Pada sore hari tanggal 20 April, selama kunjungan kerjanya ke beberapa provinsi di Delta Mekong, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa lokasi konstruksi. Proyek jalan tol Can Tho- Ca Mau terletak di provinsi Ca Mau.
Proyek Jalan Tol Can Tho-Ca Mau memiliki panjang rute utama 110,85 km (0,6 km melalui kota Can Tho, 63,65 km melalui provinsi Hau Giang, 7,7 km melalui provinsi Bac Lieu, 17 km melalui provinsi Kien Giang, dan 21,9 km melalui provinsi Ca Mau) dan 25,85 km rute penghubung; proyek ini dibagi menjadi dua sub-proyek (SDP): ruas Can Tho-Hau Giang dan ruas Hau Giang-Ca Mau, dengan Badan Pengelola Proyek My Thuan sebagai investor. Proyek ini memiliki skala 4 lajur, total investasi sebesar VND 27.523 miliar, terdiri dari 4 paket konstruksi (1 paket untuk ruas Can Tho-Hau Giang dan 3 paket untuk ruas Hau Giang-Ca Mau), dimulai pada 1 Januari 2023, dan direncanakan selesai pada akhir tahun 2025.
Status pelaksanaan proyek, terkait pekerjaan Pembersihan lahan: Pemerintah daerah telah menyerahkan lahan untuk 110/110 km dari rute utama, dengan satu lokasi tempat istirahat di provinsi Kien Giang masih menghadapi masalah pembersihan lahan.
Status Konstruksi: Kementerian Konstruksi telah mengarahkan investor untuk mengembangkan rencana terperinci dan telah secara tegas menginstruksikan kontraktor untuk mengatur dan melaksanakan konstruksi. Hingga saat ini, kontraktor telah mengerahkan 183 tim konstruksi, 971 mesin dan peralatan, serta 3.000 personel, dengan mengatur kerja lembur dan kerja shift. Hasil konstruksi telah mencapai 66%/70% dari rencana, tertinggal 4%. Status pelaksanaan untuk beberapa item kunci adalah sebagai berikut:
Bagian dari rute: 74,9/83,37km (89,84%) dari tanggul telah diisi hingga ketinggian beban yang dibutuhkan, dengan sisa sekitar 250.000m3. Tanggul tersebut diperkirakan akan selesai pada April 2025.
Bagian jembatan: 95/95 jembatan di jalur utama telah dibangun, 66/95 jembatan telah menyelesaikan dek jembatan; 11 jembatan besar (tidak diperlukan jembatan sementara) telah dibuka untuk lalu lintas teknis; kemajuan sesuai jadwal.
Mengenai situasi pasokan material: sesuai dengan itu, untuk pasir tanggul jalan, 25,7 juta m³ / 18,5 juta m³ dari jumlah yang dibutuhkan telah mendapatkan izin dan siap untuk dieksploitasi. Otoritas setempat telah menyelesaikan prosedur pemberian izin penambangan material untuk memasok proyek sesuai dengan target yang ditetapkan.
Mengenai bahan baku: total permintaan bahan baku batu sekitar 2,2 juta m³ . Pemerintah daerah telah mengidentifikasi sumber daya sebesar 5,29 juta m³. (Binh Duong 0,8 juta m3, Dong Nai 0,89 juta m3 , Kien Giang 2,6 juta m3 , An Giang 1 juta m3 ) untuk memasok proyek; tambang Antraco telah melanjutkan produksi dan memprioritaskan 1 juta m3 . untuk proyek tersebut. 1,1/2,2 juta m³ telah dimobilisasi untuk proyek tersebut.
Pencairan Dana: Pencairan dana kumulatif hingga saat ini telah mencapai 15.778/22.210 miliar VND dari modal yang dialokasikan (71%); pada tahun 2025, pencairan dana diperkirakan akan mencapai 882,23/6.936 miliar VND (12,7%).
