Perencanaan Wilayah Delta Sungai Merah Dibagi menjadi 2 subwilayah di Utara dan Selatan Sungai Merah

Delta Sungai Merah merupakan kawasan strategis yang sangat penting dan merupakan kekuatan pendorong utama pembangunan.

Prospek pembangunan Delta Sungai Merah merupakan kawasan strategis yang sangat penting, kekuatan pendorong pembangunan terdepan, yang memainkan peran utama dalam proses restrukturisasi ekonomi dan transformasi model pertumbuhan negara untuk menciptakan terobosan dalam pembangunan yang cepat dan berkelanjutan. Pembangunan regional harus mendorong peran tersebut dan secara efektif memanfaatkan kekuatan geopolitik , geoekonomi, kondisi alam, serta nilai-nilai budaya dan sejarah; koridor ekonomi, sabuk ekonomi, pusat pertumbuhan, pusat ekonomi, dan sistem perkotaan.

Pembangunan dan restrukturisasi ekonomi regional harus bertumpu pada ilmu pengetahuan dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital untuk meningkatkan produktivitas, kualitas, efisiensi, dan daya saing kawasan; harus secara efektif mendorong efektivitas pusat-pusat penelitian ilmu pengetahuan dan teknologi serta pusat-pusat inovasi nasional terkemuka untuk mengubah model pertumbuhan menuju industri dan jasa modern, pertanian berteknologi tinggi, organik, hijau, dan sirkular, memastikan kawasan berkembang secara modern, beradab, dan ekologis, serta menjadi negara terdepan.

Mengembangkan sistem infrastruktur yang sinkron dan modern, yang menjamin organisasi spasial yang wajar, efektif, terpadu, konektivitas intra-regional, antar-regional, regional dan internasional, dengan memaksimalkan keunggulan kawasan dan efek limpahan kawasan yang dinamis, pusat pertumbuhan, koridor ekonomi dan pelabuhan internasional.

Pada tahun 2050, Delta Sungai Merah akan menjadi kawasan pembangunan yang modern, beradab, ekologis, dan berpenghasilan tinggi; pusat ekonomi dan keuangan utama yang bertaraf regional dan dunia; pusat terkemuka negara ini untuk budaya, pendidikan - pelatihan, sains - teknologi, inovasi, ekonomi digital, masyarakat digital, kesehatan, dan perawatan kesehatan masyarakat. Industri akan berkembang dengan teknologi modern, kualitas produk yang memenuhi standar internasional, berpartisipasi secara mendalam dalam rantai nilai global, mengembangkan industri dan produk industri baru, teknologi tinggi dan proaktif dalam penelitian, desain, dan manufaktur. Membentuk pusat layanan regional dan kelas dunia yang besar untuk perdagangan, pariwisata, keuangan, dan logistik di Hanoi, Hai Phong, dan Quang Ninh. Mengembangkan pertanian modern dan sangat efisien. Mengembangkan sistem perkotaan regional ke arah yang hijau, cerdas, berkelanjutan, dan adaptif terhadap perubahan iklim, dengan infrastruktur yang sinkron dan modern, lingkungan perkotaan yang tinggi dan kualitas hidup, serta peran dan posisi yang layak dalam jaringan perkotaan Asia- Pasifik . Ibu kota Hanoi menjadi kota yang terhubung secara global; ekonomi, budaya, dan masyarakat berkembang secara komprehensif, unik, dan harmonis, mewakili seluruh negeri; setara dengan ibu kota negara-negara maju di kawasan ini dan dunia.

Berusaha mencapai PDB rata-rata sekitar 9,0 - 9,5%/tahun

Delta Sungai Merah berupaya mencapai target berikut dalam periode perencanaan hingga tahun 2030:

Tingkat pertumbuhan rata-rata produk domestik regional bruto (PDRB) adalah sekitar 9,0 - 9,5%/tahun; PDRB per kapita dengan harga berlaku pada tahun 2030 akan mencapai sekitar 11.000 - 12.000 USD/orang.

