(MPI) – Berdasarkan Keputusan Pelaksanaan No. 378/QD-TTg tanggal 4 Mei 2024 dari Perdana Menteri, Dewan Penilai Interdisipliner mengadakan pertemuan untuk menilai Laporan Studi Kelayakan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh – Hai Phong melalui Provinsi Nam Dinh dan Thai Binh dengan model kemitraan publik-swasta. Rapat tersebut dipimpin oleh Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi, Do Thanh Trung, Wakil Ketua Dewan Penilai.
Pertemuan tersebut dihadiri oleh perwakilan dari berbagai kementerian dan lembaga anggota, termasuk: Perhubungan; Kehakiman; Keuangan; Konstruksi; Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup; Pertahanan Nasional; Keamanan Publik; Pertanian dan Pembangunan Pedesaan; Bank Negara Vietnam. Dari sisi lokal, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Thai Binh, Nguyen Quang Hung, dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nam Dinh, Ha Lan Anh, turut hadir.
|
Wakil Direktur Departemen Infrastruktur dan Pembangunan Perkotaan, Trinh Duc Trong, mempresentasikan rancangan penilaian badan tetap Dewan. Foto: MPI |
Pada pertemuan tersebut, perwakilan Komite Rakyat Provinsi Thai Binh menyampaikan Laporan Studi Kelayakan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh - Hai Phong melalui provinsi Nam Dinh dan Thai Binh di bawah model kemitraan publik-swasta; Komite Tetap Dewan Penilai (Departemen Infrastruktur dan Pembangunan Perkotaan, Kementerian Perencanaan dan Investasi ) menyampaikan ringkasan rancangan laporan penilaian.
Proyek investasi pembangunan jalan tol Ninh Binh-Hai Phong, yang melintasi Provinsi Nam Dinh dan Thai Binh, dengan panjang sekitar 60,9 km, menelan biaya total 19.784,55 miliar VND, yang terdiri dari 27,6 km di Provinsi Nam Dinh dan 33,3 km di Provinsi Thai Binh. Titik awal proyek berada di Km 19+300 di ujung jembatan layang Sungai Day di Nam Dinh, di Kecamatan Nghia Thai, Kecamatan Nghia Hung, Provinsi Nam Dinh. Titik akhir proyek berada di sekitar Km 80+200 di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 37 yang baru dan jalan pesisir, di Kecamatan Thuy Trinh, Kecamatan Thai Thuy, Provinsi Thai Binh.
Skala investasi: Investasi pembangunan jalan sesuai standar jalan tol (TCVN 5729:2012), 04 lajur lengkap, lebar dasar jalan = 24,75 m, kecepatan rencana 120 km/jam. Lokasi pelaksanaan: Provinsi Nam Dinh dan Provinsi Thai Binh; Perkiraan waktu pelaksanaan proyek: 2023 hingga 2027.
Ringkasan pertemuan. Foto: MPI |
Dalam diskusi tersebut, para delegasi berfokus pada pembahasan dan pemberian pendapat mengenai isi spesifik dari dokumen tersebut, seperti kesesuaian dengan dasar hukum; penilaian kesesuaian laporan studi kelayakan dengan perencanaan, rencana pengembangan sektor, wilayah, dan rencana pembangunan sosial-ekonomi daerah. Pendapat yang disampaikan menyatakan bahwa proyek ini konsisten dengan perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; perencanaan wilayah Delta Sungai Merah, perencanaan provinsi Thai Binh dan Nam Dinh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050; konsisten dengan tujuan Resolusi Kongres Nasional Partai ke-13, Resolusi No. 30-NQ/TW Politbiro tentang pembangunan sosial-ekonomi wilayah Delta Sungai Merah, dan Proyek ini telah disetujui oleh Pemerintah dalam kebijakan investasi.
Pendapat juga difokuskan pada penilaian dampak pelaksanaan proyek terhadap masyarakat dan penduduk dalam lingkup proyek; kesesuaian dengan tujuan keseluruhan dan tujuan khusus; keuntungan investasi KPS; efisiensi sosial ekonomi; kemampuan pemulihan pendapatan dan modal; kesesuaian isi pada pemilihan investor; rencana pelaksanaan proyek, pemantauan proyek dan mekanisme manajemen;...
Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Do Thanh Trung berpidato. Foto: MPI |
Dalam pertemuan tersebut, perwakilan Provinsi Thai Binh dan Nam Dinh mengucapkan terima kasih atas masukan dari kementerian dan cabang; mengklarifikasi kekhawatiran yang masih ada dan menegaskan bahwa proyek ini merupakan proyek penting kedua daerah; jika diimplementasikan, proyek ini akan menciptakan kondisi yang sangat kondusif bagi pembangunan sosial-ekonomi, serta berkontribusi dalam menjamin pertahanan dan keamanan nasional daerah-daerah di Delta Sungai Merah dan wilayah Tengah Utara. Menegaskan makna, peran, dan pentingnya Proyek ini, kedua daerah menekankan bahwa mereka akan terus berkoordinasi secara erat untuk mempelajari, menyerap, dan menjelaskan pendapat yang diajukan oleh Dewan Penilai; berharap untuk terus mendapatkan perhatian dan dukungan dari kementerian dan cabang dalam proses penyelesaian Laporan.
Menutup pertemuan, Wakil Menteri Do Thanh Trung sangat menghargai komentar yang jujur dan bertanggung jawab; menekankan isi yang perlu diteliti, dilengkapi, dan diklarifikasi; meninjau dan menyatukan informasi dan data yang dilaporkan; meninjau, menghitung harga, dan menyesuaikan harga sesuai dengan ketentuan Undang-Undang KPS; indikator keuangan; kemampuan untuk memasok bahan bangunan;...
Bahasa Indonesia: Atas dasar itu, Wakil Menteri meminta Komite Rakyat Provinsi Thai Binh dan Kantor Tetap Dewan Penilai untuk mempelajari dan menyerap sepenuhnya pendapat untuk melengkapi berkas dan melaporkan kepada otoritas yang berwenang sesuai dengan peraturan. Investasi dalam pembangunan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong melalui Provinsi Nam Dinh dan Thai Binh di bawah model kemitraan publik-swasta bertujuan untuk secara bertahap menyelesaikan jalan tol dalam Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1454/QD-TTg tanggal 1 September 2021. Menghubungkan jalan tol dari Provinsi Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh ke kota Hai Phong dan Quang Ninh; menciptakan kekuatan pendorong untuk pengembangan provinsi dan kota di Delta Sungai Merah dan Pantai Tengah Utara; berfungsi sebagai dasar untuk menarik investor di banyak bidang, terutama pembangunan perkotaan, industri, perdagangan dan jasa; Menanggapi bencana alam dan perubahan iklim di kawasan secara cepat; memperkuat pertahanan dan keamanan nasional.
Komentar (0)