Perdana Menteri desak peletakan batu pertama Jalan Tol Ho Chi Minh City-Trung Luong

Menurut Laporan Studi Pra-Kelayakan yang diajukan oleh Deo Ca - CII - Tasco Joint Venture, Proyek akan berinvestasi dalam perluasan sekitar 98 km Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan dengan metode KPS.

Perdana Menteri desak peletakan batu pertama Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan pada kuartal kedua tahun 2025

Menurut Laporan Studi Pra-Kelayakan yang diajukan oleh Deo Ca - CII - Tasco Joint Venture, Proyek akan berinvestasi dalam perluasan sekitar 98 km Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan dengan metode KPS.

Bagian jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong yang ada.

Kantor Pemerintah baru saja menerbitkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 1216/VPCP - CN kepada Kementerian Transportasi; Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh; Komite Rakyat provinsi Tien Giang dan Long An yang menyampaikan arahan Perdana Menteri tentang pelaksanaan proyek perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan dengan metode KPS.

Secara khusus, Perdana Menteri menyetujui usulan dan rekomendasi Kementerian Perhubungan dalam Surat Keputusan No. 595/BGTVT-KHĐT tanggal 16 Januari 2025. Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan beserta kementerian dan lembaga terkait untuk segera memulai Proyek pada kuartal kedua tahun 2025, guna menghindari hal-hal negatif dan pemborosan selama proses pelaksanaan.

Diketahui dalam Berita Resmi No. 595, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar pimpinan Pemerintah menugaskan kementerian ini sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek KPS guna berinvestasi dalam perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan untuk memiliki dasar dalam menyelenggarakan penilaian dan persetujuan Laporan Studi Pra-Kelayakan pada bulan Januari 2025 dan segera memulai Proyek.

Sebelumnya, dalam Pemberitahuan No. 558/TB-VPCP tertanggal 17 Desember 2024, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menginstruksikan Kementerian Perhubungan untuk berdiskusi dengan Komite Rakyat Provinsi Tien Giang (atau daerah terkait). Jika tercapai kesepakatan penunjukan suatu daerah sebagai otoritas yang berwenang sesuai arahan Perdana Menteri, kesepakatan tersebut akan diajukan kepada Kepala Pemerintahan untuk dipertimbangkan dan diputuskan pada Januari 2025, dengan tujuan memastikan kemudahan dan kapasitas untuk menyelenggarakan dan melaksanakan Proyek sesegera mungkin.

"Jika Kementerian Perhubungan bertindak sebagai lembaga KPS yang berwenang untuk berinvestasi dalam perluasan jalan tol guna memastikan kapasitas organisasi yang memadai dan mempercepat kemajuan investasi dan konstruksi, perlu dilaporkan kembali kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan," ujar Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha.

Untuk melaksanakan permintaan di atas, pada akhir Desember 2025, Menteri Perhubungan Tran Hong Minh secara pribadi menandatangani surat resmi kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat dua provinsi: Long An dan Tien Giang mengenai penugasan otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek KPS guna berinvestasi dalam perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Komite Rakyat Provinsi Long An, dan Tien Giang untuk memberikan pendapat mereka terkait penerimaan tugas sebagai otoritas yang berwenang untuk mengatur pelaksanaan Proyek. Jika mereka tidak menerima tugas sebagai otoritas yang berwenang, Kementerian Perhubungan meminta ketiga daerah tersebut untuk memberikan pendapat mereka terkait penunjukan badan yang berwenang untuk melaksanakan Proyek.

Sampai tanggal 16 Januari, Kementerian Perhubungan telah menerima ketiga tanggapan dari daerah mengenai penentuan otoritas yang berwenang untuk proyek KPS untuk berinvestasi dalam perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan.

Pada dasarnya, ketiga daerah yang dilalui oleh jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan tidak mau "menanggung" Proyek tersebut dan sepakat bahwa Kementerian Perhubungan akan memainkan peran sebagai otoritas yang berwenang untuk perluasan jalan tol penting tersebut ke arah Barat.

Dalam surat resmi No. 595, Menteri Tran Hong Minh menyampaikan bahwa berdasarkan ketentuan Undang-Undang tentang Kerja Sama Pemerintah dan Swasta serta Undang-Undang tentang Jalan Raya, investasi perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan dengan metode Kerja Sama Pemerintah dan Swasta (KPBU) merupakan kewenangan Kementerian Perhubungan. Apabila diperlukan, atas permintaan Pemerintah Daerah, Perdana Menteri dapat menunjuk Pemerintah Daerah sebagai instansi yang berwenang.

Dalam konteks kebutuhan kemajuan yang mendesak, kebijakan investasi harus disetujui dan proyek harus dimulai pada kuartal kedua tahun 2025 di bawah arahan para pemimpin Pemerintah. Rencana Kementerian Perhubungan untuk bertindak sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek akan membantu mempercepat kemajuan pelaksanaan karena tidak perlu lagi melakukan prosedur kesepakatan antar daerah untuk melapor kepada Perdana Menteri guna memutuskan penunjukan suatu daerah sebagai otoritas yang berwenang (diperkirakan akan memakan waktu setidaknya 1 hingga 2 bulan).

Keunggulan lainnya, lembaga penasihat Kementerian Perhubungan telah melakukan koordinasi, pendampingan, dan pendampingan kepada investor dalam proses pengajuan proyek hingga penyusunan Laporan Pra-Studi Kelayakan, sehingga waktu penilaian dan persetujuan Laporan Pra-Studi Kelayakan dan Laporan Studi Kelayakan Proyek dapat dipersingkat.

Menurut proposal terbaru investor, proyek KPS untuk berinvestasi dalam perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan sepanjang 98 km dibagi menjadi 2 proyek komponen.

Proyek komponen 1: investasi perluasan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan dengan metode KPS, termasuk perluasan ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong menjadi 8 lajur dan 2 lajur darurat; perluasan ruas jalan tol Trung Luong - My Thuan (termasuk ruas jalan tol My Thuan 2 jembatan) menjadi 6 lajur dan 2 lajur darurat. Total investasi adalah 42.063 miliar VND.

Proyek komponen 2: Pembersihan lokasi untuk fase penyelesaian 10-12 jalur jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong dengan metode investasi publik dengan total investasi sebesar VND 6,968 miliar.

Sumber: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html