Berdasarkan keputusan tersebut, konsorsium investor pemenang meliputi: T&T Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group), dan Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. Nilai penawaran pemenang lebih dari 11.923 miliar VND, periode konstruksi proyek dan sistem infrastruktur adalah 30 bulan, dan periode operasi bisnis adalah 19 tahun 10 bulan.

Sebelumnya, pada Maret 2025, Komite Rakyat Provinsi Lam Dong menyetujui proyek investasi untuk pembangunan jalan tol Bao Loc - Lien Khuong (fase 1) dengan panjang 73,6 km.
Sesuai desain, jalan tol Bao Loc – Lien Khuong, fase 1, akan memiliki lebar badan jalan 17m, terdiri dari 4 lajur, dengan lajur berhenti darurat setiap 4-5km, dan kecepatan maksimum 80km/jam. Pada fase yang telah selesai, jalan tol tersebut akan memiliki lebar badan jalan 24,7m, 4 lajur, 2 lajur berhenti darurat, dan kecepatan maksimum 100km/jam.
Titik awal jalan tol ini berada di Kelurahan Loc Phat, Kota Bao Loc, yang terhubung dengan jalan tol Tan Phu – Bao Loc; titik akhirnya berpotongan dengan jalan tol Lien Khuong – Prenn di Desa Hiep Thanh, Distrik Duc Trong. Rute ini dibangun sejajar dengan Jalan Raya Nasional 20, dengan jarak rata-rata 2-5 km, untuk mengurangi kemacetan di jalan raya ini, yang saat ini kelebihan beban karena volume lalu lintas yang tinggi dari provinsi-provinsi selatan ke Lam Dong.
Sesuai rencana, proyek ini akan selesai dan mulai beroperasi pada kuartal keempat tahun 2027, dan diharapkan dapat berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, mempersingkat waktu perjalanan, serta mendorong pembangunan sosial -ekonomi di wilayah Dataran Tinggi Tengah.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html






Komentar (0)