Ketua Komite Rakyat Provinsi menekankan bahwa mendorong investasi dan konstruksi merupakan tugas penting provinsi untuk memastikan tercapainya target pertumbuhan ekonomi . Oleh karena itu, percepatan penyelesaian pekerjaan dan proyek serta mendorong penyaluran investasi publik dianggap sebagai tugas wajib dalam periode "sprint" di bulan-bulan terakhir tahun ini.
Oleh karena itu, Ketua Panitia Daerah meminta agar para investor dan kontraktor berkoordinasi secara erat dengan instansi, cabang dan daerah terkait, agar secara aktif melakukan perluasan dan pencarian sumber bahan baku yang sesuai, serta menambah pasokan tanah dan pasir bagi proyek; terus meningkatkan peran serta tokoh masyarakat setempat dalam melaksanakan pekerjaan pembersihan lokasi secara efektif, menciptakan kondisi yang mendukung bagi para kontraktor untuk menyelenggarakan konstruksi guna memastikan kemajuan dan rencana yang telah ditetapkan; para investor dan kontraktor perlu memiliki rencana konstruksi yang tepat dalam kondisi cuaca buruk dan memiliki solusi untuk mengimbangi kemajuan ketika cuaca mendukung.
Ketua Komite Rakyat Provinsi juga meminta para kontraktor untuk mengerahkan gerakan, meluncurkan kampanye simulasi di lokasi konstruksi, memobilisasi sumber daya manusia, kendaraan, dan bekerja lembur untuk mempercepat kemajuan. Selama proses pelaksanaan, perhatian khusus harus diberikan pada faktor teknis, estetika, dan keselamatan kerja, untuk memastikan tercapainya tujuan, rencana kemajuan proyek, dan pencairan dana tahun 2025.
Proyek jalan tepi sungai ini menghadapi banyak kendala karena pembangunannya berada di jalur yang benar-benar baru, melewati banyak lokasi geologis yang kompleks, banyak rawa dan sungai... Lebih spesifik lagi, masih terdapat lebih dari 8 hektar lahan yang belum terkirim di jalur tersebut, pasokan pasir di pasaran terbatas, dan harganya telah meningkat drastis dalam kurun waktu singkat (kenaikan rata-rata 50%-100%).
Selain itu, pasokan material timbunan tanah tidak mencukupi untuk memenuhi jadwal konstruksi, sehingga mobilisasi material untuk memasok paket menjadi sulit. Sementara itu, material penanganan tanah yang lemah harus dibangun terlebih dahulu, terutama solusi penanganan tanah lemah menggunakan sumbu (sekitar 2,34 km) yang harus menunggu penyelesaian sekitar 6 bulan. Selain itu, hujan deras yang telah berlangsung selama berhari-hari dalam 2 bulan terakhir sangat memengaruhi jadwal konstruksi dan rencana pencairan paket...
Hingga kini, proyek ini pada dasarnya telah menyelesaikan pembangunan struktur utama jembatan 12/13, terutama jembatan Song Uong yang menghubungkan daerah Uong Bi dengan Quang Yen karena geologi yang kompleks, tanah berlumpur diselingi dengan banyak lapisan gua kastor, sehingga pekerjaan perawatan membutuhkan waktu yang lama. Saat ini, jembatan Song Uong telah menyelesaikan pembangunan tiang bor, menuangkan beton untuk pilar, dan melaksanakan konstruksi pengecoran kantilever sekitar 90%, pemasangan balok telah mencapai hampir 30%, dan pengecoran balok Super T telah mencapai pelat balok 40/80. Sedangkan untuk item jalan, kontraktor saat ini berfokus pada perawatan tanah yang lemah dengan mengganti tanah dan menambahkan beban, dan memasang sumbu pada item dasar jalan.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/quang-ninh-khan-truong-go-kho-cho-du-an-trong-diem-duong-ven-song-20251013090456940.htm
![[Foto] Ginseng Gunung Dan, hadiah berharga dari alam untuk tanah Kinh Bac](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F30%2F1764493588163_ndo_br_anh-longform-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentar (0)