Rencana investasi untuk jalan poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh

Rencana investasi untuk jalan poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang

Sumbu lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang adalah rute yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Delta Mekong, tumpang tindih dan direncanakan sebagai Jalan Raya Nasional 50B dengan panjang sekitar 55 km, skala jalan kelas III, 6 jalur.

Peta rute lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang.

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan surat resmi kepada Perdana Menteri mengenai rencana investasi untuk proyek poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh – Long An – Tien Giang.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan menyetujui perlunya investasi dalam proyek-proyek yang diusulkan kepada Komite Rakyat Tien Giang, Long An, dan Kota Ho Chi Minh, dan akan berkoordinasi secara erat dalam proses implementasi selanjutnya. Kementerian akan menyiapkan dokumen dan berkas untuk mengusulkan kebijakan investasi bagi proyek poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang (yang direncanakan sebagai Jalan Raya Nasional 50B).

Untuk bagian yang melewati Kota Ho Chi Minh, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar Perdana Menteri menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk memimpin penelitian dan menyelesaikan prosedur yang relevan untuk melaksanakan investasi segera setelah Proyek Perencanaan Kota Ho Chi Minh untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 dan proyek untuk menyesuaikan Rencana Induk Kota Ho Chi Minh hingga 2040, dengan visi hingga 2060 disetujui.

Untuk ruas jalan yang melintasi Provinsi Long An dan Tien Giang, Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi Long An dan Tien Giang untuk memimpin penelitian terperinci tentang opsi investasi; menganalisis dan memilih bentuk investasi yang tepat; mengklarifikasi sumber modal dan struktur modal yang dialokasikan untuk proyek tersebut guna mengatur persiapan dan pengajuan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan disetujui kebijakan investasi untuk proyek sesuai peraturan.

Apabila memerlukan dukungan anggaran pusat, ketiga daerah tersebut di atas akan melengkapi dokumen laporan kepada Kementerian Perencanaan dan Investasi serta Kementerian Keuangan untuk disintesis dan diserahkan kepada instansi terkait guna dipertimbangkan dan diputuskan.

"Komite Rakyat Provinsi Long An, Tien Giang, dan Kota Ho Chi Minh ditugaskan untuk memimpin pengkajian rencana investasi terperinci dan pengembangan rencana implementasi terperinci untuk seluruh rute guna memastikan sinkronisasi seluruh rute saat proyek-proyek di rute tersebut dioperasikan, digunakan, serta mencapai efisiensi ekonomi dan teknis," usul pemimpin Kementerian Perhubungan tersebut.

Diketahui bahwa poros lalu lintas perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang merupakan jalur yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dengan wilayah Delta Mekong, menghubungkan antarprovinsi, direncanakan melewati pusat-pusat sosial ekonomi, pusat transportasi utama, kawasan industri, meningkatkan pertukaran perdagangan, menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas, serta menciptakan kondisi pembangunan bagi daerah-daerah di kawasan tersebut.

Rute tersebut bertepatan dengan dan direncanakan sebagai Jalan Raya Nasional 50B, panjangnya sekitar 55 km, dengan skala jalan kelas III dan 6 jalur.

Sejak tahun 2018, daerah-daerah yang dilalui jalur tersebut telah secara proaktif berdiskusi dan sepakat untuk memobilisasi modal investasi bagi Proyek Poros Transportasi Perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang dan telah mengusulkan berbagai bentuk investasi seperti meminta investasi dalam bentuk KPS, jenis kontrak BT; mengusulkan investasi dari anggaran daerah, dukungan dari anggaran pusat dan menyiapkan Laporan Studi Pra-Kelayakan dalam bentuk KPS.

Namun, hingga kini, hanya 3 jembatan besar dan sekitar 10,8 km jalan akses di provinsi Long An yang telah mengidentifikasi rencana investasi.

Oleh karena itu, sangat penting untuk melakukan studi komprehensif untuk mengusulkan rencana investasi yang sesuai untuk Poros Lalu Lintas Perkotaan Kota Ho Chi Minh - Long An - Tien Giang, yang menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi proses implementasi selanjutnya.

Untuk memastikan konsistensi di seluruh rute dengan proyek 3 jembatan di DT.827E (jembatan di atas Sungai Can Giuoc, Sungai Dong Vam Co, Sungai Tay Vam Co) yang menggunakan pinjaman ODA Korea, Perdana Menteri telah menyetujui proposal proyek dan proposal dari daerah. Daerah-daerah tersebut telah mengusulkan untuk mempertimbangkan investasi dalam 2 jenis penampang melintang guna memastikan skala 6 lajur.

Secara spesifik, ruas jalan yang melalui kawasan perkotaan menurut standar jalan utama perkotaan mempunyai lebar dasar jalan 40 m dan lebar permukaan jalan 22,5 m; ruas jalan normal menurut standar jalan kelas III mempunyai lebar dasar jalan 30,5 m dan lebar permukaan jalan 22,5 m.

Total investasi awal untuk keseluruhan rute sekitar 28.616 miliar VND, sumber modal telah diidentifikasi sebesar 10.456,721 miliar VND dan perlu terus diseimbangkan sekitar 18.160 miliar VND.

Dengan demikian, ruas jalan yang melalui Kota Ho Chi Minh tersebut memiliki panjang 5,8 km, dengan total investasi awal sekitar 5,238 miliar VND, yang mana diperkirakan akan mencapai 2,619 miliar VND (termasuk biaya pembersihan lokasi sekitar 2,552 miliar VND; biaya pelaksanaan sebesar 2,619 miliar VND belum tercapai).

Ruas jalan yang melalui Provinsi Long An panjangnya 35,6 km, dengan total investasi awal sekitar 16.208 miliar VND, yang mana 4.797,718 miliar VND telah diseimbangkan untuk investasi proyek 3 jembatan di DT.827E dari pinjaman ODA Korea; 3.040 miliar VND telah diseimbangkan untuk investasi 10,58 km jalan akses dan melakukan pembersihan lokasi untuk 3 jembatan dan jalan akses dari anggaran Provinsi Long An; sekitar 8.370 miliar VND belum diseimbangkan untuk investasi sisa 19,4 km, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar 1.923 miliar VND, biaya investasi infrastruktur di daerah pemukiman kembali sekitar 3.651 miliar VND, dan biaya pelaksanaan sekitar 2.796 miliar VND.

Ruas jalan yang melalui Provinsi Tien Giang panjangnya 14 km, dengan total investasi awal sekitar 7,170 miliar VND, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar 3,105 miliar VND; biaya pembangunan jalan paralel sekitar 1,898 miliar VND; biaya pembangunan jalur utama sekitar 2,168 miliar VND.

Komentar (0)