Menurut Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi, pada pukul 4:00 pagi tanggal 26 Oktober, pusat badai No. 6 (badai Tra Mi) terletak sekitar 17,4 derajat Lintang Utara; 114,3 derajat Bujur Timur, sekitar 230 km dari kepulauan Hoang Sa.

Angin terkuat di dekat pusat badai berada pada level 11 (103-117 km/jam), dengan hembusan hingga level 14. Badai bergerak ke barat dengan kecepatan sekitar 20 km/jam.

Akibat dampak Badai Tra Mi, wilayah Laut Timur Laut mengalami angin kencang berkekuatan 6-8, di dekat pusat badai berkekuatan 9-10, dengan hembusan hingga level 12. Di wilayah Kepulauan Ly Son, angin kencang berkekuatan 6, dengan hembusan hingga level 7-8.

Di wilayah Laut Timur Laut terjadi badai; wilayah laut utara wilayah Laut Timur Tengah terjadi hujan dan badai petir yang kuat.

periksa mataku.jpg
Prakiraan arah pergerakan badai No. 6 Tra Mi. Foto: Pusat Nasional untuk Prakiraan Hidro-Meteorologi

Badan Meteorologi memperkirakan perkembangan badai No. 6 dalam 24 - 72 jam ke depan sebagai berikut:

Perkiraan waktu Arah, kecepatan Lokasi Intensitas Zona bahaya Tingkat Risiko Bencana (Wilayah Terdampak)
4 jam/27/10 Barat Daya, sekitar 20km/jam 17.0N-109.7E; di laut lepas Pantai Tengah Tengah, sekitar 200km Timur Laut Quang Tri- Quang Nam Level 11, brengsek level 14

Paralel

15.5N-19.5N; Barat Bujur 117.0E

 Level 3: Wilayah Laut Timur Laut (termasuk wilayah kepulauan Hoang Sa), wilayah laut Pantai Tengah Tengah
4 jam/28/10 Barat Daya lalu Tenggara, sekitar 10km/jam 15.9N-108.9E; di perairan pesisir provinsi Tengah Tengah Level 9, brengsek level 11 Lintang 14.5N-19.0N; Barat bujur 112.0E Level 3: Barat wilayah Laut Timur Laut (termasuk wilayah barat kepulauan Hoang Sa), wilayah laut Pantai Tengah Tengah
4 jam/29/10 Timur, sekitar 5km/jam 15.8N-109.9E; di laut provinsi Tengah Tengah Brengsek level 8, level 10 Lintang 14.5N-18.0N; Barat bujur 113.0E Level 3: Barat Daya wilayah Laut Timur Laut (termasuk wilayah barat kepulauan Hoang Sa), wilayah laut Pantai Tengah Tengah

Dari 72 hingga 120 jam berikutnya, badai akan bergerak terutama ke Timur dengan kecepatan sekitar 10 km per jam, dan intensitasnya akan terus melemah.

Memprediksi dampak badai Tra Mi

Badai mengakibatkan angin kencang, gelombang besar, dan naiknya permukaan air.

Di laut, di Laut Timur Laut, angin kencang berkekuatan 8-9, dekat pusat badai berkekuatan 10-11 (89-117 km/jam), hembusan berkekuatan 14, tinggi gelombang 5-7 m, dekat pusat badai 7-9 m; laut berombak.

Mulai malam tanggal 26 Oktober, wilayah laut dari Quang Binh hingga Quang Ngai (termasuk Pulau Con Co, Cu Lao Cham, Ly Son) akan mengalami peningkatan angin secara bertahap ke level 6 - 7, kemudian meningkat ke level 8 - 9, di dekat pusat badai level 10 - 11, hembusan hingga level 14, tinggi gelombang 3 - 5 m, di dekat pusat badai 5 - 7 m; laut sangat berombak.

