Prancis berbagi pengalaman dalam investasi dan eksploitasi perkeretaapian

Hari ini (14 Januari), Kementerian Perhubungan Vietnam, bekerja sama dengan Badan Pembangunan Prancis (AFD) dan Perusahaan Kereta Api Nasional Prancis (SNCF), menyelenggarakan lokakarya untuk berbagi pengalaman di sektor perkeretaapian di Prancis. Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy memimpin lokakarya tersebut.

Berbagi pengalaman dalam memilih teknologi dan memanfaatkan transportasi. Ini merupakan langkah awal yang praktis dan bermakna dalam kerangka implementasi Nota Kesepahaman tentang Kerja Sama di Bidang Transportasi antara Kementerian Perhubungan Vietnam dan Badan Pembangunan Prancis. Nota Kesepahaman ini ditandatangani pada bulan Oktober 2024 saat kunjungan kenegaraan Sekretaris Jenderal Tô Lam ke Republik Prancis. Nota Kesepahaman ini bertujuan untuk menyediakan mekanisme koordinasi, memfasilitasi, dan meningkatkan kerja sama antar pihak di bidang transportasi, di mana bidang transportasi perkeretaapian merupakan salah satu pilar utama kerja sama kedua belah pihak.

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Danh Huy menekankan bahwa pengetahuan dan pengalaman dalam investasi dan pengembangan perkeretaapian Prancis akan sangat berguna bagi perkeretaapian Vietnam (Foto: Ta Hai).

Berbicara di lokakarya tersebut, Wakil Menteri Nguyen Danh Huy menekankan hubungan kerja sama yang semakin berkembang antara Vietnam dan Prancis di bidang transportasi. Nota Kesepahaman ini khususnya merupakan langkah maju yang baru, yang mendorong kerja sama antara kedua belah pihak. "Khususnya di sektor perkeretaapian, pengalaman investasi dan pengembangan perkeretaapian di Prancis, Eropa, dan dunia yang dibagikan oleh Grup Perkeretaapian Nasional Prancis dan Badan Pembangunan Prancis sangat bermanfaat. Melalui ini, badan-badan manajemen negara, unit konsultan, perusahaan, dan universitas Vietnam akan belajar, merujuk, dan menerapkannya dalam praktik di Vietnam," ujar Wakil Menteri Huy, seraya berharap kedua belah pihak akan terus menjalin kegiatan kerja sama yang bermanfaat seperti lokakarya ini. Dari pihak SNCF, Bapak Diego Diaz, Direktur Departemen Internasional Grup Perkeretaapian Nasional Prancis (SNCF), dan Ketua anak perusahaannya, SNCF International, menyatakan bahwa SNCF merasa terhormat dapat berbagi pengalamannya dengan perkeretaapian Vietnam, yang menunjukkan kepercayaan Pemerintah Vietnam dan Kementerian Perhubungan kepada SNCF.

Bapak Diego Diaz, Direktur Departemen Internasional Perusahaan Kereta Api Nasional Prancis (SNCF), menyampaikan kehormatannya untuk berbagi pengalamannya dalam pengembangan perkeretaapian dengan Vietnam (Foto: Ta Hai).

"Sektor perkeretaapian bukan hanya profesi kami, tetapi juga hasrat kami. Kami berharap dengan berbagi pengalaman ini, kami dapat menemukan solusi untuk transportasi penumpang yang aman, sekaligus menjadikan perjalanan kereta api sebagai pengalaman hidup yang luar biasa. Dari sana, kami akan mengembangkan transportasi kereta api. Dengan demikian, kami berkontribusi secara signifikan terhadap tujuan pengurangan emisi karbon serta memperkuat hubungan kerja sama antara kedua belah pihak," tegas Bapak Diego Diaz. Dalam lokakarya yang berlangsung sekitar 1,5 hari, SNCF menyampaikan tiga topik: "Wilayah, populasi, dan faktor-faktor yang menentukan penyediaan layanan transportasi dan strategi bisnis"; "Manajemen yang efektif dalam operasi angkutan penumpang dan barang"; "Prinsip-prinsip dasar keselamatan dan pemilihan teknologi". Pertimbangan komprehensif sebelum memilih untuk berinvestasi di perkeretaapian. Berbagi pengalaman dalam berinvestasi dan mengembangkan perkeretaapian di Prancis serta negara-negara maju lainnya, Bapak Pierre Messulam, mantan Direktur SNCF dan Ketua Pendiri Sémaphore SAS Consulting Company, menekankan bahwa perkeretaapian merupakan jenis transportasi darat yang menempati area 5 kali lebih kecil daripada jalan raya dan mengonsumsi energi paling sedikit, sehingga menghemat 5-10 kali lipat dibandingkan moda transportasi lainnya.

