Majelis Nasional menyetujui kebijakan khusus untuk puluhan proyek jalan

Pada sore hari tanggal 28 November, dengan 93,93% delegasi Majelis Nasional menyetujui, Majelis Nasional mengeluarkan Resolusi untuk menguji coba sejumlah kebijakan khusus tentang investasi dalam pembangunan jalan.

Penambahan modal negara untuk 2 proyek KPS

Dengan demikian, rancangan resolusi yang baru-baru ini disahkan oleh Majelis Nasional hanya memperbolehkan proporsi modal negara yang berpartisipasi dalam proyek investasi dengan metode kerja sama pemerintah dan badan usaha (KPBU) melebihi 50% dari total investasi menurut undang-undang KPS yang berlaku saat ini untuk 2 proyek.

Majelis Nasional memberikan suara untuk meloloskan Resolusi tentang uji coba kebijakan khusus untuk investasi dalam pembangunan jalan.

Khususnya, proyek investasi pembangunan jalan pesisir di Provinsi Thai Binh . Resolusi yang baru disahkan mengizinkan rasio modal negara tidak melebihi 80% dan tambahan penyertaan modal negara diatur dari anggaran daerah.

Proyek kedua adalah proyek investasi pembangunan jalan tol Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) tahap 1. Resolusi ini memperbolehkan rasio modal negara tidak melebihi 70% dari total investasi.

Sebelumnya, Pemerintah mengusulkan uji coba peningkatan rasio modal negara (KPBU) hingga maksimum 70% untuk proyek KPS. Namun, laporan penjelasan dan penerimaan Komite Tetap Majelis Nasional yang disampaikan oleh Ketua Komite Ekonomi Majelis Nasional, Vu Hong Thanh, pada rapat tersebut menyatakan bahwa untuk proyek yang melewati wilayah sosio-ekonomi yang sulit, biaya pembebasan lahan mungkin tidak tinggi. Namun, karena volume lalu lintas yang rendah, jika rasio 70% diterapkan, rencana keuangan proyek tidak akan terjamin.

Menurut laporan Pemerintah, proyek-proyek percontohan KPS yang diusulkan telah diputuskan oleh Perdana Menteri. Namun, pelaksanaan proyek-proyek ini menghadapi kesulitan dan hambatan dalam memobilisasi modal kredit untuk investasi, yang memengaruhi kemajuan dan kemampuan penyelesaian proyek, serta mengurangi efisiensi penggunaan modal negara yang direncanakan untuk proyek tersebut.

Komite Tetap Majelis Nasional menilai, dalam konteks kesulitan dalam memobilisasi modal non-anggaran untuk berpartisipasi dalam proyek-proyek KPS, usulan Pemerintah untuk meningkatkan proporsi modal negara yang berpartisipasi dalam investasi untuk memastikan kelayakan proyek-proyek ini beralasan.

Oleh karena itu, rancangan resolusi telah diselesaikan ke arah yang memperbolehkan proporsi modal negara yang berpartisipasi dalam proyek KPS melebihi 50% dari total investasi untuk kedua proyek di atas.

Lokalitas adalah investor jalan tol.

Mengenai otoritas yang berwenang untuk investasi proyek jalan, resolusi yang baru-baru ini disahkan oleh Majelis Nasional menetapkan bahwa Perdana Menteri akan mempertimbangkan, memutuskan dan bertanggung jawab untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi untuk bertindak sebagai otoritas yang berwenang, dan untuk menggunakan anggaran lokal dan modal hukum lainnya untuk berinvestasi dalam proyek jalan raya nasional dan jalan bebas hambatan untuk 7 proyek (dalam Lampiran 2 terlampir pada resolusi).

7 proyek yang ditugaskan kepada investor lokal

Untuk 6 proyek yang tidak memiliki prosedur investasi yang memadai dan diusulkan untuk uji coba, Komite Rakyat Provinsi ditugaskan sebagai otoritas yang berwenang untuk menyelesaikan prosedur investasi selama periode efektif resolusi ini.

Resolusi yang baru saja disahkan juga memungkinkan Perdana Menteri untuk mempertimbangkan, memutuskan, dan mengambil tanggung jawab untuk menugaskan 1 Komite Rakyat provinsi untuk bertindak sebagai badan pemerintahan, dan untuk menggunakan anggaran lokal guna mendukung daerah lain dalam melaksanakan kegiatan investasi publik proyek melalui daerah untuk 14 proyek (dalam Lampiran 3 yang terlampir pada resolusi).

Untuk 5 proyek yang tidak memiliki prosedur investasi yang memadai yang diusulkan untuk uji coba, Komite Rakyat Provinsi ditugaskan sebagai otoritas yang berwenang yang bertanggung jawab untuk menyelesaikan prosedur investasi selama periode efektif resolusi.

14 proyek di banyak daerah ditugaskan ke 1 daerah sebagai investor.

Selain itu, resolusi tersebut juga menetapkan bahwa kontraktor yang melaksanakan konstruksi selama periode efektif resolusi ini tidak harus melaksanakan prosedur pemberian lisensi untuk mengeksploitasi mineral untuk bahan konstruksi umum yang termasuk dalam berkas survei bahan konstruksi yang melayani 21 proyek dalam Lampiran 4 yang terlampir pada resolusi tersebut.

Eksploitasi mineral yang dimaksud dalam klausul ini wajib dilaksanakan hingga proyek selesai. Dalam hal penyusunan proyek investasi eksploitasi mineral tidak diperlukan, maka penyusunan laporan analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL) tidak diperlukan.

Resolusi tersebut juga secara khusus menetapkan tanggung jawab kontraktor dan Komite Rakyat provinsi dalam menilai dampak lingkungan dan tindakan perlindungan lingkungan di tempat-tempat di mana mineral dieksploitasi untuk bahan konstruksi umum.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-thong-qua-chinh-sach-dac-thu-cho-hang-chuc-du-an-duong-bo-185231128164502574.htm