Melihat jejaring sosial terus-menerus membagikan gambar tiket masuk jalur kereta api Nhon-Hanoi dengan gambar Khue Van Cac, Pham Trang memanfaatkan kesempatan untuk check-in pada siang hari tanggal 8 Agustus.
Seorang pekerja kantoran wanita berusia 29 tahun di distrik Dong Da, Hanoi, mengatakan bahwa ini adalah pertama kalinya dia melihat tiket kereta yang "sederhana, padat tetapi sangat khas Hanoi" sehingga dia memanfaatkan waktu istirahat makan siangnya untuk merasakannya.
"Tidak seperti tiket kertas atau kartu gesek di bus, tiket metro Nhon-Hanoi memiliki desain yang sederhana, tanpa angka atau huruf yang tercetak di atasnya, tetapi secara tersirat menunjukkan 'ini Hanoi', membuat saya semakin ingin memegangnya," kata Trang.
Ia pun menuturkan, setelah mengunggah foto tiket tersebut di laman pribadinya, banyak pula teman-temannya yang berencana untuk ikut merasakannya sepulang kerja di sore hari, karena kereta tersebut beroperasi tanpa henti mulai pukul 05.30 hingga pukul 22.00 setiap harinya, dengan keberangkatan setiap 10 menit sekali.
Pukul 16.00, Pham Thi Dieu, 19 tahun, dan pacarnya pergi ke Stasiun Cau Giay untuk mencoba kereta api layang. Mahasiswa tahun pertama di Universitas Nasional Hanoi ini mengatakan ia ingin mencoba kereta api layang dan mengunjungi 8 stasiun di rute Nhon ke Cau Giay.
Selain terkesan dengan kecepatan larinya yang cepat namun lancar, Dieu mengatakan tiket jalur kereta ini menarik karena desainnya yang mudah dimasukkan ke saku dan disimpan.
"Saya melihat orang-orang membandingkan tiket ini dengan Oreo karena warnanya yang cokelat tua, tetapi yang paling mengesankan adalah gambar timbul Khue Van Cac. Detailnya memang kecil, tetapi menunjukkan ketelitian dalam setiap detail manajemen dan operasional agensi ini," kata Dieu.
Turun di stasiun Cau Dien, distrik Nam Tu Liem, Tn. Leu Tho Truong, 78 tahun, dan dua temannya, Nguyen Dinh Hoan, 86 tahun, dan Tran Quoc Bao, 80 tahun, mengatakan mereka menghabiskan satu jam untuk mencoba jalur metro stasiun Nhon - Hanoi dan turun di stasiun-stasiun pembantu.
Setelah mengunjungi berbagai negara, Bapak Truong mengatakan bahwa meskipun kereta layang Vietnam baru saja diuji coba, kereta ini cukup stabil, cepat, dan tidak goyang, tidak kalah dengan negara-negara maju. Namun, jarak dari peron ke kereta kurang dekat, sehingga dikhawatirkan anak-anak mudah terpeleset jika tidak hati-hati. Beliau menyarankan agar stasiun memasang pembatas di titik tunggu kereta, alih-alih hanya memasang garis peringatan kuning, demi keselamatan.
Berbicara tentang hal yang paling mengesankan dalam perjalanan pengalaman ini, Bapak Truong mengatakan bahwa itu adalah desain tiket yang berbentuk bundar, karena tiket kertas mudah kusut, sedangkan kartu magnetik melengkung atau lapisan catnya memudar setelah sekian lama digunakan.
Namun, kata Bapak Hoan, yang menjadi hal kurang memuaskan adalah ukuran tiketnya yang agak kecil sehingga dapat menimbulkan kesulitan bagi lansia yang penglihatannya kurang baik, tangan dan kaki gemetar, atau anak kecil.
Seorang perwakilan dari Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Kota Hanoi di bawah Departemen Perhubungan Hanoi mengatakan bahwa tiket masuk Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi menggunakan token (berbentuk koin), berbeda dengan kartu gesek di Stasiun Cat Linh - Ha Dong. Bentuk tiket bergantung pada teknologi kereta. Kereta Api Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi menggunakan teknologi Prancis, sehingga menggunakan kartu token yang sama dengan standar di seluruh dunia .
"Persyaratan teknis dasar token ini hanyalah lingkaran hitam, dan gambar pada kartu akan diteliti dan dirancang oleh Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Kota Hanoi," ujar perwakilan tersebut.
Terkait dengan kekhawatiran masyarakat bahwa token jalur kereta api Nhon - Hanoi berukuran kecil dan mudah hilang oleh pengguna, terutama anak-anak, perwakilan tersebut mengatakan bahwa kebijakan Hanoi adalah anak-anak berusia di bawah 6 tahun yang bepergian dengan orang dewasa akan mendapatkan tiket gratis, jadi tidak perlu khawatir akan kehilangan tiket.
Tepat setelah kelas, Tran Anh Dat, 20 tahun, seorang mahasiswa tahun ketiga di Universitas Industri Hanoi, juga mengajak 5 temannya untuk berjalan kaki ke stasiun Nhon untuk naik kereta dan berfoto dengan kartu unik tersebut.
"Desain kartu ini merupakan inisiatif unik dan menarik yang dapat dipertimbangkan untuk diterapkan oleh transportasi umum lainnya, selain melindungi lingkungan juga tetap mempertahankan ciri khas ibu kota," ujar Duc.
Kurang dari sehari setelah kereta Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi dibuka gratis untuk dinikmati semua orang, foto tiket bundar unik ini tersebar di seluruh media sosial. Setiap unggahan menuai ribuan suka dan komentar yang mengungkapkan kesan mereka terhadap desainnya. Banyak orang telah menjadwalkan kunjungan ke Hanoi untuk merasakan kereta layang ini. Salah satunya adalah keluarga Ibu Phuong Minh di Hai Phong . Wanita berusia 32 tahun ini mengatakan bahwa Sabtu pagi ini ia akan datang bersama suami dan putrinya untuk mencoba kereta dan melakukan check-in untuk mendapatkan tiket unik tersebut.
"Saya tidak sabar menunggu jalur kereta api ini beroperasi penuh pada tahun 2027, jadi saya ingin segera pergi. Melihat orang-orang memamerkan foto-foto kereta dan kartu spesial ini, saya juga ingin mengabadikan momen ini," ujar Ibu Minh.
Bapak Vu Hong Truong, Direktur Jenderal Hanoi Metro, mengatakan bahwa Stasiun Metro Nhon-Hanoi memiliki 10 kereta, dengan kecepatan maksimum 80 km/jam dan kecepatan operasi rata-rata 35 km/jam. Setiap kereta memiliki 4 gerbong, masing-masing gerbong mengangkut 236 penumpang, dan setiap perjalanan mengangkut sekitar 950 penumpang.
Pada hari pertama beroperasi secara komersial, jalur metro dipenuhi pengunjung. Semakin sore, jumlah pengunjung semakin bertambah, dan keempat gerbongnya penuh.
"Meskipun ini masih uji coba, jumlah pengunjung yang datang untuk mencobanya sudah besar dan diperkirakan akan terus meningkat di masa mendatang," ujar Bapak Truong.
TB (menurut VnExpress)[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/ru-nhau-di-check-in-voi-ve-tau-nhon-ga-ha-noi-389758.html
Komentar (0)