Fokus pada pelaksanaan dua proyek investasi untuk membangun jalan tol di provinsi tersebut.

Pada tanggal 22 September, Komite Pengarah untuk pelaksanaan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh - Hai Phong , bagian yang melewati provinsi Ninh Binh dan Proyek Perluasan Jalan Tol Utara - Selatan di Timur, bagian Cao Bo - Mai Son, mengadakan pertemuan ketiganya.

Adegan konferensi.

Konferensi dipimpin oleh Kamerad Pham Quang Ngoc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi, dan Ketua Komite Pengarah. Hadir pula Kamerad Nguyen Cao Son, Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Wakil Ketua Komite Pengarah; dan para anggota Komite Pengarah.

Menurut laporan Kementerian Perhubungan: Proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di wilayah Timur, ruas Cao Bo - Mai Son, memiliki panjang 15,2 km. Titik awal proyek ini terhubung dengan Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh (di kecamatan Yen Bang, distrik Y Yen, provinsi Nam Dinh ); titik akhir terhubung dengan proyek Jalan Tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 (di kecamatan Mai Son, distrik Yen Mo, provinsi Ninh Binh). Proyek ini diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan. Hingga saat ini, Kementerian telah menugaskan konsultan untuk menyelesaikan desain teknis proyek; diperkirakan penilaian, persetujuan desain teknis, dan estimasi proyek akan dilakukan pada Oktober 2024, pemilihan kontraktor akan dilakukan pada November, dan konstruksi akan dimulai pada Desember 2024.

Proyek investasi pembangunan jalan tol Ninh Binh -Hai Phong, ruas yang melintasi Provinsi Ninh Binh, memiliki total panjang 25,3 km; titik awalnya berada di persimpangan Mai Son dengan jalan tol Utara-Selatan di sebelah timur, yaitu ruas Mai Son-Jalan Raya Nasional 45 di Kelurahan Mai Son, Kecamatan Yen Mo. Titik akhirnya berada di jembatan layang Sungai Day yang menghubungkan Provinsi Nam Dinh dan Ninh Binh di Kelurahan Khanh Cuong, Kecamatan Yen Khanh. Total investasi yang dibutuhkan adalah 6.865 miliar VND dari anggaran pusat dan anggaran provinsi. Periode pelaksanaan proyek diperkirakan berlangsung dari tahun 2024 hingga 2029.

Segera setelah ditugaskan oleh Komite Rakyat Provinsi untuk menyusun Laporan Studi Kelayakan, Kementerian Perhubungan telah menyusun jadwal terperinci untuk setiap item pekerjaan hingga dimulainya proyek. Hingga saat ini, penilaian laporan studi kelayakan proyek telah selesai; hasil penilaian laporan analisis dampak lingkungan (AMDAL) proyek telah disetujui; proyek telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi, dengan Dewan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi ditunjuk sebagai investor, yang bertujuan untuk memulai proyek pada Desember 2024.

Kamerad Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi berbicara di konferensi tersebut.

Pada pertemuan tersebut, kawan Nguyen Cao Son, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi beserta para delegasi membahas dan mengklarifikasi situasi, kemajuan pelaksanaan, dan solusi untuk waktu mendatang bagi kedua proyek, mengklarifikasi beberapa masalah yang tersisa, penyelesaian proses penyediaan material pondasi untuk proyek, persetujuan perencanaan terperinci 1/500 wilayah pemukiman kembali; peninjauan tanah, koordinasi, dan pengaturan sumber daya manusia untuk melayani pelaksanaan pembersihan lokasi untuk proyek; pembentukan proyek pembangunan infrastruktur untuk wilayah pemukiman kembali; penilaian dampak lingkungan; alokasi modal, koordinasi, dan pengaturan sumber daya manusia untuk melayani pelaksanaan pembersihan lokasi untuk proyek; penawaran, pemilihan unit konsultasi dan pengawasan...

