Mengapa Rusia Tidak Bisa Mencegat Rudal Musuh di Laut Hitam

Dalam beberapa hari terakhir, tentara Rusia telah menderita kerugian besar. Pada 24 Desember, menurut informasi dari tentara Ukraina, Angkatan Udara Rusia kehilangan 3 pesawat serang Su-34 akibat sistem rudal Patriot yang disediakan oleh AS. Menurut beberapa sumber, para pilotnya tewas.

Simulasi kapal perang Rusia yang diserang (sumber: Kementerian Pertahanan Rusia)

Bahaya rudal jelajah bagi kapal perang Rusia

Dua hari kemudian, pada malam 26 Desember, pelabuhan Feodosia di Krimea diserang oleh pesawat taktis Ukraina yang menggunakan rudal jelajah Storm Shadow buatan Inggris dan Prancis dengan jangkauan hingga 1.000 km. Salah satu dari sedikit kapal pendarat besar Rusia, Novocherkassk, yang berlabuh di pelabuhan tersebut rusak parah. Kementerian Pertahanan Rusia secara resmi mengonfirmasi bahwa kapal tersebut terbakar dan tenggelam di tempat. Menurut beberapa laporan, kapal tersebut kemungkinan membawa kargo militer berharga seperti pesawat serang nirawak tipe Geran, dan terdapat juga korban jiwa. Dalam perjalanan pulang, kedua pesawat Su-24 yang menyerang pelabuhan Ukraina ini dicegat dan dihancurkan oleh pesawat tempur Rusia.

Mengapa Angkatan Laut Rusia terus menderita kerugian meskipun belum memasuki medan perang? Mari kita ikuti para analis militer Rusia untuk menguraikan kasus khusus ini.

Storm Shadow/SCALP-EG adalah rudal jarak jauh Barat yang sulit dideteksi (dari kurang dari 300 km hingga lebih dari 550 km) yang diluncurkan dari pesawat pengebom Su-24 era Soviet yang dimodernisasi oleh Angkatan Bersenjata Ukraina dan mulai beroperasi pada musim semi 2023. Untuk melakukan penerbangan di ketinggian rendah, peralatan navigasi rudal dilengkapi dengan data medan di sepanjang jalur rudal. Perhitungan medan memungkinkan rudal untuk bergerak sangat rahasia, sehingga dalam beberapa kasus, radar pertahanan udara tidak mendeteksi rudal ini saat memindai wilayah udara.

Rudal jelajah Storm Shadow dipasang pada pesawat pengebom

Pada saat itu, sistem pertahanan udara berbasis darat Rusia yang ditempatkan di dataran rendah utara semenanjung Krimea akan kesulitan mendeteksi rudal yang terbang pada lintasan kompleks dari laut ke selatan, dan akan tersembunyi di balik pegunungan Krimea. Sekalipun rudal itu terdeteksi di dekat tujuannya, hanya ada sedikit waktu untuk mencegatnya.

Dalam hal ini, para ahli Rusia yakin bahwa perhitungan jalur penerbangan rudal tersebut tidak dapat dilakukan tanpa partisipasi para ahli Barat. UAV pengintai RQ-4B Global Hawk AS secara berkala memberi tahu Ukraina tentang lokasi sistem pertahanan udara Rusia, sehingga tidak sulit untuk membangun lintasan bagi rudal tersebut untuk lolos dari sistem radar Rusia.

Ketika militer Ukraina menerima rudal jelajah jarak jauh Inggris-Prancis dan, di masa depan, rudal balistik Amerika, Kementerian Pertahanan Rusia terpaksa membuat keputusan sulit untuk memindahkan kapal permukaan Armada Laut Hitam dari pangkalan utama di Sevastopol ke Novorossiysk, Feodosia dan bahkan ke sekutu Rusia, Abkhazia.

Namun, peristiwa 26 Desember menunjukkan bahwa hal ini tidak banyak membantu. Su-24 Ukraina bahkan mampu mendekati kapal pendarat Novocherkassk di sisi lain pantai Krimea di Feodosia. Tidak sepenuhnya jelas apakah mereka hanya datang dari daratan, tempat pasukan pertahanan udara Krimea berjaga, atau apakah mereka entah bagaimana mendekati secara diam-diam di laut, melewati seluruh semenanjung.

