Persiapan lahan dan material untuk Jalan Tol Dau Giay

Cadangan lahan hanya untuk membangun jalan segera

Kami mengunjungi distrik Thong Nhat, Dinh Quan, Tan Phu, dan Xuan Loc di Provinsi Dong Nai . Wilayah-wilayah inilah yang akan segera dilalui oleh proyek jalan tol Dau Giay - Tan Phu. Jalan tol ini merupakan bagian dari proyek jalan tol Dau Giay - Lien Khuong, yang menghubungkan provinsi-provinsi di wilayah Tenggara dengan Dataran Tinggi Tengah.

Lokasi persimpangan antara Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Tol Dau Giay - Tan Phu.

Di Distrik Thong Nhat, jalan tol dimulai di Jalan Raya Nasional 1, menghubungkan ujung jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Ruas jalan tol yang melewati wilayah ini terletak di lahan ladang yang khusus ditanami kacang mete, rambutan, dan alpukat. Namun, hingga saat ini, pihak desa telah melakukan sosialisasi dan konsultasi dengan para petani tentang pelepasan lahan untuk pembangunan jalan tol. Sebagian besar warga setuju dan memesan lahan.

Saat ini di perkebunan jambu mete, Ibu Nguyen Thi Kinh (Dusun Le Loi, Kelurahan Bau Ham 2, Kecamatan Thong Nhat) mengatakan bahwa perkebunan jambu mete miliknya seluas 1,3 hektar. Menurut rencana, 1,2 hektar akan hilang untuk pembangunan jalan raya, sisanya akan digunakan untuk jalan perumahan, sehingga seluruh kebun akan hilang. "Namun, karena ini adalah proyek nasional yang besar dan bermanfaat bagi masyarakat, kami siap memberikan lahan tersebut untuk pembangunan jalan raya. Kami hanya berharap kompensasi dan dukungan yang cukup untuk membantu masyarakat menstabilkan kehidupan mereka dan berganti pekerjaan dengan tepat," ujar Ibu Kinh.

Ibu Nguyen Thi Kinh menyampaikan keinginannya saat melaksanakan proyek jalan tol Dau Giay-Tan Phu.

Senada dengan itu, Bapak Pham Dang Liem (warga Kabupaten Thong Nhat) mengatakan, masyarakat sudah memesan lahan untuk proyek jalan tol.

“Jika terlaksana, perlu dilakukan dengan cepat dan dini agar masyarakat yang tanahnya diambil kembali punya uang untuk membeli tanah di tempat lain untuk digarap,” saran Bapak Liem.

Bapak Pham Dang Liem mengatakan ia telah memesan lahan untuk jalan raya tetapi menginginkan harga kompensasi yang wajar untuk membeli lahan pertanian dan berharap proyek tersebut akan segera dilaksanakan.

Jauhkan ranjau darat dan material untuk jalan raya

Kepada Surat Kabar Giao Thong, Tn. Mai Van Hien, Ketua Komite Rakyat Distrik Thong Nhat, mengatakan bahwa ruas jalan tol Dau Giay - Tan Phu yang melalui distrik tersebut panjangnya lebih dari 15 km, melewati komune Bau Ham 2, Quang Trung, dan Xuan Thien.

Saat ini, rute tersebut telah dimasukkan dalam perencanaan tata guna lahan dan perencanaan lalu lintas distrik. Komite Rakyat Distrik telah memberikan pendapat kepada Departemen Perhubungan Dong Nai, unit konsultasi untuk desain jalan layang, titik penghubung, dan jalan bawah tanah. Para pihak juga menyepakati isi rencana ini, semuanya sesuai dengan perencanaan, tidak ada kendala atau masalah.

Jalan tol Dau Giay-Tan Phu sebagian besar melewati daerah persawahan.

Pemerintah daerah juga telah merencanakan sejumlah lokasi penggalian tanah dan batu, termasuk bukit seluas 80 hektar, untuk pengambilan tanah bagi jalan tol dan telah disetujui. Ketika proyek jalan tol dimulai, unit terkait hanya perlu menyelesaikan prosedur eksploitasi dan menetapkan prosesnya agar dapat segera melakukan eksploitasi.

"Kami siap. Ketika proyek ini dilaksanakan, kami akan segera mulai membersihkan lahan, memasang patok secara proaktif, menghitung, dan memberikan kompensasi kepada warga... karena kami sudah melakukan persiapan sejak awal," kata Bapak Hien.

