Upacara peletakan batu pertama di dua lokasi: Long Thanh, Dong Nai dan Tan Son Nhat, Kota Ho Chi Minh dihadiri oleh anggota Politbiro dan Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha; para pemimpin kementerian, departemen, dan lembaga pusat; serta para pemimpin provinsi dan kota yang berada di bawah pemerintahan pusat.
Paket konstruksi yang telah dimulai meliputi: Paket 5.10: konstruksi dan instalasi peralatan untuk terminal penumpang di Bandara Internasional Long Thanh, Fase 1; Paket 4.6: konstruksi dan instalasi peralatan untuk landasan pacu, jalur taksi, dan area parkir pesawat di Bandara Internasional Long Thanh, Fase 1; Paket 12: konstruksi dan instalasi peralatan untuk terminal penumpang T3 di Bandara Internasional Tan Son Nhat.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada upacara peletakan batu pertama. Foto: Duong Giang/TTXVN
Kontrak pembangunan dan pemasangan peralatan untuk terminal penumpang di Bandara Internasional Long Thanh bernilai lebih dari 35.000 miliar VND; kontrak ini dianggap sebagai kontrak terbesar dan paling kompleks yang ada saat ini, dengan perkiraan waktu konstruksi selama 39 bulan, yang dikerjakan oleh konsorsium Vietur.
Sementara itu, paket konstruksi dan instalasi peralatan untuk landasan pacu, jalur taksi, dan apron di Bandara Internasional Long Thanh, dengan total investasi lebih dari 7.308 miliar VND dan masa konstruksi sekitar 700 hari, merupakan paket terbesar kedua di bawah komponen 3 proyek bandara Long Thanh. Ini adalah paket penting dari proyek tersebut, yang secara langsung berkaitan dengan operasi penerbangan yang aman.
Proyek pembangunan Bandara Long Thanh, fase 1, merupakan proyek penting nasional, konstruksi kelas khusus, yang sangat penting bagi pembangunan sosial-ekonomi Vietnam. Proyek ini meliputi satu landasan pacu dan satu terminal penumpang, beserta fasilitas pendukung yang terintegrasi, dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun dan 1,2 juta ton kargo per tahun.
Jika semua fase selesai, bandara Long Thanh akan mencapai kapasitas hingga 100 juta penumpang/tahun dan menjadi bandara terbesar di Vietnam di masa depan serta bertujuan untuk menjadi salah satu bandara transit tersibuk di kawasan ini.
Paket konstruksi dan instalasi peralatan untuk Terminal 3 merupakan paket terpenting dan terbesar dari proyek "Konstruksi Terminal 3, Bandara Internasional Tan Son Nhat"; dengan penawaran pemenang lebih dari 9.300 miliar VND, yang dilaksanakan oleh kontraktor dalam negeri; diharapkan selesai pada pertengahan tahun 2025. Setelah selesai, Terminal 3 akan menjadi terminal penumpang domestik dengan kapasitas 20 juta penumpang per tahun, menampung 7.000 penumpang per jam selama jam sibuk, dan mampu menangani semua pesawat Kode C dan Kode E.
Pada acara tersebut, para pemimpin Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) meninjau proses pembangunan dan pelaksanaan proyek, menyoroti signifikansinya; perhatian dan bimbingan yang erat dari Pemerintah dan Perdana Menteri; upaya dan kerja sama kementerian, sektor, daerah, dan dukungan masyarakat dalam mengatasi banyak kesulitan dan hambatan selama pelaksanaan proyek dan mencapai hasil yang terlihat hari ini.
Perwakilan dari kontraktor konstruksi dan kontraktor pengawasan konstruksi berkomitmen untuk membangun dan mengawasi pembangunan paket-paket tersebut guna memastikan kemajuan dan kualitas sehingga bandara-bandara Vietnam dapat dibangun secara modern, menjadi salah satu pusat penerbangan utama di kawasan dan internasional.
Berbicara sebelum dimulainya tiga paket pembangunan tersebut, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa pengembangan infrastruktur, khususnya infrastruktur transportasi, adalah salah satu dari tiga terobosan strategis Partai dan Negara Vietnam.
