Harga maksimum ditentukan secara terpisah untuk setiap rute kereta api.
Dengan demikian, layanan pemanduan maritim di Thi Vai (provinsi Ba Ria - Vung Tau); Phu Quoc (provinsi Kien Giang); Binh Tri, Hon Chong (provinsi Kien Giang) memiliki harga maksimum sekitar 40 VND/GT/mil laut.
Harga maksimum untuk layanan pemanduan maritim ditetapkan tergantung pada kapal internasional atau domestik, serta rute kapal (Foto ilustrasi).
Di rute pemanduan kapal Cua Lo, Ben Thuy (provinsi Nghe An); Nghi Son (provinsi Thanh Hoa); Vung Ang (provinsi Ha Tinh); Chan May (provinsi Thua Thien Hue); Dung Quat (provinsi Quang Ngai); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provinsi Khanh Hoa); Ca Na (provinsi Ninh Thuan); Pembangkit Listrik Tenaga Panas Duyen Hai (Tra Vinh), harga layanan pemanduan maritim maksimum adalah 60 VND/GT/mil laut.
Untuk rute pelayaran Dinh An dan melalui alur Sungai Hau, harga maksimum adalah 30 VND/GT/mil laut.
Untuk layanan pemanduan maritim yang diterapkan pada kapal yang masuk atau keluar, bergerak di area pelabuhan minyak dan gas lepas pantai dengan jarak pandu kurang dari 5 mil laut, harga maksimumnya adalah 120 VND/GT/mil laut dan 90 VND/GT/mil laut untuk jarak pandu 5 mil laut atau lebih. Untuk rute pandu lainnya, harga maksimumnya adalah 25 VND/GT/mil laut (HL).
Untuk layanan pemanduan maritim yang diterapkan pada kapal yang bergerak di pelabuhan dengan jarak pemanduan kurang dari 5 mil laut, harga maksimum adalah 60 VND/GT.
Untuk kapal yang beroperasi secara internasional, layanan pemanduan maritim akan dihitung berdasarkan nilai tukar USD.
Khusus untuk layanan pemanduan maritim pada rute kapal berikut: Binh Tri, Hon Chong (provinsi Kien Giang); Cua Lo (provinsi Nghe An); Nghi Son (provinsi Thanh Hoa); Chan May (provinsi Thua Thien Hue); Dung Quat (provinsi Quang Ngai); Vung Ang (provinsi Ha Tinh); Hon La (provinsi Quang Binh); Nam Can (provinsi Ca Mau); Van Gia (provinsi Quang Ninh); Vung Ro (Phu Yen); Van Phong, Ba Ngoi, Nha Trang (provinsi Khanh Hoa); Ca Na (Ninh Thuan); Pembangkit Listrik Tenaga Panas Duyen Hai (Tra Vinh), harga maksimum yang diatur adalah 0,0045 USD/GT/HL.
Harga maksimum untuk rute kapal Dinh An dan rute Sungai Hau adalah 0,0032 USD/GT/HL dan untuk rute kapal Phu Quoc (provinsi Kien Giang) adalah 0,0070 USD/GT/HL.
Untuk kapal yang masuk atau keluar, bergerak di dalam wilayah pelabuhan minyak dan gas lepas pantai dengan jarak pandu kurang dari 5 mil laut, harga layanan pandu maritim maksimum adalah 0,012 USD/GT/HL. Harga ini setara dengan jarak pandu 5 mil laut atau lebih, yaitu 0,008 USD/GT/HL.
Untuk kapal yang bergerak di pelabuhan dengan jarak pandu kurang dari 5 mil laut, harga maksimum untuk layanan pandu maritim adalah 0,0150 USD/GT.
