Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kekurangan pasir, jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang melalui wilayah Can Tho menghadapi kesulitan

Sumber material pasir tidak terjamin dalam hal volume dan kapasitas penambangan. Beberapa tambang pasir memiliki kandungan lumpur yang besar sehingga penambangan menjadi tidak efektif. Hal ini menjadi hambatan dalam kemajuan Proyek.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Menurut Departemen Konstruksi Kota Can Tho, Proyek Investasi Konstruksi Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Tahap 1, Proyek Komponen 2, Proyek Komponen 3, Proyek Komponen 4, bagian yang melewati Kota Can Tho memiliki total luas sekitar 816,64 hektar yang harus dibersihkan untuk seluruh rute.

Hingga saat ini, 3.641 kepala keluarga telah menyerahkan tanah mereka, mencapai 100%. Investor telah menerima 816,64 hektar dari pemerintah daerah, mencapai 100% dari luas wilayah.

Terkait pekerjaan konstruksi, Proyek ini memiliki total 11 paket konstruksi (10 paket konstruksi dan 1 paket konstruksi sistem keselamatan lalu lintas). Nilai total dari 10 paket konstruksi utama dan 1 paket konstruksi sistem keselamatan lalu lintas adalah 8.748/19.902 miliar VND, mencapai 43,96%.

Terkait pencairan, sejak dimulainya pembangunan hingga saat pelaporan, Proyek telah mencairkan dana sebesar 13.143/18.640 miliar VND atau mencapai 70,51%.

Pencairan pada tahun 2025 saja hingga tanggal pelaporan adalah 1.885/7.286 miliar VND, mencapai 25,87% dari rencana modal yang dialokasikan. Investor berupaya untuk mencairkan 100% dari rencana modal yang dialokasikan.

Pembangunan jalan layang di jalan tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Sesuai rencana, proyek ini akan selesai dan mulai beroperasi pada tahun 2027.

Diketahui bahwa kesulitan dan kendala terbesar dari Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Tahap 1, Proyek Komponen 2, Proyek Komponen 3, dan Proyek Komponen 4 adalah tidak terjaminnya sumber material pasir dalam hal volume dan kapasitas eksploitasi. Beberapa tambang pasir memiliki kandungan lumpur yang besar sehingga eksploitasi menjadi tidak efektif. Hal ini menjadi hambatan dalam kemajuan proyek.

Selain itu, ada solusi untuk mengatasi tanah lemah, saat ini investor sedang mendesak unit konsultan dan kontraktor konstruksi untuk mengoordinasikan survei guna melakukan penelitian dan menyesuaikan solusi desain dan metode konstruksi untuk mempersingkat kemajuan.

Sumber: https://baodautu.vn/thieu-cat-cao-toc-chau-doc---can-tho---soc-trang-qua-dia-ban-can-tho-gap-kho-khan-d414652.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bunga lili air di musim banjir
'Negeri Dongeng' di Da Nang memukau orang, masuk dalam 20 desa terindah di dunia
Musim gugur yang lembut di Hanoi melalui setiap jalan kecil
Angin dingin 'menyentuh jalanan', warga Hanoi saling mengundang untuk saling menyapa di awal musim

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Ungu Tam Coc – Lukisan ajaib di jantung Ninh Binh

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk