan perkembangan cuaca yang tidak menentu membuat kemajuan sangat sulit dicapai."

Dalam kunjungan lapangan delegasi Komite Etnis di Ky Son pada akhir Agustus 2024, kami menyaksikan langkah kaki para pekerja konstruksi yang tergesa-gesa di jembatan-jembatan penting di distrik terpencil ini. Saat ini, dua jembatan kaku, yang menggantikan jembatan gantung Xieng Thu di komune Chieu Luu dan jembatan gantung Xop Nhi di komune Huu Kiem, sedang membangun pilar pondasi dan pengecoran balok.

Kedua jembatan tersebut melintasi Sungai Nam Mo, persimpangan lalu lintas penting di distrik pegunungan Ky Son yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 7 dengan kotamadya utara distrik tersebut seperti Huu Lap, Huu Kiem, Bao Nam, Bao Thang; dengan membawa misi besar dalam menghubungkan desa-desa dengan pusat distrik melalui jalan-jalan utama.

Bapak Nguyen Viet Hung, Ketua Komite Rakyat Distrik Ky Son, mengatakan: "Kedua jembatan tersebut merupakan proyek utama distrik ini, dan sedang dalam tahap pembangunan yang mendesak. Kami telah menginstruksikan kontraktor untuk berupaya mengatasi kendala cuaca dan pembersihan lokasi agar proyek dapat selesai tepat waktu, sehingga dapat melayani kebutuhan perjalanan masyarakat."

Upaya para pekerja di jembatan yang belum rampung, penuh kesibukan. Impian jembatan kini menjadi kenyataan./.

Runtuhnya terowongan proyek jalan tol Tuyen Quang – Ha Giang

Sumber: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm