Perhatikan penanganan "titik hitam" di Km 115+800, Jalan Raya Nasional 4D

Jalan Raya Nasional 4D adalah jalur utama yang menghubungkan kota Lao Cai (lama) dengan Kawasan Wisata Nasional Sa Pa. Rute ini sulit, dengan banyak tikungan curam dan volume lalu lintas yang tinggi, sehingga selalu ada risiko kecelakaan lalu lintas. Khususnya, Km 115+800 dianggap sebagai "titik rawan" di mana kecelakaan sering terjadi karena tanjakan yang curam, tikungan tajam, dan jurang yang dalam dan berbahaya.

Sebagai pengemudi jarak jauh perusahaan bus Sao Viet, yang rutin mengantar penumpang ke Kawasan Wisata Nasional Sa Pa, Bapak Do Ngoc Son cukup familiar dengan jalan-jalan yang sulit. Namun, setiap kali melewati tikungan tajam di Km 115+800 (gerbang bekas markas Komite Rakyat Komune Trung Chai, sekarang Komite Front Tanah Air Vietnam Komune Ta Phin) di Jalan Raya Nasional 4D, Bapak Son dapat bernapas lega.

Bapak Do Ngoc Son berkata: Sebagai pengemudi bus jarak jauh yang sering melewati Jalan Raya Nasional 4D, saya merasa tikungan di Km 115+800 cukup berbahaya. Banyak mobil mengalami kecelakaan di sini, tidak hanya tabrakan, tetapi terkadang juga kehilangan kendali dan menabrak tanggul. Saya berharap pihak berwenang segera menangani hal ini agar perjalanan warga dan wisatawan dapat lebih nyaman dan aman.

Km 115+800, Jalan Raya Nasional 4D memiliki banyak tikungan tajam, lereng curam, volume lalu lintas padat, dan potensi risiko kecelakaan lalu lintas.

Tak hanya pengemudi dari provinsi lain, warga di distrik Lao Cai yang sering pergi bekerja ke Sa Pa pun tak aman saat melewati jalan ini karena tanjakannya tinggi, banyak tikungan tajam, jarak pandang terbatas, dan jurang yang dalam. Pada hari berkabut, risiko kecelakaan lalu lintas semakin tinggi.

Bapak Duong Anh Tuan, kelurahan Lao Cai, berkata: Saya sering pergi ke Sa Pa untuk memasang pintu. Ruas Km 115+800 sangat berbahaya, terutama saat berkabut atau hujan, jalannya licin. Saya berharap dinas dan cabang segera menangani ruas jalan ini agar lebih lurus dan aman bagi masyarakat untuk bepergian.

Faktanya, di titik rawan lalu lintas di Km 115+800 Jalan Raya Nasional 4D, banyak kecelakaan serius telah terjadi. Yang terbaru, pada siang hari tanggal 11 September 2025, sebuah bus penumpang dengan plat nomor 36H 100.XX yang membawa 36 penumpang dari Kawasan Wisata Nasional Sa Pa menuju Km 115+800 tiba-tiba kehilangan kendali, menabrak pagar pembatas jalan, dan kemudian menabrak tanggul tepat di gerbang Sekolah Asrama Dasar Trung Chai untuk Etnis Minoritas.

Pada 11 September, sebuah bus penumpang menabrak tanggul di depan gerbang sekolah. Untungnya, tidak ada siswa saat kecelakaan terjadi.

Tabrakan tersebut mengakibatkan kerusakan parah pada bagian depan mobil, untungnya hanya beberapa penumpang yang terluka.

Kecelakaan semacam itu membuat guru dan lebih dari 440 siswa Sekolah Asrama Dasar Trung Chai untuk Etnis Minoritas sangat khawatir.

Guru Vang Thi Hai Yen, Wakil Kepala Sekolah Dasar Trung Chai untuk Etnis Minoritas, mengatakan: Gerbang sekolah saya tepat di sebelah Jalan Raya Nasional 4D, sehingga risiko keselamatan lalu lintas sangat tinggi. Baru-baru ini, sebuah bus penumpang menabrak pagar pembatas lalu berbalik arah dan menabrak area gerbang sekolah. Untungnya, kecelakaan itu terjadi pukul 10.55, 5 menit sebelum sekolah tutup. Pihak sekolah juga berharap memiliki rencana untuk membangun sekolah baru yang lebih aman.

Kepolisian menyebarkan dan membimbing keterampilan keselamatan lalu lintas bagi siswa Sekolah Asrama Dasar Trung Chai untuk Etnis Minoritas.

Menghadapi masalah keselamatan lalu lintas di Km 115+800 Jalan Raya Nasional 4D, baru-baru ini, pihak berwenang telah menerapkan berbagai solusi untuk mengurangi risiko kecelakaan. Jalan telah diperlebar; sistem pagar pembatas telah dinaikkan menjadi 2 tingkat; permukaan jalan telah ditandai dengan garis-garis pengurang kecepatan; dan rambu-rambu telah dipasang untuk membatasi kecepatan maksimum hingga 30 km/jam. Selain itu, Kepolisian Lalu Lintas juga secara rutin berpatroli dan melakukan sosialisasi untuk meningkatkan kewaspadaan bagi para pengguna jalan yang melintasi area ini.

Letnan Kolonel Pham Luong Nhan, Wakil Kepala Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Kepolisian Provinsi Lao Cai, mengatakan, "Titik ini berisiko tinggi mengalami kecelakaan karena pengaturan lalu lintas yang tidak memadai. Jalan ini memiliki banyak tikungan, tanjakan yang curam, dan jurang sedalam sekitar 100 meter. Dalam jangka pendek, kami terus berkoordinasi dengan berbagai sektor dan daerah untuk memasang rambu peringatan dan sosialisasi kepada pengemudi agar menggunakan gigi rendah dan memeriksa rem dengan saksama sebelum menuruni jalan. Dalam jangka panjang, kami mengusulkan dan merekomendasikan agar instansi dan unit terkait mempelajari jalur alternatif, serta menanam pohon, terutama pohon bambu, di kedua sisi jalan pada titik-titik berbahaya untuk meminimalkan dampak jika terjadi kecelakaan."

Solusi telah diterapkan, tetapi untuk menghilangkan "titik hitam" lalu lintas di Km 115+800 di Jalan Raya Nasional 4D, diperlukan partisipasi yang sinkron dan tepat waktu dari semua tingkatan dan sektor fungsional. Pertama-tama, setiap warga negara saat berpartisipasi dalam lalu lintas perlu meningkatkan kesadaran, tanggung jawab, serta mematuhi peraturan kecepatan dan keselamatan untuk menghindari kecelakaan yang tidak diinginkan.

Sumber: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html