Mulai pagi hari tanggal 27 Oktober, wilayah pesisir dari provinsi Quang Tri hingga Quang Nam kemungkinan akan mengalami gelombang badai setinggi 0,4-0,6 m.

Kapal yang beroperasi di wilayah berbahaya tersebut di atas (terutama di distrik pulau Hoang Sa), wilayah pesisir dari Quang Binh - Quang Ngai kemungkinan besar akan terkena dampak badai, angin puyuh, angin kencang, dan gelombang besar.

Risiko tinggi terjadinya tanah longsor pada tanggul dan tanggul laut di sepanjang pantai provinsi dari Quang Tri hingga Quang Nam akibat dampak gelombang besar dan gelombang badai.

Di darat, sejak pagi hari tanggal 27 Oktober, wilayah pesisir dari Quang Binh hingga Quang Ngai akan mengalami peningkatan angin secara bertahap ke level 6 - 7, di dekat pusat badai level 8 - 9, dengan hembusan hingga level 11.

Badai Tra Mi akan menyebabkan hujan lebat. Dari sore hingga malam tanggal 26 hingga 28 Oktober, di wilayah Quang Tri - Quang Ngai, akan terjadi hujan lebat hingga sangat lebat dengan total curah hujan berkisar antara 300-500 mm, dan curah hujan lokal di atas 700 mm. Peringatan risiko hujan lebat lokal (>100 mm/3 jam).

Wilayah Ha Tinh-Quang Binh, Binh Dinh dan Dataran Tinggi Tengah Utara mengalami hujan lebat, secara lokal hujan sangat lebat dengan total curah hujan berkisar antara 100-200 mm, di beberapa tempat lebih dari 300 mm.

2 skenario arah pergerakan dan dampak badai No. 6

Menurut Bapak Hoang Phuc Lam - Wakil Direktur Pusat Nasional Perkiraan Hidro-Meteorologi, diramalkan bahwa pada tanggal 25-26 Oktober, badai akan bergerak terus ke arah Barat dan Barat Daya, menuju kepulauan Hoang Sa dan terus menguat.

Namun, setelah melewati Kepulauan Paracel, badai berinteraksi dengan massa udara dingin yang mengalir turun dari Utara, membuat lintasannya rumit dan tak terduga. Ada dua kemungkinan skenario.

Skenario 1 : Setelah berinteraksi dengan udara dingin, badai bergerak perlahan ke arah Barat-Barat Daya dan mulai melemah. Pukul 13.00 tanggal 27 Oktober, pusat badai berada di wilayah barat kepulauan Hoang Sa, sekitar 180 km timur laut Quang Tri - Quang Ngai, dengan intensitas kuat level 10-11, dengan hembusan hingga level 14.

Badai kemudian berbelok ke barat daya, menyentuh pantai di wilayah Hue - Quang Nam, lalu berbelok ke timur-tenggara, lalu kembali ke timur dan kembali ke laut. Setelah mencapai laut, sisa-sisa badai membentuk zona konvergensi tropis di Laut Timur bagian tengah dan selatan. Kemungkinan skenario ini sekitar 60%.

Skenario kedua , setelah berinteraksi dengan udara dingin dari utara, badai melemah, bergerak ke daratan, dan perlahan menghilang. Skenario ini memiliki probabilitas sekitar 30%.

Apa pun skenario badainya, wilayah Tengah, terutama provinsi dari Ha Tinh hingga Quang Ngai, akan mengalami hujan lebat dalam jangka waktu yang panjang.

Prakiraan cuaca 26 Oktober 2024: Quang Tri - Quang Ngai hujan 700 mm akibat badai No. 6 Tra Mi Prakiraan cuaca 26 Oktober 2024, badai No. 6 Tra Mi bergerak menuju kepulauan Hoang Sa dengan tingkat intensitas 11, tingkat hembusan 14. Wilayah Quang Tri - Quang Ngai mengalami hujan lebat hingga sangat lebat dengan total curah hujan 300-500 mm, secara lokal lebih dari 700 mm.