Pengalaman menunjukkan bahwa transportasi secara umum, dan bandara serta pelabuhan khususnya, membawa manfaat nyata bagi pembangunan sosial-ekonomi. Di mana pun transportasi berkembang, hal itu membuka peluang untuk pembangunan lebih lanjut, yang mengarah pada pembentukan kawasan perkotaan, zona industri, kawasan jasa, dan destinasi wisata, serta pemanfaatan lahan yang efisien. Secara khusus, infrastruktur penerbangan sangat terspesialisasi, kompleks, dan terintegrasi secara mendalam dengan komunitas internasional.
“Pengembangan penerbangan tidak hanya sangat ekonomis, menghemat waktu, menghubungkan berbagai wilayah di seluruh dunia, dan sejalan dengan tren kerja sama dan pembangunan di dunia,” tegas Perdana Menteri.
Menurut Perdana Menteri, dalam beberapa tahun terakhir, infrastruktur penerbangan di negara kita telah ditingkatkan, diperluas, dan dibangun baru dengan banyak sumber investasi dari negara dan modal sosial. Namun, hal itu belum sejalan dengan pertumbuhan dan perkembangan bangsa dan dunia; banyak bandara menjadi kelebihan beban baik di udara maupun di darat, terutama bandara Tan Son Nhat.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama para pekerja membangun Bandara Internasional Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Proyek "Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1" dan proyek "Pembangunan Terminal 3 - Bandara Internasional Tan Son Nhat" adalah dua proyek yang sangat besar, memainkan peran yang sangat penting dalam sistem jaringan bandara nasional. Kedua proyek ini merupakan pekerjaan penting yang berkaitan dengan keamanan, pertahanan nasional, dan pembangunan sosial-ekonomi kawasan ekonomi utama Selatan khususnya dan seluruh negeri pada umumnya.
Setelah selesai, kedua proyek ini akan berkontribusi menjadikan Vietnam sebagai pusat transportasi utama di kawasan dan dunia, membuka ruang pembangunan baru dengan "ekosistem ekonomi bandara", menciptakan momentum pertumbuhan baru, mendorong pembangunan, dan meningkatkan daya saing nasional.
Perdana Menteri menyampaikan apresiasi dan pujian kepada Kementerian Perhubungan, Kementerian Pertahanan Nasional, Kota Ho Chi Minh, Provinsi Dong Nai, Komite Pengelola Modal Negara di Perusahaan, Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), dan kementerian serta lembaga terkait lainnya atas koordinasi proaktif dan efektif mereka dalam menyelesaikan berbagai kesulitan dan hambatan, terutama terkait prosedur tender, lahan, pembebasan lahan, investasi, dan modal, serta atas penyelesaian prosedur yang diperlukan untuk memulai tiga paket tender penting ini.
“Upacara peletakan batu pertama untuk tiga komponen terpenting dari dua proyek bandara utama Vietnam hari ini merupakan peristiwa penting yang merayakan peringatan ke-78 Revolusi Agustus dan Hari Nasional pada tanggal 2 September; ini menandai tonggak sejarah dalam perkembangan industri penerbangan. Ini juga merupakan bukti paling konkret dan jelas dari upaya maksimal para investor, keterlibatan Pemerintah, kementerian, sektor, dan daerah dalam periode terakhir,” kata Perdana Menteri.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada upacara peletakan batu pertama. Foto: Duong Giang/TTXVN
Mengingat bahwa kedua proyek pembangunan bandara yang disebutkan di atas sangat besar dan secara teknis kompleks; upacara peletakan batu pertama untuk ketiga paket hari ini hanyalah langkah pertama, dan tugas di depan masih sangat menantang; untuk memastikan proyek-proyek tersebut diselesaikan dengan aman, berkualitas, dan tepat waktu, Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan, Kementerian Konstruksi, Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Kementerian Pertahanan Nasional, Komite Pengelola Modal Negara di Perusahaan, dan kementerian, departemen, dan lembaga pusat lainnya, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk secara efektif melaksanakan fungsi manajemen negara mereka, memperkuat inspeksi dan pengawasan; segera mendukung dan menyelesaikan kesulitan dalam pelaksanaan Proyek, dan mempercepat kemajuan proyek dengan tujuan bersama untuk memastikan kualitas, kemajuan, keselamatan, dan efisiensi Proyek sebagaimana dinilai dan disetujui; dan memperhatikan keselamatan para pejabat, karyawan, pekerja, dan buruh yang terlibat dalam proyek tersebut.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama para pekerja membangun Bandara Internasional Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Selain itu, Kementerian Perhubungan dan Komite Pengelola Modal Negara di Perusahaan diminta untuk terus berkoordinasi erat dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, dan kementerian serta lembaga terkait untuk mengarahkan investor agar menyelenggarakan pelaksanaan proyek dengan memastikan kualitas dan keselamatan, berupaya melampaui jadwal, menyelesaikan proyek lebih awal, mengoperasikannya, menghindari pembengkakan biaya yang tidak wajar, dan mencegah korupsi, praktik negatif, dan pemborosan.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai secara proaktif mempercepat proyek-proyek lalu lintas yang terhubung dengan terminal penumpang untuk memastikan sinkronisasi dan efisiensi saat terminal penumpang mulai beroperasi.