Di Distrik Dinh Quan, jalan tol dibangun cukup jauh dari Jalan Raya Nasional 20 dan jalur lalu lintas yang ada. Lokasi jalan tol ini sebagian besar melintasi persawahan dan pertanian. Bapak Tran Nam Bien, Ketua Komite Rakyat Distrik Dinh Quan, mengatakan bahwa jalan tol ini akan melintasi komune Suoi Nho, Phu Ngoc, dan Gia Canh dengan panjang 25 km. Hampir 200 rumah tangga memiliki lahan dalam perencanaan proyek.

"Pemerintah daerah akan secara proaktif mempertahankan lahan, memantau dan mengelola lahan di area jalan tol yang direncanakan, serta mencegah pembangunan ilegal... Setelah proyek dilaksanakan dan semua dokumen serta prosedur yang diperlukan telah lengkap, pemerintah daerah akan segera mulai melaksanakan pekerjaan sesuai kewenangannya," ujar Bapak Bien.

Kebanyakan orang sangat menantikan jalan raya.

Di Distrik Tan Phu, yang berbatasan dengan Provinsi Lam Dong , menurut wartawan surat kabar Giao Thong, jalan tol akan melintasi kawasan permukiman, lahan tanaman tahunan, dan hutan. Oleh karena itu, pelaksanaan proyek ini akan berdampak pada banyak orang, baik dari segi perumahan, pertanian, maupun lahan produksi. Proses alih fungsi lahan hutan juga membutuhkan waktu yang lama.

Berbagi dengan Surat Kabar Giao Thong, Tn. Pham Duy Thi, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Tan Phu, mengatakan bahwa ia telah merencanakan tambang timbunan tanah yang terletak di distrik Tan Phu dan Dinh Quan untuk melayani jalan tol yang melewati daerah tersebut.

Provinsi Dong Nai juga telah melaksanakan prosedur untuk mengubah 40 hektar lahan hutan menjadi lahan lalu lintas untuk jalan tol Dau Giay - Tan Phu dan Tan Phu - Bao Loc.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Thang Long, proses lelang untuk memilih investor jalan tol Dau Giay-Tan Phu diperkirakan akan selesai pada Desember 2024. Perwakilan investor berfokus pada pembebasan lahan dan sumber material.

Jalan Raya Nasional 20 yang ada saat ini kelebihan beban karena lalu lintas yang padat sehingga orang-orang menunggu jalan raya tersebut.

Ibu Nguyen Thi Hoang, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, meminta distrik-distrik untuk segera mengumpulkan data lokasi dan mengirimkannya ke Dinas Perencanaan dan Investasi sebelum 12 September agar provinsi dapat menyetujui subproyek kompensasi pembebasan lahan. Selanjutnya, pembagian tugas dan pelaksanaan pekerjaan selanjutnya sebelum 12 Oktober.

"Kami meminta Dewan Manajemen Proyek untuk segera menyerahkan peta batas tapak proyek kepada pemerintah daerah guna memfasilitasi pelaksanaan langkah selanjutnya. Pemerintah daerah harus meninjau rencana terkait untuk memastikan kepatuhan terhadap pelaksanaan proyek. Perkuat manajemen konstruksi untuk mencegah pembangunan ilegal di area proyek," ujar Ibu Hoang.

Proyek Jalan Tol Dau Giay - Tan Phu memiliki panjang lebih dari 60 km, mencakup 4 distrik: Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan, Tan Phu, dalam bentuk investasi kemitraan publik-swasta (KPS).

Titik awal proyek berada di Km 0+000 di persimpangan Jalan Raya Nasional 1, yang menghubungkan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (Distrik Thong Nhat, Dong Nai). Titik akhir proyek berada di Km 60+243,83, yang berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 20, yang menghubungkan Jalan Tol Tan Phu - Bao Loc (Komune Phu Trung, Distrik Tan Phu, Dong Nai). Total investasi proyek ini hampir mencapai 9.000 miliar VND.

Jika selesai, Jalan Tol Dau Giay-Tan Phu akan memiliki 4 jalur tol dengan penampang maksimum 24,75 m, kecepatan desain maksimum 100 km/jam, dan jalur darurat.

Pekerjaan pembersihan lokasi akan dilakukan sekaligus secara menyeluruh, dengan total luas lahan sekitar 378 hektar.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/san-sang-mat-bang-vat-lieu-cho-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240822140711256.htm