Kinhtedothi- Pada pagi hari tanggal 19 Februari, pada sidang luar biasa ke-9, Majelis Nasional ke-15 memberikan suara untuk menyetujui Resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek investasi pembangunan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dengan total investasi awal sebesar VND 203.231 miliar.
Jalur kereta api modern dan sinkron yang baru dibangun bertujuan untuk memenuhi kebutuhan transportasi domestik dan internasional antara Vietnam dan Cina; menciptakan kekuatan pendorong penting bagi pembangunan sosial -ekonomi yang cepat dan berkelanjutan, meningkatkan keunggulan pada koridor ekonomi Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; memastikan keterhubungan yang efektif antara jaringan kereta api domestik dan internasional, yang terkait dengan upaya memastikan pertahanan nasional, keamanan, dan integrasi internasional...
Jalur kereta api ini berawal di persimpangan rel kereta lintas batas (provinsi Lao Cai), dan berakhir di stasiun Lach Huyen (kota Hai Phong); panjang jalur utama sekitar 390,9 km; panjang jalur cabang sekitar 27,9 km; melewati 9 provinsi dan kota-kota yang dikelola secara terpusat termasuk: Lao Cai, Yen Bai , Phu Tho, Vinh Phuc, Ibu Kota Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Duong dan Hai Phong;
Skala investasi baru untuk seluruh rute jalur tunggal, lebar rel 1.435 mm; angkutan penumpang dan barang umum; kecepatan desain 160 km/jam untuk rute utama dari stasiun Lao Cai baru ke stasiun Nam Hai Phong, kecepatan desain 120 km/jam untuk bagian yang melalui pusat kota Hanoi, kecepatan desain 80 km/jam untuk rute yang tersisa;
Rute ini menerapkan teknologi kereta api dan elektrifikasi; memastikan modernitas, sinkronisasi, keselamatan dan efisiensi.
Lingkup pengadaan tanah dilaksanakan sesuai skala perencanaan (jalur ganda untuk jalur utama dari stasiun Lao Cai baru ke stasiun Nam Hai Phong dan jalur tunggal untuk bagian yang tersisa).
Total kebutuhan lahan awal sekitar 2.632 hektar, meliputi: lahan sawah sekitar 716 hektar, lahan kehutanan sekitar 878 hektar, dan jenis lahan lainnya sesuai peraturan pertanahan sekitar 1.038 hektar. Populasi yang direlokasi awal sekitar 19.136 jiwa.
Total investasi awal Proyek ini adalah 203.231 miliar VND. Modal APBN dialokasikan dalam rencana investasi publik jangka menengah dan sumber modal resmi lainnya.
Kemajuan pelaksanaan: menyiapkan laporan studi kelayakan dari tahun 2025, berupaya menyelesaikan Proyek paling lambat pada tahun 2030.
Selama pelaksanaan Proyek, Perdana Menteri berwenang memutuskan untuk: menerbitkan obligasi Pemerintah untuk Proyek guna melengkapi kekurangan dibandingkan dengan rencana investasi publik tahunan dan perkiraan yang disetujui oleh Majelis Nasional tanpa meningkatkan defisit anggaran Negara;
Memobilisasi modal bantuan pembangunan resmi (ODA) dan pinjaman preferensial asing untuk melaksanakan Proyek tanpa harus menyiapkan Proposal Proyek dengan menggunakan modal ODA dan pinjaman preferensial asing; menerapkan peraturan sponsor asing dalam kasus di mana hukum Vietnam tidak memiliki peraturan atau memiliki peraturan tetapi berbeda dari peraturan sponsor asing;
Gunakan peningkatan pendapatan dan penghematan belanja APBN tahunan (jika ada) serta sumber modal sah lainnya untuk Proyek jika estimasi APBN tahunan tidak mencapai kemajuan. Penggunaan peningkatan pendapatan dan penghematan belanja tahunan tidak harus dilaksanakan berdasarkan urutan prioritas sebagaimana diatur dalam undang-undang tentang APBN.
Proyek tidak harus melakukan penilaian kapasitas keseimbangan modal berdasarkan ketentuan Undang-Undang tentang Penanaman Modal Publik.
[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/thong-qua-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong.html
![[Foto] Sekretaris Jenderal To Lam dan Ketua Majelis Nasional Tran Thanh Man menghadiri Peringatan 80 Tahun Hari Tradisional Sektor Inspeksi Vietnam](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
Komentar (0)