Akhir-akhir ini, situasi banjir setiap kali hujan deras di kota Nam Dinh cenderung meningkat, yang secara signifikan mempengaruhi kehidupan dan perdagangan masyarakat. Menurut statistik Komite Rakyat Kota Nam Dinh, pada tahun 2022, kota ini akan mengalami 7 periode hujan sedang dan lebat di wilayah yang luas, terutama hujan yang sangat lebat yang berlangsung lama seperti hujan pada tanggal 12 Agustus atau hujan yang berlangsung selama 2 hari (dari tanggal 8 hingga 9 September) dengan curah hujan dari 288-312mm, menyebabkan banjir di daerah dataran rendah dan perkotaan (beberapa tempat terendam banjir lebih dalam dari 1m)... menyebabkan banyak mobil dan sepeda motor rusak parah. Untuk menanggapi dan mengatasi situasi banjir selama musim hujan dan badai tahun ini, kota Nam Dinh secara aktif menerapkan solusi, mempersiapkan kondisi untuk siap menangani situasi, meminimalkan dampak banjir pada kehidupan masyarakat.
| Memperbarui dan meningkatkan sistem drainase dan trotoar Jalan Minh Khai untuk meningkatkan kapasitas drainase perkotaan. |
Kota Nam Dinh saat ini menggunakan sistem drainase umum struktur campuran dengan saluran pembuangan utama tertutup, dengan total panjang hampir 50 km; sistem 2 stasiun pompa termasuk: stasiun pompa Kenh Gia dengan kapasitas 43.000 m3 /jam dan stasiun pompa Quan Chuot dengan kapasitas 57.000 m3 /jam. Stasiun pompa dikelola dan dirawat secara teratur oleh Komite Rakyat Kota untuk memastikan kesiapan 24/7. Di daerah tersebut, terdapat 60 hektar danau pengatur, termasuk danau-danau berikut: Vi Xuyen, Vi Hoang, Truyen Thong, Son Nam, An Trach, Bao Boi, Nang Tinh, Dam Do, Dam Bet, Hang Nan... Untuk meningkatkan kapasitas drainase perkotaan, Komite Rakyat Kota telah meminta Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Perkotaan Nam Dinh untuk meningkatkan pengerukan parit dan saluran pembuangan (volume pengerukan pada tahun 2022 adalah 5.200 m3 lumpur); secara aktif membersihkan aliran untuk memastikan drainase tepat waktu; Memelihara dan memperbaiki pompa di stasiun pompa Quan Chuot dan stasiun pompa Kenh Gia untuk memenuhi kebutuhan drainase perkotaan.
Namun, saat ini di kota tersebut masih terdapat beberapa jalan, jalan raya dan kawasan yang sering tergenang air secara lokal; banjir yang dalam (dari 20 cm atau lebih) ketika terjadi hujan lebat dan berkepanjangan seperti: simpang susun Tran Hung Dao - Phan Dinh Phung (di kaki jembatan Do Quan), jalan Tran Hung Dao (di pintu gerbang pasar My Tho, bagian yang diperpanjang sepanjang danau Truyen Thong), Han Thuyen - Hung Vuong dan Chua Ca, Hang Tien, Hang Cap, pasar Dien Hong, permulaan jalan Quang Trung (lama Pusat Pendaftaran), simpang susun Nang Tinh - Van Cao, jalan Ben Thoc, Ngo Quyen, May To... Penyebab dari situasi di atas adalah karena medan yang rendah, jadi ketika terjadi hujan lebat, semua air hujan dari lokasi lain mengalir ke sini, yang menyebabkan jumlah air melebihi kapasitas drainase sistem pembuangan air limbah. Saat ini, sistem drainase kota dibangun sejak lama. Banyak saluran pembuangan dibangun pada masa kolonial Prancis atau dibangun tidak sinkron, tambal sulam, dan penampang saluran pembuangan kecil, sehingga tidak menjamin drainase saat hujan deras. Beberapa saluran pembuangan di jalan belum dibersihkan, sehingga menyebabkan kesulitan drainase.