Hasil pelaksanaan arahan Perdana Menteri dari inspeksi sebelumnya (15 Desember 2024): Sejak 15 Desember 2024 (setelah pertemuan Perdana Menteri dengan kementerian, sektor, dan daerah untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam proses pelaksanaan proyek), semua arahan Perdana Menteri telah dilaksanakan dengan sungguh-sungguh oleh kementerian, sektor, dan daerah, dan tugas-tugas yang diberikan oleh Perdana Menteri pada dasarnya telah diselesaikan, khususnya sebagai berikut:
Pihak berwenang setempat telah menyelesaikan hambatan prosedural dalam pemberian izin operasi penambangan material, khususnya: Pengaktifan kembali operasi telah diberikan kepada tambang pasir di provinsi An Giang yang sebelumnya ditangguhkan sementara karena alasan seperti tanah longsor, penipisan cadangan, atau melebihi kedalaman yang diizinkan; peningkatan cadangan telah tercatat di tambang pasir di provinsi Dong Thap; dan penyesuaian telah dilakukan pada Sertifikat Konfirmasi untuk menambah dan memodifikasi peralatan penambangan di tambang di provinsi Ben Tre.
Selama inspeksi beberapa bagian proyek jalan tol Can Tho-Ca Mau, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyambut dan memuji provinsi Ca Mau, dewan manajemen proyek, dan unit-unit yang terlibat dalam pelaksanaannya. Beliau meminta agar proyek-proyek utama segera dilaksanakan dan menekankan perlunya rute sesingkat mungkin untuk jalan tol Can Tho-Ca Mau. Perdana Menteri mencatat bahwa untuk pembangunan Ca Mau, perlu dilakukan perluasan bandara Ca Mau, pelabuhan Hon Khoai, dan jalan tol Ca Mau-Dat Mui. Beliau juga meminta agar pembangunan Jembatan Rach Mieu 2 dimulai pada bulan Juli ini. Mengenai kesulitan dalam pengujian beban tanggul, Perdana Menteri meminta agar semua solusi teknologi tinggi yang memungkinkan dicari untuk mengatasi tantangan ini dan mempercepat kemajuan konstruksi.
Perdana Menteri secara khusus menekankan perlunya implementasi cepat ruas Ca Mau-Dat Mui; dan percepatan proyek perluasan dan peningkatan bandara Ca Mau. Kementerian Konstruksi harus menerapkan prosedur darurat untuk melaksanakan ruas jalan tol ini. Perdana Menteri meminta agar Dewan Manajemen Proyek My Thuan diberi tugas yang dapat ditangani oleh Wilayah Militer ke-9. Beliau mendesak mereka untuk "mengatasi terik matahari dan hujan, tidak dikalahkan oleh badai dan angin kencang," "makan cepat, tidur segera," bekerja selama hari libur dan akhir pekan, dan fokus pada kerja "3 shift, 4 tim." Tujuannya adalah agar jalan tol yang menghubungkan Cao Bang ke Ca Mau selesai pada akhir tahun ini. Mengenai proyek jalan tol Can Tho-Ca Mau, khususnya ruas Ca Mau-Dat Mui, jika tanahnya lemah, penelitian lebih lanjut diperlukan; jika ada titik lemah, jembatan layang harus dipertimbangkan; persimpangan Dat Mui harus memiliki arsitektur dan lansekap yang indah. Perdana Menteri juga meminta agar bagian pembebasan lahan dipisahkan dari proyek utama, dan Pemerintah akan menyediakan dana sebesar 1.000 miliar VND kepada provinsi tersebut untuk melaksanakan pembebasan lahan.
Setelah meninjau lokasi konstruksi, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat dengan kementerian, departemen, dan provinsi Ca Mau mengenai pelaksanaan proyek jalan tol Can Tho-Ca Mau dan beberapa proyek transportasi penting lainnya di provinsi Ca Mau.
Sebagai penutup pertemuan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menekankan bahwa semua unit harus memanfaatkan momentum dan semangat peringatan 50 tahun pembebasan Vietnam Selatan dan reunifikasi nasional pada tanggal 30 April, dan harus bertindak dengan kecepatan, keberanian, dan fleksibilitas yang lebih besar untuk menyelesaikan tantangan infrastruktur bagi Delta Mekong, serta menyelesaikan proyek jalan tol ini lebih cepat dari jadwal. Perdana Menteri menekankan bahwa kita saat ini berada dalam periode "empat keadaan khusus": suasana khusus, waktu khusus, hasil khusus, dan upaya khusus.
