Majelis Nasional meminta segera diselesaikannya tempat peristirahatan dan sistem pemantauan di jalan raya.

Majelis Nasional mengesahkan resolusi tentang hasil pengawasan tematik pelaksanaan Resolusi 43 dan resolusi Majelis Nasional tentang sejumlah proyek nasional penting hingga akhir tahun 2023 - Foto: GIA HAN

Dengan dukungan mayoritas delegasi, Majelis Nasional mengesahkan resolusi tentang hasil pengawasan tematik terhadap pelaksanaan Resolusi 43 Tahun 2022 Majelis Nasional tentang kebijakan fiskal dan moneter untuk mendukung program pemulihan dan pembangunan sosial ekonomi serta resolusi Majelis Nasional tentang sejumlah proyek nasional penting hingga akhir tahun 2023.

Resolusi tersebut mengakui banyak hasil positif dalam pelaksanaan Resolusi 43 dan resolusi Majelis Nasional mengenai sejumlah proyek nasional penting hingga akhir tahun 2023, sambil menunjukkan sejumlah kekurangan dan keterbatasan dalam pelaksanaan resolusi tersebut.

Untuk mengatasi kekurangan dan keterbatasan serta meningkatkan efektivitas pelaksanaan resolusi, Majelis Nasional meminta Pemerintah dan Perdana Menteri untuk mengarahkan kementerian, cabang, dan daerah untuk benar-benar memahami pelajaran yang didapat dan segera melaksanakan rekomendasi yang dinyatakan dalam laporan delegasi pemantauan.

Termasuk menerapkan solusi untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan guna meningkatkan efektivitas dan efisiensi pelaksanaan resolusi Majelis Nasional pada sejumlah proyek nasional yang penting.

Majelis Nasional meminta Pemerintah untuk mengarahkan otoritas yang berwenang untuk meninjau dan merangkum laporan bagi otoritas yang berwenang untuk mempertimbangkan dan memutuskan proyek-proyek yang diharapkan kebijakan investasinya disesuaikan menurut peraturan, seperti proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau tahap 1 dan proyek bandara internasional Long Thanh tahap 1.

Pelajari dan selesaikan investasi di persimpangan Tan Van, jembatan Binh Goi di bawah proyek Ring Road 3 - Kota Ho Chi Minh; pertimbangkan untuk berinvestasi di landasan pacu 2, meratakan seluruh lokasi (dalam fase 2) proyek bandara internasional Long Thanh.

Penelitian pemanfaatan volume lahan tidur tahap 2 dari kawasan perencanaan terminal T3 Bandara Internasional Long Thanh untuk melayani kebutuhan penimbunan lahan proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau tahap 1.

Bersamaan dengan itu, teliti mekanisme penugasan badan-badan fokus proyek untuk meninjau, menyelaraskan, menyeimbangkan dan menyatukan penyesuaian guna menambah atau mengurangi total investasi antara proyek-proyek komponen proyek, dengan memastikan bahwa jumlah tersebut tidak melebihi total investasi awal keseluruhan proyek sebagaimana diputuskan oleh Majelis Nasional.

Majelis Nasional juga meminta Pemerintah untuk mengarahkan Kementerian Perhubungan dan instansi terkait untuk berkoordinasi dengan daerah yang ditunjuk sebagai instansi pengelola dan instansi yang berwenang untuk segera berinvestasi dalam menyelesaikan halte peristirahatan, sistem pemantauan dan pengendalian lalu lintas untuk memenuhi persyaratan pemanfaatan sinkron ketika proyek jalan bebas hambatan dioperasikan.

Segera meninjau dan menyelesaikan sistem infrastruktur lalu lintas dan rencana organisasi lalu lintas untuk meningkatkan keselamatan operasional pada jalan tol yang diinvestasikan dalam skala 2 jalur dan 4 jalur (tanpa jalur darurat kontinu).

Mengembangkan rencana untuk meningkatkan dan memperluas proyek yang telah dan sedang diinvestasikan menurut skala bertahap (2 jalur, 4 jalur) untuk memastikan bahwa proyek tersebut sesuai dengan kebutuhan transportasi di setiap periode dan memiliki visi jangka panjang.

Pastikan sumber daya material yang memadai untuk proyek, termasuk jalan raya.

Majelis Nasional meminta Pemerintah untuk mengarahkan, mendesak, dan menginstruksikan lembaga dan investor yang kompeten untuk fokus pada penyelesaian kesulitan dan hambatan, dan berkoordinasi erat dengan daerah untuk memastikan pasokan dan eksploitasi bahan bangunan yang memadai.

Mempercepat relokasi jaringan listrik tegangan tinggi dan kabel telekomunikasi; memandu penentuan harga bahan bangunan umum di pertambangan ketika ditugaskan kepada kontraktor pertambangan sesuai dengan mekanisme tertentu.

Segera terbitkan standar dan norma pemanfaatan pasir laut sebagai material pondasi jalan; terbitkan harga material bangunan tepat waktu sesuai dengan wujud pasar.

Perhatikan penerapan teknologi baru dan material baru yang ramah lingkungan dalam pelaksanaan proyek, minimalkan dampak negatif terhadap lingkungan ekologis dan kehidupan masyarakat di wilayah yang dilalui proyek.

Pemerintah daerah terus menginstruksikan instansi yang berwenang untuk berkoordinasi dengan investor dan kontraktor dalam rangka negosiasi harga pengalihan dan sewa lahan di wilayah tambang material dengan pemilik lahan, memastikan kepatuhan terhadap harga ganti rugi yang ditetapkan oleh Negara, mencegah terjadinya spekulasi, kenaikan harga, dan tekanan harga; menangani secara tegas kasus-kasus kenaikan harga yang disengaja, tekanan harga, dan spekulasi tanah di wilayah tambang material.

Sumber: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-khan-truong-hoan-thien-tram-dung-nghi-he-thong-giam-sat-tren-cao-toc-20240629095919673.htm