Perbaikan area yang rusak di Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh harus diselesaikan sebelum 25 Januari 2024.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha meminta Cienco4, Cabang BOT Kota Vinh untuk memperbaiki kerusakan di Jalan Raya Nasional 1 secara menyeluruh, dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh , sebelum 25 Januari 2024.

Pada pagi hari tanggal 4 Januari, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Kepala Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi Tran Bao Ha dan delegasi kerja Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi memeriksa jaminan keselamatan lalu lintas dan perbaikan area yang rusak di Jalan Raya Nasional 1, dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh.

Tim inspeksi juga melibatkan pimpinan Kepolisian Provinsi, Dinas Perhubungan, Kawasan Pengelolaan Jalan Raya II, Perusahaan Saham Gabungan Cienco4 Group (investor proyek), Cabang BOT Kota Vinh (unit manajemen dan operasi proyek) serta perwakilan sejumlah daerah terkait.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha dan delegasi kerja memeriksa status terkini Jalan Raya Nasional 1 dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha dan delegasi kerja memeriksa kondisi terkini kerusakan dan degradasi di Jalan Raya Nasional 1 melalui kelurahan Xuan Linh (Nghi Xuan), kelurahan Dau Lieu (kota Hong Linh), kelurahan Vuong Loc, kota Nghen (distrik Can Loc)...

Anggota kelompok kerja menilai: permukaan dan dasar jalan di banyak ruas Jalan Raya Nasional 1, dari selatan Jembatan Ben Thuy hingga utara jalan pintas Kota Ha Tinh, mengalami kerusakan struktural, terkelupas, retak, dan sering kali bergelombang dan berlubang. Sistem marka jalan di rute tersebut juga sudah aus, pudar, dan tidak efektif.

Permukaan jalan yang rusak dan terdegradasi, dasar jalan, serta sistem marka jalan yang memudar dan tidak efektif pada ruas Jalan Raya Nasional 1 BOT melalui Ha Tinh menimbulkan masalah keselamatan lalu lintas dan menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi.

Pada pertemuan setelah inspeksi di lokasi, para pemimpin provinsi Ha Tinh meminta investor untuk memperbaiki secara menyeluruh kerusakan dan sistem pengecatan yang tidak efektif pada rute tersebut sebelum tanggal 25 Januari.

Segera setelah meninjau situasi terkini, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha dan delegasi kerja Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi menyelenggarakan sesi kerja dengan instansi dan unit terkait di Departemen Perhubungan.

Pada pertemuan tersebut, perwakilan dari Perusahaan Saham Gabungan Ciencon4 Group (investor proyek) dan Cabang BOT Bypass Kota Vinh melaporkan hasil pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan pada bagian BOT Jalan Raya Nasional 1 melalui Ha Tinh.

Pada tahun 2023, Cienco4 mengucurkan dana sebesar 37 miliar VND untuk menyelesaikan 5 proyek lama yang belum rampung dan melaksanakan renovasi jalan kedua dengan volume perbaikan permukaan jalan mencapai ^{92.617 m2} , pengecatan marka jalan mencapai ^{9.138 m2} ...

Meskipun telah dilakukan berbagai upaya, perbaikan beberapa ruas jalan tol belum tepat waktu karena beberapa faktor objektif, terutama kesulitan keuangan akibat penurunan pendapatan tol yang memengaruhi rencana pemeliharaan. Investor berharap mendapatkan simpati dan dukungan dari instansi pemerintah terkait, pemerintah daerah, dan masyarakat Ha Tinh.

Bapak Le Duc Tho - Wakil Direktur Perusahaan Saham Gabungan Cienco4 Group berbicara pada pertemuan tersebut.

Investor, manajemen proyek dan unit eksploitasi juga merekomendasikan agar sektor fungsional dan daerah memperkuat pemeriksaan dan penanganan kendaraan yang kelebihan muatan dan material konstruksi yang tumpah di jalan; melaksanakan pekerjaan perencanaan dan pembersihan lokasi untuk mengatur lokasi konstruksi bagi koridor teknis di rute tersebut.

Sementara itu, perwakilan distrik: Thach Ha, Can Loc, Nghi Xuan dan Kota Hong Linh - wilayah yang dilalui jalan raya nasional BOT, bersama dengan pimpinan Kepolisian Provinsi dan Departemen Perhubungan, mengatakan: Kondisi kerusakan dan penurunan permukaan jalan dan dasar jalan di Jalan Raya Nasional 1 dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara jalan pintas Kota Ha Tinh sangat serius, sangat mempengaruhi pekerjaan untuk memastikan keselamatan lalu lintas di wilayah tersebut dan provinsi.

Khususnya menjelang Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Semi 2024, volume lalu lintas orang dan kendaraan di rute tersebut meningkat, risiko kecelakaan lalu lintas pun semakin tinggi,

Dinas dan lembaga provinsi dan daerah juga menilai bahwa, meskipun telah berulang kali didesak dan diminta, pekerjaan perbaikan dan restorasi masih terfragmentasi dan belum mencapai target yang diharapkan. Komite Rakyat Provinsi dan Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi harus mengusulkan kepada kementerian dan lembaga pusat untuk mengambil tindakan tegas terhadap investor. Jika perbaikan tidak dilakukan atau tidak ada jaminan perbaikan, pemungutan tol harus dihentikan sementara.