Dengan bantuan Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA), Kota Nam Dinh telah menyusun rencana sistem drainase air hujan dan air limbah. Mengingat keterbatasan anggaran negara, kota akan secara aktif mencari dan mengatur sumber pendanaan untuk merenovasi dan berinvestasi secara bertahap pada sistem drainase baru, memastikan sistem drainase air limbah berjalan sesuai rencana; dengan prioritas utama pada renovasi area-area rawan banjir. Pada tahun 2021, kota berinvestasi dalam pembangunan dan menyelesaikan serta mengoperasikan pekerjaan yang berkontribusi pada peningkatan kapasitas drainase, termasuk: gorong-gorong drainase Jalan Kenh (ruas dari Jalan Dong A hingga gorong-gorong Quan Tay), ruas gorong-gorong drainase Ma Dien dari Jalan Nguyen Van Troi hingga Jalan Song Hao. Di samping itu, kota juga fokus menyelesaikan prosedur atau melaksanakan proyek-proyek yang berkontribusi pada peningkatan kapasitas drainase yang telah disetujui untuk investasi oleh Dewan Rakyat Provinsi dan Dewan Rakyat Kota, meliputi: Proyek renovasi dan penyegelan saluran drainase Kanal Gia sepanjang 1.800 m, dari Jalan Pham Ngu Lao sampai Jalan Tran Huy Lieu, Kelurahan My Xa, dengan total biaya sebesar 122,5 miliar VND, yang disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi secara prinsip untuk periode 2021-2024; proyek renovasi dan peningkatan trotoar dan sistem drainase Jalan Nguyen Du (dari Jalan Hung Vuong sampai Jalan Le Hong Phong) dengan total biaya sebesar 14 miliar 820 juta VND; proyek renovasi saluran drainase penghubung dari Jalan Tran Hung Dao sampai Jalan Thuong Loi. Untuk terus meningkatkan lanskap agar layak menjadi kawasan perkotaan yang beradab dan modern, Komite Rakyat Kota telah mengajukan izin kepada Dewan Rakyat Kota untuk berinvestasi dalam 9 proyek peningkatan trotoar, sekaligus merenovasi dan meningkatkan sistem penyediaan air bersih dan drainase, serta penerangan terpadu di jalan-jalan di kawasan tersebut dengan total investasi lebih dari 88,1 miliar VND. Pada bulan-bulan pertama tahun 2023, kota ini secara bersamaan melaksanakan sejumlah proyek renovasi dan peningkatan jalan dan jalur, seperti: Han Thuyen (ruas dari Jalan Hung Vuong hingga Jalan Phu Nghia); Jalan Hai Ba Trung (ruas dari Jalan Ba Trieu hingga Jalan Phan Dinh Phung); Jalan Minh Khai (ruas dari Hung Vuong hingga Mac Thi Buoi dan ruas dari Mac Thi Buoi hingga Hang Dong). Proyek renovasi dan peningkatan Jalan Han Thuyen (ruas dari Jalan Hung Vuong hingga Jalan Phu Nghia) dengan total investasi 14,992 miliar VND telah menyelesaikan pembangunan gorong-gorong drainase baru berukuran B400 sepanjang 310 m, trotoar batu seluas 3.900 m2, dan trotoar batu sepanjang 550 m; pembangunan gorong-gorong berukuran B1000x1000 dan gorong-gorong berukuran B1000x600 sedang berlangsung. Proyek renovasi dan peningkatan trotoar Jalan Hai Ba Trung (ruas dari Jalan Ba Trieu hingga Jalan Phan Dinh Phung) dengan total investasi lebih dari 5,9 miliar VND meliputi pemasangan batu bata abu-abu pada trotoar, penggantian sistem penerangan umum; dan renovasi sistem drainase. Proyek renovasi dan peningkatan trotoar dan sistem drainase Jalan Minh Khai (ruas dari Hung Vuong ke Mac Thi Buoi dan ruas dari Mac Thi Buoi ke Hang Dong) merupakan proyek lalu lintas perkotaan tingkat III dan proyek infrastruktur teknis tingkat IV. Proyek ini dibangun untuk memastikan kelancaran lalu lintas, drainase, keindahan kota, dan sinkronisasi infrastruktur teknis di kawasan tersebut. Trotoar dilapisi ubin Terrazo abu-abu yang menyerupai batu dan dilapisi nilon untuk mencegah kebocoran air saat pengecoran beton untuk pondasi trotoar... proyek ini memiliki total investasi lebih dari 7,9 miliar VND.
Bahasa Indonesia: Untuk meningkatkan efisiensi drainase dan menanggapi bencana alam yang semakin kompleks dan ekstrem, Komite Rakyat kota Nam Dinh telah mengarahkan untuk meningkatkan pekerjaan propaganda untuk meningkatkan kesadaran di antara para kader dan orang-orang; diarahkan untuk memperkuat manajemen Negara dari sistem infrastruktur drainase untuk memastikan operasi dan kapasitas drainase; menyebarkan dan memobilisasi organisasi, bisnis dan individu untuk tidak melanggar batas, membuang sampah sembarangan, membangun saluran pembuangan yang tersumbat dan pintu drainase. Mengarahkan Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi Perkotaan Nam Dinh untuk fokus pada mobilisasi pasukan untuk mengatur pemeliharaan, pengerukan lumpur pada saluran pembuangan, lubang got, pengumpulan duckweed, sampah di pintu pembuangan, pengumpulan sampah dan penyiangan atap kanal drainase, meningkatkan penampang aliran untuk meningkatkan kapasitas drainase. Memelihara dan mengoperasikan stasiun pompa, mengatur pasukan 24/24 jam untuk mengumpulkan duckweed dan sampah di stasiun pompa Kenh Gia dan Quan Chuot; Terapkan pemompaan air penyangga dan pertahankan ketinggian air tetap rendah di kedua stasiun pompa ini, serta atur air secara proaktif melalui pintu air dari Sungai Vinh Giang ke kanal, parit, dan saluran pembuangan kota; tugaskan petugas permanen untuk membuka tutup lubang got guna meningkatkan kemampuan pengumpulan dan pembuangan air dengan cepat; deteksi dan tangani penyumbatan lokal segera setiap kali terjadi hujan deras. Terus tinjau rencana drainase untuk memastikan rute dan aliran drainase sebagai dasar penelitian dan implementasi proyek investasi guna terus menyempurnakan sistem infrastruktur drainase air hujan dan air limbah. Percepat pembangunan infrastruktur teknis, peremajaan perkotaan, prioritaskan pengendalian banjir di area-area penting, dan miliki solusi untuk mengatasi hujan deras. Lakukan pemeliharaan sistem drainase dengan baik, miliki solusi drainase yang tepat waktu untuk mencegah banjir lokal.
Artikel dan foto: Thanh Trung
[iklan_2]
Tautan sumber






Komentar (0)