
Bahasa Indonesia: Proyek untuk merenovasi dan meningkatkan jalan provinsi 338 memiliki panjang 6,57 km dengan total investasi lebih dari 668 miliar VND dari anggaran provinsi. Titik awal rute terhubung dengan persimpangan jalan pendekatan jembatan Ben Rung, dan titik akhir terhubung dengan Jalan Raya Nasional 18. Proyek ini memengaruhi 264 rumah tangga dengan total area yang dipulihkan lebih dari 28,15 hektar di bangsal Dong Mai, Hiep Hoa dan Vang Danh. Saat ini, pekerjaan pembebasan lahan untuk proyek tersebut belum memenuhi rencana yang ditetapkan. Di antaranya, bangsal Vang Danh baru saja menyerahkan area tanah yang dikelola negara dan area tanah 19 rumah tangga, sementara 43 rumah tangga sedang melakukan proses persetujuan asal tanah; bangsal Dong Mai belum menyelesaikan peta pembebasan dan pembersihan lahan saat ini sehingga langkah selanjutnya belum dilaksanakan; Di Kecamatan Hiep Hoa, sudah ada 47 kepala keluarga yang menyerahkan tanahnya, sedangkan 42 kepala keluarga belum menghitung aset tanahnya.
Bapak Nguyen Thai Hung, Komandan Lapangan, Thanh Duong Company Limited, mengatakan: "Dengan area yang diserahkan sebagian besar merupakan lahan yang dikelola negara, sejauh ini perusahaan patungan kontraktor hanya mampu membentuk 4 tim konstruksi untuk pekerjaan seperti tiang bor untuk Jembatan Con Khoai; pemasangan mesin dan peralatan, pengambilan sampel untuk pengujian tiang semen tanah di awal rute dengan tanah lunak; pembangunan abutmen Jembatan Mai Hoa; pembangunan pengecoran gelagar untuk 2 jembatan di rute tersebut dan satu tim untuk menggali dasar jalan pengganti. Para kontraktor juga sedang mempersiapkan peralatan dan sumber daya manusia agar siap untuk konstruksi segera setelah lahan tersedia."

Menurut laporan investor, setelah 6 bulan pembangunan, proyek jembatan Con Khoai telah menyelesaikan pengeboran tiang pancang dan 2 abutmen jembatan; menyelesaikan pengambilan sampel tiang pancang semen tanah dan sedang menunggu hasil pengujian; menyelesaikan pembangunan lebih dari 70% dari jumlah gelagar 2 jembatan di jalur tersebut...
Bapak Nguyen Van Hung, Konsultan Pengawasan Proyek Utama, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Wilayah II, mengatakan: Selain menghimbau kepada para kontraktor agar fokus pada pembangunan proyek guna memastikan kelancaran pencairan dana investasi publik yang dialokasikan untuk proyek tersebut, investor juga fokus berkoordinasi dengan 3 kelurahan yang dilalui jalan tersebut guna mempercepat proses penghitungan, verifikasi asal usul tanah, penyusunan rencana ganti rugi, dan sosialisasi kepada masyarakat agar sepakat untuk menyerahkan lahan lebih awal guna melengkapi dan memperluas lahan pembangunan menjelang musim kemarau.

Sesuai jadwal yang ditetapkan di awal proyek, permukaan jalan akan ditingkatkan dari 2 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor menjadi 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor pada pertengahan tahun 2026. Penyelesaian Jalan Provinsi 338 akan berkontribusi pada peningkatan konektivitas lalu lintas antarwilayah serta kawasan industri di zona ekonomi pesisir Quang Yen. Bersamaan dengan itu, penyelesaian infrastruktur sosial -ekonomi modern multi-moda yang menghubungkan antarprovinsi dan antarwilayah secara serentak merupakan salah satu tugas utama dari 3 terobosan yang ditetapkan oleh Resolusi Kongres Partai Provinsi ke-16.
Sumber: https://baoquangninh.vn/tap-trung-thao-go-kho-khan-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-338-3380479.html
Komentar (0)