Berdasarkan keputusan tersebut, konsorsium investor pemenang tender meliputi: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group), dan Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Nilai tender yang menang lebih dari 11,923 miliar VND, dengan masa konstruksi proyek dan sistem infrastruktur selama 30 bulan, dan masa operasional bisnis selama 19 tahun 10 bulan.
Sebelumnya, pada Maret 2025, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong menyetujui proyek investasi untuk membangun Jalan Tol Bao Loc-Lien Khuong (fase 1) dengan panjang 73,6 km.
Berdasarkan desain, Jalan Tol Bao Loc – Lien Khuong Tahap 1 memiliki badan jalan selebar 17 m, terdiri dari 4 lajur, lajur darurat setiap 4-5 km, dan kecepatan maksimum 80 km/jam. Setelah tahap ini selesai, jalan tol ini akan memiliki badan jalan selebar 24,7 m, 4 lajur, 2 lajur darurat, dan kecepatan maksimum 100 km/jam.
Titik awal jalan tol ini berada di kelurahan Loc Phat, kota Bao Loc, terhubung dengan jalan tol Tan Phu - Bao Loc; titik akhirnya berpotongan dengan jalan tol Lien Khuong - Prenn di komune Hiep Thanh, distrik Duc Trong. Rute ini dibangun sejajar dengan Jalan Raya Nasional 20, dengan jarak rata-rata 2-5 km, untuk mengurangi beban jalan raya nasional ini yang saat ini kelebihan beban akibat peningkatan volume lalu lintas dari provinsi-provinsi selatan ke Lam Dong.
Menurut rencana, proyek ini akan selesai dan mulai digunakan pada kuartal keempat tahun 2027, diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, memperpendek waktu tempuh, dan mendorong pembangunan sosial ekonomi di wilayah Central Highlands.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
Komentar (0)