Proporsi sektor jasa dalam PDRB sekitar 41%; industri - konstruksi sekitar 47%; pertanian, kehutanan, dan perikanan sekitar 3,5% dari PDRB; pajak produk dikurangi subsidi sekitar 8,5% dari PDRB; ekonomi digital sekitar 35% dari PDRB.

Jumlah perusahaan dengan kegiatan inovatif mencapai 50% dari total jumlah perusahaan yang beroperasi; tingkat pertumbuhan produktivitas tenaga kerja sosial mencapai lebih dari 7,0% per tahun. Tingkat urbanisasi mencapai lebih dari 55%. Rata-rata luas lantai perumahan per kapita di wilayah perkotaan adalah sekitar 32-33 ^m2 .

Tingkat pekerja terlatih dengan gelar dan sertifikat adalah 48-52%. Tingkat pengangguran di wilayah perkotaan tetap di bawah 3%; 100% komune memenuhi standar pedesaan baru.

Infrastruktur yang sinkron dan modern, penyelesaian jalan tol Utara-Selatan di Timur yang melintasi wilayah tersebut, jalan penghubung, jalan lingkar di wilayah ibu kota Hanoi, dan jalan pesisir. Perluasan Bandara Internasional Noi Bai, penyelesaian infrastruktur pelabuhan laut Hai Phong dan Quang Ninh. Penyelesaian dan pengoperasian jalur kereta api perkotaan di Hanoi.

Atur kegiatan sosial-ekonomi menjadi dua sub-wilayah: Utara Sungai Merah dan Selatan Sungai Merah.

Menurut perencanaan yang baru disetujui, aktivitas sosial ekonomi di kawasan tersebut akan diorganisasikan ke dalam 2 sub-kawasan (Utara Sungai Merah dan Selatan Sungai Merah) dengan 1 kawasan dinamis nasional (termasuk kota Hanoi dan kawasan setingkat distrik di sepanjang Jalan Raya Nasional 5 dan Jalan Raya Nasional 18 melalui provinsi Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong, kota Hai Phong dan provinsi Quang Ninh), 4 pusat pertumbuhan (termasuk ibu kota Hanoi, Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong) dan 05 koridor ekonomi (2 koridor penghubung internasional; 03 koridor penghubung regional).

Subwilayah Utara mencakup 7 provinsi dan kota: Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh, Hai Duong, Hung Yen, Bac Ninh, dan Vinh Phuc. Perkembangan subwilayah Utara berkaitan erat dengan perkembangan wilayah ibu kota Hanoi.

Fokus pada pengembangan industri berteknologi tinggi, industri pengolahan dan manufaktur bernilai tambah tinggi, terutama mekatronika, semikonduktor, produk teknologi digital, kecerdasan buatan, dan manufaktur robot. Mengembangkan sektor jasa, perdagangan, keuangan-perbankan, transportasi-logistik, dan pariwisata internasional; memimpin negara dalam bidang pendidikan dan pelatihan, sains-teknologi dan inovasi, budaya dan olahraga, serta layanan kesehatan dan kesehatan masyarakat. Memastikan keterkaitan erat antara pembangunan ekonomi dan perlindungan lingkungan, keamanan dan ketertiban sosial, serta memperkuat pertahanan nasional.

Subwilayah Selatan meliputi 4 provinsi, yaitu Thai Binh, Nam Dinh, Ha Nam, dan Ninh Binh: Mengembangkan kawasan ekonomi pesisir dan kawasan industri untuk menciptakan momentum guna mendorong restrukturisasi ekonomi yang kuat; mengembangkan pertanian berteknologi tinggi, organik, dan sirkular; industri pengawetan dan pengolahan pertanian, industri pendukung, energi terbarukan, dan energi bersih; mengembangkan ekowisata, resor, wisata budaya dan spiritual yang berkaitan dengan perlindungan lingkungan; mengembangkan sejumlah sektor jasa seperti transportasi, pergudangan, dan khususnya jasa pariwisata yang terhubung dengan subwilayah Utara Tengah. Melindungi lingkungan ekologi pesisir dan sumber daya perairan dan kelautan; melindungi dan mengembangkan ekosistem hutan lindung pesisir.

(Chinhphu.vn)

Sumber