Hilangkan segala hambatan dan kendala dalam pelaksanaan proyek dan pekerjaan perkeretaapian.

Pertemuan ke-3 Komite Pengarah untuk pekerjaan utama dan proyek nasional penting di sektor perkeretaapian, pada pagi hari tanggal 9 Juli. Foto: VIET CHUNG

Dalam pidato pembukaannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyampaikan bahwa target pertumbuhan 8% atau lebih pada tahun 2025 merupakan tantangan besar. Ke depannya, Pemerintah, di semua tingkatan, sektor, dan daerah perlu terus lebih gigih, berupaya lebih keras, dan mengambil langkah-langkah yang lebih drastis untuk mendorong pertumbuhan guna mencapai target yang ditetapkan, dengan tetap menjaga stabilitas makroekonomi , mengendalikan inflasi, memastikan keseimbangan utama perekonomian, dan mencapai target yang ditetapkan.

Perdana Menteri menunjukkan bahwa Resolusi Kongres Partai ke-13 memutuskan untuk memberikan perhatian penuh pada pengembangan transportasi kereta api, mengerahkan pembangunan sejumlah bagian kereta api kecepatan tinggi Utara-Selatan; menghubungkan secara sinkron sistem transportasi dengan kawasan ekonomi, kawasan industri, bandara, pelabuhan laut; mempercepat pembangunan jalur kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh, dan menyelesaikan kemacetan infrastruktur lalu lintas.

Kesimpulan No. 49-KL/TW Politbiro tentang orientasi pengembangan transportasi kereta api Vietnam hingga 2030, dengan visi hingga 2050, telah menetapkan tujuan pengembangan transportasi kereta api modern dan sinkron untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi yang cepat dan berkelanjutan, memenuhi tujuan negara kita menjadi negara maju dengan pendapatan tinggi pada tahun 2045. Transportasi kereta api memainkan peran kunci dalam koridor ekonomi Utara-Selatan, koridor transportasi utama Timur-Barat dan transportasi penumpang di kota-kota besar.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada pertemuan ke-3 Komite Pengarah untuk pekerjaan utama dan proyek nasional penting di sektor perkeretaapian pada pagi hari tanggal 9 Juli. Foto: VIET CHUNG

Majelis Nasional telah mengeluarkan resolusi mengenai kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat poros Utara-Selatan; kebijakan investasi untuk proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; dan uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk mengembangkan sistem jaringan kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh. Majelis Nasional juga telah mengesahkan Undang-Undang Perkeretaapian (yang telah diamandemen) dengan banyak mekanisme dan kebijakan yang luar biasa untuk memobilisasi sumber daya yang maksimal bagi pembangunan perkeretaapian di periode mendatang.

Dengan karakteristik proyek pembangunan infrastruktur perkeretaapian baru dan pekerjaan dengan skala besar dan total investasi, persyaratan teknis tinggi, terutama kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara-Selatan yang pertama kali dikerahkan di Vietnam, Perdana Menteri telah membentuk Komite Pengarah untuk pekerjaan utama dan proyek nasional penting di sektor perkeretaapian.

Perdana Menteri menyampaikan bahwa di masa mendatang, tugas Komite Pengarah sangat berat, penting, dan mendesak. Perdana Menteri meminta para anggota Komite Pengarah untuk terus memupuk rasa tanggung jawab yang tinggi, dan bahwa penugasan tugas harus menjamin 6 hal: "orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, waktu yang jelas, tanggung jawab yang jelas, hasil yang jelas, wewenang yang jelas"; "berwawasan luas, berpikir mendalam, dan melakukan hal-hal hebat".

Terkait kompensasi dan dukungan pemukiman kembali, Perdana Menteri meminta perhatian khusus terhadap pekerjaan ini agar masyarakat dapat memiliki tempat tinggal baru, pekerjaan baru, dan mata pencaharian baru yang setidaknya setara dan lebih baik dari tempat tinggal lama mereka. Jika pembersihan lahan berjalan baik dan proyek dipersiapkan dengan baik, pelaksanaannya akan baik. Jika pembersihan lahan terhambat dan pemukiman kembali bermasalah, pekerjaan akan terhambat.

Perdana Menteri meminta kepada seluruh kementerian, lembaga dan daerah untuk mengerahkan seluruh sumber daya yang ada, menghilangkan segala hambatan dan kendala, mengatasi kesulitan dan tantangan guna menyelesaikan tugas yang diberikan.

Pada konferensi tersebut, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh melaporkan pelaksanaan pekerjaan dan proyek, dengan fokus pada proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan proyek kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara - Selatan.

PHAN THAO

Sumber: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html