Perdana Menteri menyatakan bahwa Partai dan Negara sangat prihatin terhadap perkembangan wilayah tersebut. Delta Mekong, khususnya, memiliki banyak potensi yang belum dimanfaatkan. Selama kunjungan kerjanya ke wilayah tersebut, Perdana Menteri secara konsisten menyelenggarakan pertemuan dan diskusi dengan kementerian, lembaga, dan daerah untuk menyelesaikan kesulitan bagi proyek-proyek utama. Beliau secara khusus menyebutkan bahwa proyek ini, yang membentang lebih dari 110 km, harus diselesaikan tahun ini. Perdana Menteri menyatakan kegembiraannya atas kemajuan proyek tersebut: jembatan-jembatan di sepanjang rute sebagian besar telah selesai; dan bahan bangunan pada dasarnya mencukupi. Sejak inspeksi Perdana Menteri pada akhir tahun 2024, daerah-daerah di Delta Mekong telah menyelesaikan banyak masalah. Provinsi-provinsi telah secara langsung memasok bahan kepada kontraktor.
Perdana Menteri menyambut dan memuji provinsi Hau Giang, Bac Lieu, Soc Trang, dan Kien Giang atas upaya aktif mereka dalam pembebasan lahan; beliau juga memuji Badan Manajemen Proyek My Thuan atas implementasi proaktif proyek tersebut; dan meminta Kementerian Konstruksi untuk berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan untuk menyelesaikan pemberian penghargaan kepada unit-unit yang telah berkinerja baik dalam proyek ini paling lambat tanggal 30 April 2025.
Menurut Perdana Menteri, kesulitan saat ini terletak pada kebutuhan untuk berkonsentrasi pada penyediaan batu pecah dalam jumlah yang cukup dan tepat waktu untuk dasar jalan. Oleh karena itu, provinsi-provinsi telah ditugaskan untuk memastikan pasokan yang memadai dan tepat waktu; mengenai pengujian beban, langkah-langkah fleksibel harus diterapkan. Ini adalah dua tugas paling menantang saat ini, bersamaan dengan pemulihan struktur yang ada. Kementerian Konstruksi dan Kementerian Sains dan Teknologi sedang mencari solusi ilmiah dan teknologi untuk mempercepat kemajuan. Perdana Menteri meminta agar proyek tersebut diresmikan paling lambat tanggal 19 Desember 2025. Mengenai tempat istirahat di jalan tol ini, Perdana Menteri menegaskan bahwa tempat istirahat tersebut harus dibangun bersamaan dengan jalan tol; kontraktor yang berkinerja baik harus diberi penghargaan tidak hanya dengan insentif materi dan moral tetapi juga dipertimbangkan untuk proyek tambahan. Perdana Menteri meminta penerapan "tiga ya": Mengutamakan kepentingan Negara, mengutamakan kepentingan bisnis, dan mengutamakan kepentingan rakyat, memastikan keharmonisan. "Dua tidak" adalah: Tidak ada motif pribadi, dan tidak ada hal negatif, korupsi, atau kepentingan kelompok.
Ke depan, Perdana Menteri meminta persiapan segera untuk Fase 2 Proyek, dengan memanfaatkan tenaga kerja, mesin, dan peralatan yang ada di lokasi. Untuk bagian Ca Mau-Dat Mui, Kementerian Pertahanan Nasional didesak untuk segera mengembangkan rencana proyek yang realistis untuk menciptakan lanskap baru. Provinsi Ca Mau harus melakukan pembersihan lahan; Kementerian Konstruksi ditugaskan untuk merancang proyek kereta api cepat Ho Chi Minh City-Can Tho; dan perencanaan pelabuhan jalur air pedalaman dilakukan untuk menciptakan sistem transportasi dan logistik yang sangat nyaman untuk Delta Mekong, sehingga meningkatkan nilai tambah barang dan membantu wilayah tersebut mencapai pembangunan yang kuat.
Sumber
![[RESMI] MISA GROUP MENGUMUMKAN POSISI MEREK PIONIRNYA DALAM MEMBANGUN AI AGENTIK UNTUK BISNIS, RUMAH TANGGA, DAN PEMERINTAH](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
Komentar (0)