Berbicara dalam rapat tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi dan Wakil Ketua Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, Tran Bao Ha, menilai: Permukaan dan dasar jalan Jalan Raya Nasional 1 dari selatan Jembatan Ben Thuy hingga utara jalan pintas Kota Ha Tinh telah mengalami kerusakan serius, sistem marka jalan telah kehilangan efektivitasnya, sementara pekerjaan perbaikan dan remediasi yang dilakukan oleh investor dan unit pengelola rute masih terfragmentasi dan berskala kecil, tidak memenuhi persyaratan. Jangka waktu yang dijanjikan oleh investor dan unit pengelola rute untuk perbaikan tidak dilaksanakan dengan baik.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha dan delegasi Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi bekerja sama dengan unit dan daerah terkait.

Hal ini tidak saja berdampak pada keselamatan dan ketertiban lalu lintas, yang berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas dan menimbulkan kemarahan publik, tetapi juga berdampak pada daya tarik investasi dan pembangunan sosial ekonomi provinsi.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi menegaskan: Ha Tinh selalu mendampingi dan berbagi kesulitan dengan investor, namun demikian, mengatasi dan memperbaiki kerusakan dan degradasi merupakan persyaratan wajib dan harus dilaksanakan secara menyeluruh.

Demi menjaga keselamatan dan ketertiban lalu lintas, serta melayani masyarakat agar dapat bepergian dengan aman dan nyaman selama Tahun Baru Imlek dan Festival Musim Semi 2024, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Tran Bao Ha meminta Cienco4 dan Cabang BOT Bypass Kota Vinh untuk secara menyeluruh memperbaiki kerusakan, alur, lubang, permukaan jalan yang mengelupas, dan garis cat yang pudar dan tidak efektif di rute tersebut sebelum tanggal 25 Januari.

Untuk memperbaiki dan memulihkan jalan secara efektif, selain modal untuk proyek renovasi jalan kedua yang saat ini sedang berjalan, investor perlu secara proaktif menyeimbangkan sumber daya keuangan, menambah pendanaan, memobilisasi lebih banyak sumber daya manusia, mesin dan peralatan, serta membaginya ke dalam banyak proyek konstruksi yang simultan.

Banyak bagian di Jalan Raya 1 yang rusak dan sangat parah.

Wilayah Pengelolaan Jalan II akan terus melakukan inspeksi, pemantauan, dan pengawasan terhadap pekerjaan perbaikan dan pemulihan, serta melaporkan hasilnya kepada Komite Rakyat Provinsi, Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, dan Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam sebelum 26 Januari. Apabila pekerjaan perbaikan dan pemulihan tidak memenuhi persyaratan dan berisiko tinggi mengakibatkan gangguan keselamatan lalu lintas, unit tersebut diminta untuk melaporkan secara tertulis kepada Kementerian Perhubungan dan Badan Pengatur Jalan Raya Vietnam untuk mempertimbangkan penangguhan sementara pemungutan tol.

Unit-unit provinsi dan daerah menerapkan solusi untuk memastikan keselamatan lalu lintas, memperkuat kontrol dan menangani pelanggaran kendaraan yang kelebihan muatan di rute tersebut; segera menyelidiki dan menangani kecelakaan lalu lintas yang terjadi di rute tersebut, dan menuntut organisasi dan individu terkait jika penyebabnya adalah kesalahan dalam infrastruktur lalu lintas atau organisasi lalu lintas yang menyebabkan kerusakan serius pada orang dan properti...

Video: Kelompok kerja memeriksa status terkini Jalan Raya Nasional 1

Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 1 dari selatan Jembatan Ben Thuy ke utara jalan pintas Kota Ha Tinh, sepanjang 35 km, dengan biaya lebih dari 2.400 miliar VND, diinvestasikan oleh Perusahaan Saham Gabungan Cienco4 Group dengan skema BOT (bangun-operasi-serah). Proyek ini telah selesai dan mulai beroperasi pada tahun 2014. Cabang BOT Jalan Pintas Kota Vinh merupakan unit yang mengelola dan memanfaatkan rute tersebut.

Seiring berjalannya waktu, jalan tersebut rusak dan terkelupas di banyak tempat. Karena tidak diperbaiki secara menyeluruh, permukaan jalan di Jalan Raya Nasional 1 semakin rusak, sehingga menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas yang tinggi.

Pada bulan Maret 2023, Administrasi Jalan Raya Vietnam (Kementerian Perhubungan) mengeluarkan dokumen yang mengarahkan investor untuk segera melakukan perbaikan dan memperbaiki kerusakan di Jalan Raya Nasional 1 dari Selatan Jembatan Ben Thuy hingga Utara Kota Ha Tinh.

Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam meminta Wilayah Pengelola Jalan Raya II untuk memperkuat inspeksi dan pengawasan pekerjaan perbaikan unit sesuai dengan tugas yang diberikan. Jika perbaikan berjalan lambat atau kualitas pekerjaan tidak terjamin, dokumen hukum harus terus diselesaikan sebagai dasar bagi Badan Pengelola Jalan Raya untuk mempertimbangkan penangguhan sementara pemungutan tol.

Van Duc

Sumber: https://baohatinh.vn/chinh-quyen/phai-hoan-thanh-khac-phuc-cac-vi-tri-hu-hong-tren-ql1-doan-qua-ha-tinh-truoc-25-1-2024/259795.htm