Mempercepat menuju era pertumbuhan baru

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 1. — Demi pertumbuhan berkelanjutan, pembangunan berbasis potensi dan keunggulan nasional perlu dilakukan untuk menghindari guncangan eksternal. Dalam foto: pekerja merakit suku cadang mobil di pabrik THACO - Chu Lai - Foto: HUU HANH

Tuoi Tre berbincang dengan Associate Professor Dr. Tran Hoang Ngan tentang kisah peralihan dari pertumbuhan yang lambat dan aman menuju pertumbuhan yang cepat, stabil, dan berkualitas tinggi. Beliau berkata: "Pertumbuhan yang pesat harus didasarkan pada keunggulan internal yang kuat untuk menghindari guncangan eksternal. Khususnya, Vietnam harus memilih arah yang berkelanjutan, memastikan faktor-faktor yang ramah lingkungan dan berkelanjutan, dan yang terpenting, pertumbuhan harus sejalan dengan kebahagiaan masyarakat."

Untuk menghindari terjebak dalam pertumbuhan yang cepat dan tidak berkelanjutan, perlu menghindari ketergantungan eksternal dan membangun rencana pembangunan berdasarkan potensi dan keunggulan sendiri.

Profesor Madya, Dr. Tran Hoang Ngan

Mengandalkan kekuatan internal untuk menghindari guncangan eksternal

* Vietnam memasuki era baru dengan aspirasi menjadi negara maju dan berpenghasilan tinggi pada tahun 2045. Untuk mewujudkan aspirasi ini, negara ini harus memasuki fase "akselerasi" karena hanya tersisa 20 tahun?

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 2. — Profesor Madya, Dr. Tran Hoang Ngan

Pertama-tama, kita perlu menilik kembali perjalanan inovasi selama 40 tahun, dari tahun 1986 hingga saat ini. Rata-rata pertumbuhan ekonomi Vietnam selama periode tersebut mencapai sekitar 6,4-6,5%.

Kabar baiknya, Vietnam telah mencapai ambang pertumbuhan yang tinggi. Misalnya, pada awal 1990-an hingga 1997, pertumbuhannya mencapai 8,5-9%, bahkan mencapai 9,5% pada 1996 dan 1997. Hal ini menunjukkan bahwa potensi pertumbuhan tinggi kita memang ada dan telah tercapai.

Namun, selama 40 tahun terakhir, perekonomian Vietnam seringkali terhambat oleh guncangan eksternal. Contoh tipikal adalah krisis keuangan Asia Tenggara tahun 1997 dan krisis keuangan global tahun 2008. Guncangan-guncangan ini telah menyebabkan pertumbuhan ekonomi berbentuk U, melambat selama 2-3 tahun, sehingga tingkat pertumbuhan rata-rata hanya 6,4-6,5%.

Saat ini, kita sedang memasuki era baru dengan tujuan untuk mempercepat dan berupaya mencapai tingkat pertumbuhan di atas 10% untuk menjadi negara berpendapatan tinggi pada tahun 2045. Aspirasi ini sepenuhnya beralasan karena setelah 40 tahun berinovasi, Vietnam telah memperoleh fondasi, potensi, posisi, dan prestise internasional.

Khususnya, kami telah mulai menyempurnakan lembaga-lembaga yang lebih sinkron dan berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur sosial-ekonomi, termasuk jalan raya, kereta api perkotaan, bandara... Ini adalah fondasi yang kokoh bagi kami untuk berakselerasi dengan percaya diri dalam 20 tahun ke depan.

* Apa fondasi inti bagi kita untuk yakin dalam mencapai pertumbuhan yang tinggi dan berkelanjutan pada periode mendatang?