Bapak Pierre Messulam, mantan Direktur SNCF, berbagi tentang faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan saat berinvestasi di bidang perkeretaapian (Foto: Ta Hai).

Ketika mempertimbangkan kasus investasi kereta api, dapat dilihat bahwa dengan transportasi penumpang: Investasi kecepatan tinggi direkomendasikan ketika ingin mempercepat aktivitas perdagangan antara pusat-pusat ekonomi utama sambil membatasi penggunaan pesawat terbang dan ingin mengembangkan pariwisata; Transportasi antarprovinsi ketika ingin mengembangkan koneksi antara kota-kota besar yang berjarak 50km hingga 250km dan membatasi lalu lintas jalan; Angkutan massal ketika perlu mengangkut dari 100.000 hingga 2.000.000 penumpang/hari pada satu rute untuk kebutuhan dari tempat tinggal/kerja, dari tempat tinggal/sekolah dan pelatihan; Transportasi regional ketika perlu melayani daerah semi-perkotaan atau pedesaan dengan transportasi skala besar dalam hal jumlah penumpang yang akan diangkut. Untuk transportasi barang, kereta api merupakan moda transportasi yang tidak tergantikan untuk semua jenis barang dengan tonase besar yang tidak dapat ditangani oleh jalur air dan semua jenis barang dengan volume yang sangat besar seperti: Barang curah padat seperti mineral, batu bara, bahan bangunan, produk pertanian (sereal/beras, pupuk); Barang curah cair seperti minyak, gas dan produk kimia; Kontainer. Namun, menurut Bapak Pierre Messulam, investasi jalur kereta api baru perlu didasarkan pada penentuan permintaan, berdasarkan karakteristik demografi, geografis, dan iklim. Faktor-faktor seperti jumlah penduduk, kepadatan penduduk, dan distribusi penduduk sangat penting, bersama dengan faktor-faktor seperti pembangunan ekonomi, pendidikan, dan jarak tempuh. Harga tiket sangat memengaruhi efisiensi investasi. Faktor-faktor seperti geografi, iklim, terutama perlindungan lingkungan, dan keberlanjutan akan sangat memengaruhi faktor teknis, teknologi, dan keselamatan, sehingga memengaruhi biaya. Secara khusus, perlu diperhatikan isu konektivitas kereta api cepat dengan moda transportasi lain, baik dengan kereta api konvensional maupun kereta api perkotaan, dalam hal pengumpulan dan pengangkutan penumpang dan barang. Semua isu ini merupakan faktor penting dalam pemilihan dan penentuan teknologi untuk jalur kereta api masa depan. Berdasarkan program berbagi pengalaman yang mendukung pengembangan perkeretaapian Vietnam, setelah lokakarya, delegasi Prancis melanjutkan kerja sama dengan lembaga dan perusahaan Vietnam dalam Proyek Kereta Api Cepat Utara-Selatan; membahas status terkini sistem infrastruktur perkeretaapian Vietnam dan organisasi bisnis perkeretaapian; bertukar rencana pelaksanaan proyek dukungan teknis untuk jalur kereta api Hanoi-Hai Phong...

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phap-chia-se-kinh-nghiem-dau-tu-khai-thac-duong-sat-192250114155829985.htm