Sasaran pembangunan daerah pada tahun 2030 meliputi: jumlah penduduk kabupaten/kota sekitar 33.900 jiwa (jumlah penduduk tetap sekitar 29.000 jiwa); sedangkan jumlah penduduk perkotaan sekitar 10.450 jiwa (jumlah penduduk tetap sekitar 8.750 jiwa).
Tingkat urbanisasi sekitar 30,2%; luas lahan perkotaan sekitar 20.727 ha. Struktur nilai sektor ekonomi yang diproyeksikan: pertanian - kehutanan 14%; industri - konstruksi 47%; perdagangan - jasa 39%.
Distrik Nam Giang dibagi menjadi 2 zona pengembangan. Zona Timur meliputi: Kota Thanh My, Ca Dy, Ta Bhing, dan Ta Po; luas wilayah 74.324 ha, mencakup 40,25% dari total luas distrik; Kota Thanh My merupakan pusat zona tersebut.
Wilayah Barat mencakup komune: Cho Chun, La Êê, Zuôih, Đắc Tôi, Đắc Pre, Đắc Pring, dan Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Nam Giang dengan 2 komune: La Dee dan Cha Val; luas wilayahnya 110.336 hektar, mencakup 59,75% dari total luas distrik; dengan Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Nam Giang sebagai pusat wilayahnya.
Menurut rencana, pada tahun 2030, distrik Nam Giang akan memiliki 1 kawasan perkotaan tipe V, kota Thanh My, dengan luas sekitar 20.727 hektar.
Distrik Nam Giang memiliki banyak kekuatan pendorong pembangunan, terletak di koridor sepanjang Jalan Raya Nasional 14B dan Jalan Raya Nasional 14E yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 14D ke Gerbang Perbatasan Internasional Nam Giang yang terkait dengan hubungan pembangunan ekonomi antara Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Nam Giang - Dac Ta Ooc dengan Kota Da Nang dan gugus dinamis Dien Ban - Hoi An - Dai Loc melalui Jalan Raya Nasional 14B, 14D, dan Jalan Ho Chi Minh .
Pada saat yang sama, kota ini merupakan poros pertukaran dengan wilayah ekonomi Dataran Tinggi Tengah dan Laos Selatan - Kamboja Utara. Koneksi lalu lintas yang nyaman: infrastruktur lalu lintas meliputi Jalan Ho Chi Minh, Truong Son Dong, jalan raya nasional 14B dan 14D.
Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Nam Giang memiliki posisi strategis yang penting, dengan gerbang perbatasan internasional, yang terletak di koridor ekonomi Timur-Barat; bersama dengan rute utama termasuk Jalan Ho Chi Minh, Jalan Raya Nasional 14B dan 14D, nyaman untuk menghubungkan pertukaran ekonomi dan budaya antar negara, hubungan antar-regional dan intra-regional, mempromosikan pengembangan industri, perdagangan, jasa dan pariwisata ...
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/phe-duyet-ho-so-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-nam-giang-3148592.html
Komentar (0)