Sependapat dengan masukan dalam konferensi tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Pham Quang Ngoc, mengakui besarnya konsentrasi dan upaya yang dilakukan oleh komite-komite Partai, otoritas, dan rakyat di semua tingkatan dalam menjalankan prosedur pelaksanaan proyek. Ia menekankan, "Proyek-proyek ini merupakan proyek-proyek utama provinsi dan negara, yang sangat penting dalam membangun persimpangan yang menghubungkan jalan tol dengan sistem lalu lintas, kawasan perkotaan, kawasan industri, dan pusat-pusat wisata provinsi; merupakan basis penting bagi Ninh Binh untuk menghubungkan jaringan lalu lintas jalan di provinsi dan wilayah tersebut, mendorong efisiensi pasca-investasi, menciptakan ruang dan ruang pengembangan dengan visi untuk berbagai tahapan masa depan Provinsi Ninh Binh... Dengan demikian, pembangunan sosial-ekonomi provinsi dan wilayah tersebut sesuai dengan Rencana Pembangunan Provinsi Ninh Binh periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, Rencana Pembangunan Delta Sungai Merah, dan Rencana Pembangunan Nasional."

Ketua Komite Rakyat Provinsi Pham Quang Ngoc menyampaikan pidato penutup pada konferensi tersebut.

Khususnya, untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Ninh Binh-Hai Phong, ruas yang melintasi Provinsi Ninh Binh merupakan proyek terbesar yang pernah ditugaskan oleh Pemerintah dan Perdana Menteri kepada Provinsi Ninh Binh sebagai investor. Proyek ini termasuk dalam kelompok A dengan volume pekerjaan yang sangat besar, tetapi waktu pelaksanaan prosedur investasinya singkat dan mendesak. Namun, berkat kepemimpinan dan arahan yang erat dari Komite Tetap, Komite Tetap Partai Provinsi, Komite Partai dari Komite Rakyat Provinsi; serta partisipasi proaktif dan aktif dari berbagai tingkat dan sektor terkait, hingga saat ini, penyusunan prosedur investasi telah berjalan sesuai rencana yang telah ditetapkan.

Sesuai rencana yang ditetapkan pada akhir Desember 2024, proyek investasi pembangunan jalan tol Ninh Binh-Hai Phong, ruas jalan yang melintasi Provinsi Ninh Binh akan segera dimulai konstruksinya. Oleh karena itu, tidak banyak waktu tersisa. Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta investor dan sektor terkait untuk terus belajar dari pengalaman dalam kepemimpinan dan pengarahan dalam pelaksanaan proyek-proyek lalu lintas utama sebelumnya, memperkuat koordinasi yang erat untuk segera menyelesaikan dokumen, memastikan prosedur dan peraturan perundang-undangan yang metodis dan benar. Secara proaktif memberikan saran tentang alokasi modal, kebijakan kompensasi, dukungan untuk pembebasan lahan dan alokasi lahan pemukiman kembali; membentuk tim pendukung pembebasan lahan, dan melengkapi sumber daya manusia untuk mendukung daerah dalam menyelesaikan kesulitan dan permasalahan pembebasan lahan dan pemukiman kembali sesuai dengan aturan dan kebijakan negara.

Untuk dua lokasi terkait pekerjaan pembebasan lahan, yaitu Distrik Yen Khanh dan Distrik Yen Mo, Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar Dewan Pembebasan Lahan segera dibentuk; segera melaksanakan proyek relokasi, menyiapkan dokumen lelang untuk unit konsultan proyek; langkah-langkah penyiapan relokasi; berkoordinasi dengan Badan Pengatur Lalu Lintas di persimpangan jalan di lapangan, dan melakukan inventarisasi. Beliau juga menekankan bahwa distrik perlu berkoordinasi erat dengan sektor terkait untuk memilih unit konsultan yang berkualitas; meningkatkan inisiatif, menetapkan tugas secara jelas kepada orang, pekerjaan, dan waktu, serta mencegah keterlambatan pekerjaan akibat kurangnya koordinasi antar tingkatan dan sektor; antar sektor dan antar sektor.

Khususnya, perlu untuk lebih memperkuat propaganda dan kerja mobilisasi sehingga masyarakat dapat lebih memahami pentingnya proyek tersebut, dengan demikian sepakat dengan pemerintah daerah untuk memfasilitasi percepatan pelaksanaan proyek, memberikan kontribusi dalam penegasan prestise Provinsi Ninh Binh saat melaksanakan proyek-proyek utama dan meningkatkan citra dan posisi Provinsi Ninh Binh dalam pembangunan sosial-ekonomi daerah dan negara.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Sumber: https://baoninhbinh.org.vn/tap-trung-trien-khai-thuc-hien-hai-du-an-dau-tu-xay-dung/d20240922142143128.htm