Menurut saya, kita perlu berkembang berdasarkan kekuatan dan keunggulan yang ada untuk menghindari ketergantungan, sehingga tidak terpengaruh dan terhindar dari guncangan eksternal. Khususnya, kita perlu mendorong pemanfaatan potensi besar yang tersedia, termasuk:

Yang pertama adalah ekonomi kelautan. Dengan garis pantai yang panjang dan indah, penting untuk berinvestasi dalam menjadikan ekonomi kelautan sebagai ekonomi terdepan, termasuk energi kelautan seperti tenaga angin lepas pantai, gas, minyak, makanan laut, dan pariwisata . Pengembangan rantai logistik, investasi di pelabuhan laut dalam, pelabuhan transit internasional seperti Càn Giò, Cái Mêp-Thí Vài, Đà Nẵng, Hai Phong, dan pelabuhan-pelabuhan di Delta Mekong juga diperlukan.

Yang kedua adalah pertanian berteknologi tinggi. Kita perlu mengubah pertanian tradisional menjadi pertanian berteknologi tinggi agar produk pertanian Vietnam dapat menjangkau dunia. Di sektor pertanian, kita memiliki banyak keunggulan, dan faktanya, terdapat banyak industri ekspor utama seperti beras, lada, kacang mete, durian...

Ketiga, kita perlu lebih mengembangkan pariwisata dan budaya, mempromosikan pengembangan industri tanpa asap rokok, dan memanfaatkan tempat-tempat indah dan stabilitas negara untuk menarik wisatawan internasional.

Isu penting berikutnya adalah fokus membangun tim wirausaha dan bisnis Vietnam yang mampu menjangkau dunia. Implementasi resolusi-resolusi penting seperti Resolusi 68 Politbiro dan Resolusi 198 Majelis Nasional tentang pengembangan ekonomi swasta perlu dilakukan secara efektif.

Kebijakan telah disetujui, masalah yang tersisa adalah perlunya program aksi khusus untuk mendukung bisnis dalam mengakses lahan, tempat produksi, modal berbunga rendah, insentif pajak, dan meningkatkan lingkungan bisnis.

Ini akan menciptakan ekosistem produksi dan bisnis yang kuat bagi masyarakat Vietnam, mulai dari rumah tangga produksi dan bisnis, usaha kecil dan menengah, hingga kelompok ekonomi swasta utama.

* Sedangkan untuk konsumsi domestik dan ekspor, strategi apa yang diperlukan agar pendorong tersebut dapat memberikan kontribusi penting terhadap pertumbuhan nasional pada periode mendatang?

Meskipun impor dan ekspor Vietnam berada di peringkat 20 besar dunia, keterbukaan kita yang tinggi membuat kita rentan terhadap fluktuasi global. Oleh karena itu, selain pasar internasional, kita perlu memberikan perhatian khusus pada pasar domestik yang berpenduduk 100 juta jiwa dan dikunjungi 30 juta wisatawan mancanegara setiap tahunnya.

Permintaan barang perlu dipenuhi, dan rakyat Vietnam harus benar-benar mencintai dan memercayai barang-barang Vietnam. Kenyataan yang mengkhawatirkan adalah masih banyak rakyat Vietnam yang tidak membeli barang-barang Vietnam, melainkan mengimpor barang-barang asing, termasuk buah-buahan dan bahkan beras, meskipun ini merupakan kekuatan Vietnam.

Penelitian diperlukan untuk memenuhi permintaan barang-barang berkualitas tinggi bagi masyarakat Vietnam, dan untuk mendorong masyarakat Vietnam memprioritaskan barang-barang dan produk pertanian Vietnam. Hal ini akan mendorong pasar domestik yang kuat di samping sektor ekspor yang sedang berkembang dan akan membantu kita tumbuh secara stabil dan berkelanjutan.

Memobilisasi semua sumber daya untuk pembangunan infrastruktur

* Kami mendorong pengembangan investasi publik dan swasta di sektor infrastruktur. Agar sektor ini tetap menjadi pendorong pertumbuhan, kita perlu memobilisasi semua sumber daya untuk mempercepat proyek-proyek infrastruktur penting.

