Mempercepat pembangunan jembatan layang Sungai Day yang menghubungkan Nam Dinh

Menyelesaikan 70% nilai kontrak

Pada awal September 2024, wartawan Surat Kabar Giao thong hadir di lokasi pembangunan proyek jalan layang Sungai Day yang menghubungkan Provinsi Ninh Binh dan Nam Dinh dan mencatat bahwa banyak mesin dan peralatan dikumpulkan di lokasi konstruksi, dan ratusan staf teknis dan pekerja bekerja keras.

Konstruksi kantilever blok Ki utama di tengah sungai.

Berbicara dengan wartawan Surat Kabar Giao Thong, Bapak Bui Duc Nguyen, yang bertanggung jawab atas pembangunan bank Nam Dinh, perwakilan kontraktor konstruksi, Perusahaan Saham Gabungan Grup Dat Phuong, mengatakan bahwa menurut kontrak hingga Desember 2024, kontraktor konstruksi harus menyelesaikan proyek untuk diserahkan kepada investor.

Mengenai pekerjaan pembersihan lokasi, pada dasarnya telah selesai (saat ini hanya relokasi jaringan listrik 0,4KV di sisi Ninh Binh yang tersisa); Komite Rakyat provinsi Ninh Binh dan Nam Dinh telah mengeluarkan keputusan tentang alokasi lahan untuk proyek tersebut.

Bertekad untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, kontraktor mengerahkan hampir 300 petugas, teknisi, pekerja, dan banyak peralatan serta mesin modern, yang bekerja dalam shift siang dan malam.

Klip: Kontraktor sedang mengecor blok Ki untuk 2 pilar utama di bawah sungai (T12, T13).

Menurut Bapak Nguyen, di lokasi serah terima, hingga saat ini kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan pekerjaan utama, yaitu menyelesaikan 70% dari nilai kontrak.

Untuk bagian jembatan, 100% tiang bor telah selesai; 100% abutmen dan badan pilar telah selesai. 6/8 bentang girder Super T telah dipasang di sisi Ninh Binh; 10/15 bentang girder Super T di sisi Nam Dinh.

Untuk ruas jalan di kedua ujung jembatan, di sisi Ninh Binh, jalur utama telah menyelesaikan penggalian organik dan perawatan pondasi yang lemah; ruas untuk pemasangan sumbu telah selesai ditimbun dengan pasir K95 dan tulangan; pasir K95 dan material granular sedang ditimbun di belakang abutmen bagian tiang pancang semen di kepala jembatan. Jalan cabang, drainase, serta pekerjaan pelindung dan pelengkap sedang dalam tahap konstruksi.

Pekerja konstruksi pagar dek jembatan kelas enam.

Di Nam Dinh, penggalian organik telah selesai dan fondasi yang lemah telah diperbaiki. Bagian untuk penempatan sumbu telah selesai, dengan pasir K95 dan tulangan; pasir K95 dan material granular sedang ditimbun di belakang abutmen bagian tiang pancang semen-tanah di kepala jembatan. Drainase serta pekerjaan pelindung dan pelengkap sedang dibangun.

"Kami berencana menutup ruas jalan Bai Dinh-Kim Son pada Oktober 2024. Menutup jembatan utama pada November 2024 dan menyelesaikan seluruh pekerjaan konstruksi, serta menyerahkannya kepada investor sesuai jadwal pada Desember 2024," ujar Bapak Nguyen.

Memperkuat hubungan, menciptakan momentum pembangunan

Proyek pembangunan jembatan di atas Sungai Day yang menghubungkan provinsi Nam Dinh dengan provinsi Ninh Binh di jalan tol Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong dengan total investasi 1,450 miliar VND, memiliki total panjang 2 km melewati komune Khanh Cuong dan Khanh Trung di distrik Yen Khanh, provinsi Ninh Binh dan 3 komune Nghia Chau, Nghia Trung dan Nghia Thai di Nghia Distrik Hung, provinsi Nam Dinh.

Pekerja membangun jembatan.

Proyek ini memiliki skala 4 lajur, kecepatan desain 100 km/jam, termasuk item-item berikut: jalan layang sungai sepanjang sekitar 1,36 km dengan penampang selebar 19,5 m; jalan pendekatan sepanjang sekitar 0,64 km, lebar 19 m dan cabang (bagian dari Km17+300 hingga Km17+495.5) di jalan tol dan 2 cabang persimpangan di provinsi Ninh Binh; bagian dari Km18+856 hingga Km19+300/rute jalan tol dan 2 cabang persimpangan, di provinsi Nam Dinh.

Proyek Jembatan Layang Day River di Km18+116/rute Jalan Tol Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong. Di sisi Provinsi Ninh Binh, jembatan ini terhubung ke Jalan Bai Dinh - Kim Son melalui 2 cabang dengan dasar jalan selebar 12 m; di sisi Provinsi Nam Dinh, jembatan layang ini berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 37B dan berpotongan dengan Jalan Provinsi 490, yang terhubung melalui 2 cabang, dengan dasar jalan selebar 8 m.

Hingga saat ini, pilar dan pilar jembatan telah rampung 100%.

Bapak Dinh Van Phuong, Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Nam Dinh (investor proyek), mengatakan bahwa proyek tersebut bertujuan untuk menghubungkan rute lalu lintas penting provinsi Ninh Binh dan Nam Dinh, secara bertahap menyelesaikan jalan tol Ninh Binh - Hai Phong, meningkatkan konektivitas regional dan antar-regional di Delta Sungai Merah.

Pada saat yang sama, proyek ini membantu mengurangi beban pada sistem lalu lintas yang ada, memperpendek jarak dan waktu tempuh bagi peserta lalu lintas, dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm