Thai Nguyen - Bac Kan: Koneksi lalu lintas sudah siap

Provinsi Thai Nguyen yang baru dibentuk dari penggabungan provinsi Thai Nguyen dan Bac Kan berdasarkan Resolusi No. 60-NQ/TW, dengan luas wilayah lebih dari 8.300 km² dan jumlah penduduk lebih dari 1,68 juta jiwa. Dengan lokasi strategis sebagai gerbang utara Hanoi, provinsi Thai Nguyen yang baru memainkan peran penting dalam koridor ekonomi Timur-Barat dan menghubungkan wilayah Midlands Utara dan pegunungan.

Penggabungan dan perluasan ruang pengembangan mendorong kebutuhan untuk melengkapi infrastruktur lalu lintas di provinsi Thai Nguyen, menciptakan landasan bagi pertumbuhan ekonomi , logistik, industri, dan pariwisata.

Dalam beberapa tahun terakhir, Provinsi Thai Nguyen telah banyak berinvestasi di sektor transportasi. Dalam foto: Jalan yang menghubungkan Provinsi Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc sedang dipercepat penyelesaiannya.

Berkat investasi yang terfokus di sektor transportasi selama beberapa tahun terakhir, Provinsi Thai Nguyen memiliki sistem transportasi internal dan eksternal yang sinkron, modern, dan terhubung. Khususnya, setelah bergabung dengan Bac Kan , Provinsi Thai Nguyen akan memiliki jaringan transportasi intra-provinsi yang beragam, termasuk jalan raya nasional, jalan provinsi, jalan tol, dan jalur air.

Di antara 22 rute lalu lintas utama di wilayah tersebut, terdapat banyak rute yang menghubungkan langsung Thai Nguyen dan Bac Kan, yang termasuk dalam koridor ekonomi utama, yaitu: Rute Jalan Raya Nasional 3 (QL3) - Thai Nguyen - Bac Kan. Rute ini memainkan peran yang sangat penting dalam menghubungkan pusat administrasi Thai Nguyen dengan Bac Kan.

Rute kedua adalah jalan tol Thai Nguyen - Cho Moi sepanjang 30 km, yang menghubungkan Kota Thai Nguyen - Cho Moi (Bac Kan). Rute ini berkontribusi pada pengurangan waktu tempuh dan peningkatan logistik antara kawasan industri di Thai Nguyen dan Bac Kan.

Jalan Raya Nasional 3C dari Deo So (Dinh Hoa) ke kota Bang Lung (Cho Don) memiliki panjang sekitar 30 km. Rute ini menghubungkan kawasan wisata ATK Dinh Hoa (Thai Nguyen) dengan ATK Cho Don, Danau Ba Be (Bac Kan), dan merupakan jalur utama untuk mengangkut barang ke distrik Cho Don dan sebaliknya.

Sistem jalan raya nasional dan provinsi yang efektif yang menghubungkan Thai Nguyen dan Bac Kan meliputi Jalan Raya Nasional 3 dan Jalan Tol Thai Nguyen - Cho Moi; rute yang mendukung koridor ekonomi Timur - Barat, melayani transportasi barang dan pariwisata.

Namun, Jalan Raya Nasional 3, sepanjang 345 km, dimulai dari Hanoi (jembatan Duong lama) melalui Thai Nguyen, Bac Kan dan berakhir di gerbang perbatasan Ta Lung (Cao Bang), telah rusak setelah bertahun-tahun beroperasi.

Upacara peletakan batu pertama Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Cho Moi-Bac Kan. Foto: Manh Hung

Bersamaan dengan investasi perbaikan jalur ini, pada pertengahan Maret 2025, Kementerian Konstruksi memulai Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Cho Moi - Bac Kan dengan total panjang jalur sekitar 28,8 km. Dari total panjang tersebut, jalan tol tersebut sekitar 28,4 km, dengan ruas yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 3B dan terhubung dengan jalan Bac Kan - Danau Ba Be sepanjang 0,4 km. Proyek ini menelan total investasi lebih dari 5.750 miliar VND (dari anggaran pendapatan dan belanja negara).

Jalan tol Cho Moi - Bac Kan dirancang sesuai standar TCVN 5729:2012, dengan kecepatan 80 km/jam, 4 lajur, dan lebar badan jalan 22 m. Masa pelaksanaan proyek adalah 24 bulan, dengan target penyelesaian dasar pada tahun 2026. Setelah selesai, jalan tol Cho Moi - Bac Kan akan terhubung dengan rute Thai Nguyen - Cho Moi dan Hanoi - Thai Nguyen untuk memastikan sinkronisasi skala, dan secara bertahap menyelesaikan jalan tol yang menghubungkan ibu kota Hanoi dengan provinsi-provinsi di dataran tengah dan pegunungan di Vietnam Utara, sehingga mempersingkat waktu tempuh dari Thai Nguyen - Bac Kan dan sebaliknya. Proyek ini berkontribusi pada terciptanya jaringan lalu lintas yang terhubung dan terpadu dengan sistem jalan di wilayah tersebut serta provinsi-provinsi tetangga.

Rute Thai Nguyen - Cho Moi sepanjang 30 km membantu mempersingkat waktu tempuh dan memperkuat koneksi antara Thai Nguyen dan Bac Kan. Foto: Viet Dung

Melihat keseluruhan sistem lalu lintas di provinsi Thai Nguyen setelah penggabungan dengan provinsi Bac Kan, dapat dilihat bahwa jalan telah diinvestasikan secara relatif sinkron, memainkan peran pendorong dalam meningkatkan pembangunan ekonomi, menghubungkan kawasan industri Song Cong dan Yen Binh dengan kawasan wisata danau Ba Be dan Nui Coc serta pusat logistik.

Rute seperti Jalan Raya Nasional 3, Jalan Tol Thai Nguyen - Cho Moi, dan jalur air Sungai Cau menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk pengangkutan barang, sangat mengembangkan industri - perkotaan - pendidikan dan pelatihan, mempromosikan potensi ekonomi provinsi Thai Nguyen yang ada dan potensi sumber daya ekologi, kehutanan, pariwisata, dan mineral provinsi Bac Kan.

Dengan wilayah dan jumlah penduduk yang lebih luas, ruang pengembangan yang lebih terbuka, jumlah angkatan kerja yang lebih banyak, infrastruktur yang lebih sinkron, aparatur yang lebih ramping dan efektif, niscaya daerah-daerah di Provinsi Thai Nguyen pasca penggabungan dengan Provinsi Bac Kan akan lebih mampu mempromosikan potensi dan keunggulannya dengan lebih baik.

Menurut Surat Kabar Thai Nguyen

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thai-nguyen-bac-kan-ket-noi-giao-thong-da-san-sang-post800927.html