Infrastruktur merupakan faktor kunci untuk mengurangi biaya logistik, meningkatkan efisiensi bisnis, dan membantu bisnis mengoptimalkan biaya. Namun, karena keterbatasan infrastruktur logistik, kurangnya sinkronisasi, dan kurangnya konektivitas... biaya logistik Vietnam rata-rata mencapai 16-17% dari PDB, jauh lebih tinggi daripada rata-rata dunia yang sebesar 10,6%. Angka ini perlu dikurangi melalui peningkatan infrastruktur.

Pada periode 2016-2020, kita telah menghabiskan 2,2 miliar VND dari anggaran untuk investasi pembangunan; pada periode 2021-2025, jumlahnya sekitar 3,4 miliar VND. Pada periode 2026-2030, jumlah investasi infrastruktur harus berlipat ganda atau bahkan tiga kali lipat untuk memenuhi kebutuhan periode baru.

Kita tidak hanya harus bergantung pada investasi publik, tetapi juga memobilisasi sumber daya dari sektor non-pemerintah. Sektor swasta juga memainkan peran penting dalam investasi infrastruktur. Saat ini, Majelis Nasional telah mengeluarkan banyak lembaga preferensial untuk mendorong modal investasi domestik, terutama sektor swasta, untuk berpartisipasi dalam investasi infrastruktur, tetapi jumlahnya masih sedikit.

Menurut pendapat saya, perusahaan swasta perlu menerapkan solusi pembiayaan bersama dan penawaran bersama dengan menggabungkan kekuatan dan membentuk konsorsium bersama.

Secara khusus, prioritas harus diberikan pada infrastruktur penghubung untuk mempromosikan keunggulan masing-masing wilayah, yang menghubungkan pusat-pusat pertumbuhan. Misalnya, menghubungkan Bandara Tan Son Nhat dengan Bandara Internasional Long Thanh; menghubungkan Long Thanh dengan kawasan-kawasan yang dapat menarik investasi dan pariwisata seperti kawasan Ho Tram untuk mengembangkan ekonomi maritim, ke Thu Thiem untuk mengembangkan pusat keuangan internasional atau kawasan perdagangan bebas, dan ke Can Gio.

Oleh karena itu, jalur kereta api cepat Utara-Selatan perlu diinvestasikan untuk sepenuhnya memanfaatkan setiap area agar setiap area dapat berkontribusi besar terhadap anggaran, pertumbuhan, dan PDB. Hanya dengan demikian kita dapat mengembangkan seluruh kekuatan, dan infrastruktur merupakan faktor penentu.

* Peningkatan muatan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam pertumbuhan merupakan suatu keharusan, namun nampaknya banyak pelaku usaha yang belum sungguh-sungguh melakukan investasi di bidang penelitian dan pengembangan (litbang) serta ilmu pengetahuan dan teknologi?

Resolusi 57 Politbiro dan Undang-Undang Sains, Teknologi, dan Inovasi sudah ada. Pemerintah perlu segera mengupayakan penerbitannya guna mendorong dunia usaha memprioritaskan pengembangan teknologi.

Perusahaan sendiri menyadari bahwa tanpa sains dan teknologi, tanpa inovasi, tanpa transformasi digital, mereka tidak akan mampu bertahan di era revolusi industri 4.0. Mereka membutuhkan mekanisme dan sumber daya, terutama modal.

Pembangunan pusat keuangan internasional Vietnam akan menjadi tempat bagi perusahaan rintisan untuk mengumpulkan modal. Setelah semua "hambatan" teratasi, bisnis pasti akan mendorong penelitian dan pengembangan serta investasi di bidang sains dan teknologi.

“Pembangunan harus berjalan seiring dengan kebahagiaan masyarakat”

* Arus modal FDI telah memainkan peran penting dalam pertumbuhan selama bertahun-tahun, tetapi banyak proyek "elang" generasi lama yang padat karya dan lahan sedang mendekati masa investasinya. Apa solusi untuk masalah mempertahankan arus modal FDI sambil menarik FDI generasi baru (teknologi tinggi, R&D)?