Harga maksimum untuk layanan pemanduan maritim juga diatur secara terpisah untuk kapal kontainer yang mengekspor, mengimpor, dan melakukan transshipment ke dan dari pelabuhan di Sungai Cai Mep-Thi Vai dengan kapasitas 50.000 GT atau lebih. Khususnya, untuk jarak hingga 10 mil laut, harga maksimumnya adalah 0,00170 USD/GT/HL. Demikian pula, harga maksimumnya adalah 0,00110 USD/GT/HL untuk jarak di atas 10 mil laut hingga 30 mil laut, dan di atas 30 mil laut, harga maksimumnya adalah 0,00075 USD/GT/HL.
Dalam peraturan tersebut secara tegas disebutkan, apabila harga maksimum jasa pemanduan kapal laut yang dihitung berdasarkan harga satuan lebih rendah dari harga maksimum per giliran pemanduan yang ditetapkan, maka perhitungannya dilakukan berdasarkan giliran pemanduan.
Diskon pemanduan untuk kapal yang memasuki suatu wilayah minimal 4 kali/bulan
Berdasarkan peraturan baru, apabila terjadi perubahan waktu permintaan pemanduan atau pembatalan permintaan pemanduan dengan pemberitahuan 3 jam (kecuali untuk pelabuhan minyak dan gas lepas pantai, kurang dari 8 jam), orang yang meminta pemanduan harus membayar biaya tunggu sebesar VND 30.000/orang/jam untuk kegiatan domestik dan USD 10/orang/jam untuk kegiatan internasional.
Dalam hal pandu sudah menaiki kapal, tetapi kapal tidak dapat beroperasi karena keadaan kahar, dengan konfirmasi dari otoritas pelabuhan laut regional, harga layanan pemanduan tidak boleh melebihi harga maksimum per giliran yang ditentukan.
Untuk kapal yang tidak langsung menuju pelabuhan tujuan tetapi memerlukan jangkar di sepanjang jalur pelayaran (kecuali untuk rute yang tidak diizinkan beroperasi pada malam hari), orang yang meminta pandu harus membayar biaya tambahan untuk kendaraan penjemputan dan pengantaran pandu. Biaya layanan kendaraan penjemputan dan pengantaran pandu tidak lebih dari 300.000 VND/kapal/perjalanan untuk kapal domestik dan 30 USD/kapal/perjalanan untuk kapal internasional.
Apabila kapal telah tiba di tempat tunggu pandu pada waktu yang ditentukan sebagaimana disetujui oleh otoritas pelabuhan maritim regional dan organisasi pemanduan, namun pandu belum tiba, sehingga menyebabkan kapal menunggu, maka organisasi pemanduan wajib membayar biaya tunggu kepada pemilik kapal, yaitu sebesar 250.000 VND/jam untuk operasi domestik dan 100 USD/jam untuk operasi internasional, dihitung berdasarkan jumlah jam tunggu aktual.
Khusus untuk kapal (kecuali kapal penumpang) yang keluar masuk wilayah perairan paling sedikit 4 kali pelayaran/bulan/wilayah perairan atau lebih, maka sejak pelayaran ke-4 dan seterusnya dalam satu bulan dikenakan tarif jasa pemanduan paling tinggi 80% dari tarif maksimal yang ditetapkan atau paling tinggi 2 juta VND bagi kapal yang berlayar di dalam negeri dan 300 USD bagi kapal yang berlayar di luar negeri.
Sama halnya dengan kapal penumpang, mulai pelayaran keempat kapal ini dalam satu bulan, dikenakan biaya sebesar 50% dari harga maksimum jasa pemanduan yang ditentukan.
Bagi kapal penumpang internasional dengan tonase kotor 50.000 GT atau lebih yang memasuki atau meninggalkan wilayah maritim, dikenakan biaya layanan pemanduan sebesar 40% dari yang ditentukan, atau dikenakan biaya maksimum sebesar 300 USD.
[iklan_2]
Source: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-gia-toi-da-dich-vu-hoa-tieu-hang-hai-192240703112747801.htm







Komentar (0)