Mengembangkan infrastruktur transportasi antar daerah - penggerak pembangunan ekonomi

Dalam beberapa tahun terakhir, Phu Tho berfokus pada investasi pembangunan infrastruktur transportasi yang sinkron, modern, dan terhubung secara efektif dengan provinsi dan kota di Midlands Utara dan Pegunungan, serta Wilayah Ibu Kota Hanoi. Hal ini dianggap sebagai salah satu pendorong penting untuk mendorong pembangunan sosial-ekonomi, meningkatkan daya saing, dan menarik investasi bagi wilayah tersebut.

Baru-baru ini, jembatan baru Phong Chau yang menghubungkan kedua tepi Sungai Merah diresmikan dan dioperasikan. Jembatan ini memiliki panjang 383,3 m, dengan total investasi awal sebesar 635 miliar VND dari anggaran pusat. Namun, berkat manajemen yang ketat dan penerapan solusi teknis yang optimal, biaya pelaksanaannya hanya sekitar 438 miliar VND, menghemat hampir 200 miliar VND dibandingkan dengan perkiraan awal.

Jembatan Phong Chau yang baru diresmikan dan mulai digunakan, membuka ruang pengembangan baru, mendorong perkembangan industri, perdagangan, pariwisata , dan jasa di daerah tersebut.

Jembatan Phong Chau yang baru tidak hanya memenuhi persyaratan teknis, memastikan keselamatan dan estetika, tetapi juga membuka ruang pengembangan baru bagi kawasan tersebut, memulihkan poros lalu lintas vital Jalan Raya Nasional 32C, mempersingkat waktu tempuh, mengurangi biaya transportasi, dan pada saat yang sama mendorong pengembangan industri, perdagangan, pariwisata, dan jasa di kawasan tersebut.

Phu Tho terletak di barat laut Ibu Kota Hanoi, berperan sebagai transit antara Delta Sungai Merah dan Midlands Utara serta pegunungan. Dengan lokasinya yang strategis, berbatasan dengan 7 provinsi dan kota serta berada di koridor ekonomi utama, Phu Tho semakin menegaskan perannya sebagai pusat antarwilayah, jembatan antara wilayah-wilayah dinamis di Utara.

Dalam kurun waktu 2021-2025, provinsi ini telah menggelar dan menyelesaikan sejumlah proyek transportasi antardaerah dan antarprovinsi utama sesuai rencana, termasuk: Jembatan Phong Chau Baru; Jalan Tol Tuyen Quang - Phu Tho; jalan yang menghubungkan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai dengan Jalan Tol Tuyen Quang - Phu Tho; kereta api cepat Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; proyek renovasi dan perluasan Jalan Raya Nasional 2, ruas Vinh Yen - Viet Tri; proyek penghubungan wilayah Hoa Binh - Hanoi dan Jalan Tol Son La (Hoa Binh - Moc Chau); proyek pembangunan jalan Hoa Lac - Hoa Binh dan renovasi serta peningkatan Jalan Raya Nasional 6, ruas Xuan Mai - Hoa Binh; proyek penghubungan kota Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (fase 1)...

Dengan orientasi "utamakan infrastruktur, pembangunan belakangan", Phu Tho sedang membangun jaringan transportasi multimoda yang modern. Lebih dari 300 km jalan raya membentang, membentuk jaringan transportasi antarwilayah yang menghubungkan dengan lancar Hanoi, provinsi-provinsi di Barat Laut, dan gerbang perbatasan internasional. Jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dengan panjang sekitar 99 km yang melintasi provinsi ini, mencakup 5 stasiun utama (termasuk 4 stasiun gabungan dan 1 stasiun penumpang), sedang ditingkatkan secara bersamaan, dengan 2 stasiun teknis tambahan yang diperkirakan akan selesai sebelum tahun 2030. Selain itu, provinsi ini memiliki 670 km jalur perairan pedalaman, yang menghubungkan Lao Cai melalui Viet Tri ke Hanoi dan Hai Phong. Seiring dengan itu, sistem logistik semakin berkembang, terutama terhubung dengan pusat logistik ICD Binh Xuyen, yang berkontribusi menjadikan Phu Tho pusat logistik penting di kawasan ini dan seluruh negeri.

Secara paralel, provinsi ini memberikan perhatian khusus pada pengembangan infrastruktur transportasi untuk melayani kawasan industri, klaster dan tujuan wisata utama seperti: Kawasan Industri Thuy Van, Kawasan Industri Phu Ninh, Kawasan Industri Ba Thien II, Kawasan Industri Song Lo II, Kawasan Wisata Kuil Hung, Thanh Thuy... Dengan demikian, mendukung pembangunan ekonomi multi-sektor, terkait dengan pemanfaatan potensi budaya - sejarah dan ekowisata.

Sinkronisasi antarmoda transportasi telah berkontribusi pada pengurangan biaya logistik, peningkatan daya saing, dukungan impor dan ekspor, serta konektivitas rantai pasok. Hingga saat ini, Phu Tho telah menarik 725 proyek FDI yang beroperasi, menjadikannya tujuan yang menarik bagi investor asing. Banyak proyek dari Jepang, Korea, dan Singapura, seperti Toyota, Honda, Piaggio, BYD, JNTC, Namuga, dan sebagainya, telah beroperasi secara efektif, menciptakan efek spillover dalam rantai pasok dan menarik lebih banyak investor di industri yang sama. Dalam 9 bulan pertama tahun 2025, pendapatan anggaran negara provinsi mencapai hasil yang tinggi, diperkirakan mencapai lebih dari 42 triliun VND, dengan pendapatan domestik hampir mencapai 37 triliun VND. Tingkat pertumbuhan PDRB mencapai 10,22%, menduduki peringkat ke-4 nasional dan memimpin wilayah Midlands dan Pegunungan Utara, melampaui target yang ditetapkan Pemerintah.

Untuk mewujudkan tujuan menjadi pusat industri, jasa, logistik, dan pariwisata di kawasan ini dan seluruh negeri, Provinsi Phu Tho terus mengidentifikasi pengembangan infrastruktur transportasi sebagai salah satu dari tiga terobosan strategis. Provinsi ini berfokus pada diversifikasi bentuk investasi, mobilisasi sumber daya sosial melalui kemitraan publik-swasta (KPS); mendorong penyaluran modal investasi publik, terutama proyek-proyek utama provinsi dan proyek-proyek keterkaitan regional untuk menghubungkan wilayah-wilayah Provinsi Phu Tho pasca-penggabungan, termasuk: Rute lalu lintas antarwilayah yang menghubungkan Jalan Ho Chi Minh dengan Jalan Raya Nasional 70B dan Jalan Raya Nasional 32C ke Provinsi Yen Bai (lama); rute paralel kereta api Hanoi - Lao Cai (ruas dari Jalan Raya Nasional 2C ke Jalan Hop Thinh - Dao Tu); Jalan tol Hoa Binh - Moc Chau, jalan penghubung Viet Tri - Hoa Binh; Jalan Lingkar 5 wilayah Ibu Kota (ruas dari Jembatan Vinh Thinh ke persimpangan IC5)...

Bersamaan dengan itu, Phu Tho memperkuat konektivitas di koridor ekonomi Kunming - Lao Cai - Yen Bai - Phu Tho - Hai Phong, secara bertahap menjadi pusat transit barang dan resor strategis di wilayah Midlands dan Pegunungan Utara.

Van Cuong

Sumber: https://baophutho.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-lien-vung-dong-luc-phat-trien-kinh-te-241795.htm