Vietnam saat ini selektif, tidak meminta modal FDI dengan cara apa pun. Kami memprioritaskan FDI dengan ilmu pengetahuan dan teknologi tinggi dan memprioritaskan perusahaan domestik terlebih dahulu. Jika infrastrukturnya baik, FDI akan mengalir lebih banyak lagi. Misalnya, bandara, pelabuhan, jalan raya, kawasan industri hijau dan modern... memenuhi permintaan, maka generasi baru modal FDI akan mengalir ke Vietnam bahkan lebih banyak lagi.

Di masa depan, kawasan industri akan direstrukturisasi agar tidak lagi mempertahankan perusahaan FDI padat karya dengan teknologi usang yang berdampak buruk pada lingkungan. Sebaliknya, kita akan memiliki kebijakan untuk menarik, mempertahankan, dan membiarkan perusahaan berteknologi tinggi berinvestasi, meningkatkan teknologi, dan berinvestasi besar-besaran dalam R&D. Untuk kawasan industri yang sudah usang, kita perlu beralih ke model berteknologi tinggi, mempertahankan bisnis yang beroperasi dengan baik, dan berinvestasi kembali.

Tăng tốc bước vào kỷ nguyên tăng trưởng mới - Ảnh 3. — Pekerja teknis bekerja di pabrik chip semikonduktor Hana Micron Vina Co., Ltd. (ibukota Korea) di provinsi Bac Giang lama - Foto: DANH LAM

* Bagaimana Vietnam dapat menghindari "perangkap" pertumbuhan yang panas dan tidak berkelanjutan yang dialami beberapa negara?

Untuk menghindari pertumbuhan yang cepat dan tidak berkelanjutan, kita harus menghindari ketergantungan eksternal dan membangun rencana pembangunan sosial-ekonomi berdasarkan potensi dan keunggulan kita sendiri. Khususnya, pembangunan harus memastikan faktor-faktor yang ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Saat ini, bahkan logistik, jasa, pelabuhan, energi, dan transportasi pun harus memenuhi kriteria hijau, dan Vietnam juga berkomitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Oleh karena itu, pertumbuhan hijau dan pembangunan berkelanjutan merupakan pilihan yang wajib.

Hal terakhir dan terpenting adalah: pembangunan harus berjalan seiring dengan perhatian terhadap kebahagiaan masyarakat. Pembangunan berkelanjutan bertujuan untuk menciptakan ekosistem sosial dengan tujuan penting untuk meningkatkan kualitas hidup dan membawa kebahagiaan bagi masyarakat.

Sekretaris Jenderal To Lam menegaskan: "Kebahagiaan masyarakat harus diukur dari perumahan, pendidikan, layanan kesehatan, lingkungan hidup yang bersih, kesempatan untuk menciptakan kehidupan yang lebih baik bagi setiap keluarga, dan keyakinan bahwa anak-anak kita akan hidup lebih baik daripada kita saat ini...".

Buatlah banyak "kereta api" untuk mempercepat perekonomian

Menurut Associate Professor Dr. Tran Hoang Ngan, sudah saatnya mengembangkan potensi lahan baru dan memanfaatkan profitabilitas setiap lahan. Khususnya, wilayah dengan efisiensi tinggi harus memiliki kelembagaan yang kompatibel.

Misalnya, perlu ada lembaga yang kompatibel dengan skala ekonomi dan populasi lokomotif utama seperti Kota Ho Chi Minh, Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh, dan Da Nang untuk menghidupkan kembali kutub-kutub pertumbuhan ini, membantu mereka bangkit, dan menyatukan ekonomi Vietnam untuk berakselerasi ke era baru.

Menurut Bapak Ngan, pembangunan tidak seharusnya bersifat komprehensif, tidak hanya berfokus pada satu atau dua kota, tetapi di mana pun, menciptakan momentum pertumbuhan dan PDB. Hal ini membutuhkan peran penting infrastruktur yang sinkron untuk menghubungkan daerah, wilayah, dan negara.