Kepala Pemerintahan meminta Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) untuk secara proaktif berkoordinasi dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, dan kementerian, lembaga, serta organisasi terkait untuk segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan selama proses pelaksanaan; secara aktif memeriksa dan mengawasi proses pembangunan untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan, kualitas, standar teknis dan estetika, keselamatan mutlak, dan untuk mencegah korupsi dan pemborosan.
Kontraktor konstruksi wajib bertindak dengan penuh tanggung jawab, mematuhi hukum dan peraturan konstruksi secara ketat, mengerahkan mesin, peralatan, dan personel yang memadai untuk memastikan kualitas dan kemajuan proyek; penggunaan material yang tidak memenuhi standar atau berkualitas rendah, atau penggunaan material yang tidak mencukupi sesuai persyaratan, dilarang keras. Investor dan konsultan pengawas akan dimintai pertanggungjawaban jika kontraktor konstruksi melakukan pelanggaran yang memengaruhi kualitas proyek.
“Begitu kontraktor telah membuat komitmen, mereka harus melaksanakannya, dan melakukannya secara efektif dengan produk-produk tertentu, dengan kualitas yang tepat, sesuai dengan peraturan, tepat waktu, tanpa pemborosan atau hal negatif; proses konstruksi harus ilmiah dan aman,” Perdana Menteri mengingatkan.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan para delegasi meresmikan pembangunan Terminal Penumpang Bandara Internasional Long Thanh dan Terminal T3 di Bandara Internasional Tan Son Nhat. Foto: Duong Giang/VNA.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh juga mendesak masyarakat di daerah yang terdampak Proyek tersebut untuk terus bekerja sama demi kepentingan nasional; untuk mendukung dan menciptakan kondisi yang menguntungkan agar proyek dapat diselesaikan dengan lancar dan tepat waktu; dan menegaskan bahwa Pemerintah dan Komite Pengarah, dengan tanggung jawab dan wewenangnya, akan sepenuhnya mendukung dan membantu investor dan kontraktor dalam menyelesaikan kedua proyek yang sangat penting ini.
Perdana Menteri menekankan enam persyaratan yang harus dipahami dan diterapkan secara serius oleh semua entitas yang terlibat dalam pelaksanaan proyek: memastikan kualitas dan kemajuan; memastikan keselamatan, standar teknis, estetika, dan lingkungan ekologis; menghindari pembengkakan biaya yang tidak wajar dan pemecahan kontrak menjadi paket-paket yang lebih kecil; memerangi korupsi, praktik negatif, kepentingan pribadi, dan pemborosan di semua tahapan; memastikan hak dan kepentingan sah rakyat, dan memastikan keseimbangan kepentingan yang harmonis antara negara, rakyat, dan bisnis; serta segera memberikan penghargaan atas kinerja yang baik dan segera mengatasi pelanggaran.
Di dua lokasi (Long Thanh, Dong Nai dan Tan Son Nhat, Kota Ho Chi Minh), Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh Nguyen Van Nen, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, dan perwakilan dari para pemimpin kementerian, departemen, dan lembaga pusat secara bersamaan melaksanakan upacara untuk secara resmi meluncurkan pembangunan tiga paket penting di bawah Proyek Bandara Internasional Long Thanh dan Proyek Pembangunan Terminal T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat.
Menurut VNA/Kantor Berita
Sumber










Komentar (0)