Masalah yang dihadapi Armada Laut Hitam Rusia

Novocherkassk bukanlah kapal perang Armada Laut Hitam pertama yang hilang dalam pertempuran, bahkan bukan pula kapal pendarat besar kedua yang diserang. Pada 24 Maret 2022, beberapa kapal pendarat besar Rusia ditembaki saat sedang membongkar muatan di pelabuhan Berdyansk. Kapal BDK Tapir Proyek 1171, yang juga dikenal sebagai Saratov, rusak berat dan tenggelam di dermaga. Kapal-kapal lainnya berhasil berlayar setelah api padam.

Pada Agustus 2022, sebuah kapal nirawak Ukraina menabrak sisi kapal pendarat besar Olenegorsky Gornyak, yang sedang berlabuh di pelabuhan Novorossiysk. Pada 13 September 2023, BDK Minsk terkena rudal jelajah Inggris-Prancis saat berada di dok kering di Galangan Kapal Sevastopol. Kapal selam Rostov-on-Don, yang bermarkas di sana, juga rusak. Dan ini bukanlah daftar lengkap kerugian yang diderita Angkatan Laut Rusia dalam waktu kurang dari dua tahun.

Masalah utama bagi Angkatan Laut Rusia adalah saat ini mereka tidak memiliki tempat berlabuh yang benar-benar aman di Laut Hitam. Selain rudal jelajah yang dipasok Barat, Ukraina sedang mengembangkan versi rudal antikapal Neptunus yang lebih kuat dan berdaya jangkau lebih jauh, yang akan diluncurkan dari pesawat pengebom.

Untuk menghadapi kenyataan yang semakin keras ini, menurut analis militer Rusia, Rusia perlu mengambil langkah-langkah substansial:

Pertama-tama, perlu diajukan pertanyaan tentang reaksi Komando Armada Laut Hitam terhadap apa yang terjadi di kawasan itu, tentang tanggung jawab mereka dan semua kerugian yang sebenarnya dapat dihindari.

Kedua, perlu memperkuat kemampuan pertahanan udara Krimea, penerbangan angkatan laut Angkatan Laut Rusia, dan mengirimkan kapal permukaan tambahan ke Laut Hitam di sepanjang jalur perairan pedalaman. Kapal-kapal ini sebagian besar adalah korvet kelas Karakurt, yang memiliki sistem pertahanan udara berbasis laut yang baik, kapal pendarat kecil dan kapal anti-kapal selam kecil, serta kapal penyapu ranjau.

Ketiga, di masa depan, semua kapal perang buatan Rusia, dari kapal pendarat besar hingga kapal patroli pemecah es, harus dilengkapi dengan setidaknya beberapa jenis sistem pertahanan udara modern untuk pertahanan diri.

Mengejar rudal adalah tugas yang sulit, sehingga para pakar militer Rusia percaya bahwa jauh lebih baik menghancurkan pesawat serang yang dilengkapi rudal di pangkalan awal mereka. Pesawat pengebom pembawa rudal ditempatkan di suatu tempat. Rudal, bahan bakar, dan personel layanan pasti diangkut ke sana. Oleh karena itu, penting untuk menemukan lokasi-lokasi ini dan menghancurkan semuanya sebelum peluncuran. Menurut pihak Rusia, Ukraina hanya memiliki sekitar selusin Su-24 yang tersisa. Selain itu, Rusia perlu memobilisasi pesawat dengan sistem radar canggih dan pesawat tempur untuk bertugas 24/24 di langit Laut Hitam, untuk mencegah dan menghancurkan pesawat dan rudal musuh yang diluncurkan dari Odessa dan Nikolaev.

Namun, secara keseluruhan, perlu untuk lebih memperkuat tentara Rusia, mempersiapkan diri untuk operasi ofensif skala besar. Masa depan wilayah Laut Hitam, serta wilayah lain tempat Rusia melakukan operasi militer, harus diputuskan di darat, bukan di laut.

Sumber: https://baoquocte.vn/tai-sao-nga-khong-the-danh-chan-ten-lua-cua-doi-phuong-tai-bien-den-255411.html