Sinyal yang menguntungkan bagi THACO untuk mengeruk dan meningkatkan kedalaman alur pelayaran Ky Ha (Quang Nam)

Sinyal yang menguntungkan bagi THACO untuk mengeruk dan meningkatkan kedalaman jalur air Ky Ha ( Quang Nam )

Rute laut Ky Ha di distrik Nui Thanh memainkan peran penting dalam mengangkut barang impor dan ekspor di wilayah Tengah, Dataran Tinggi Tengah, Laos dan Kamboja melalui pelabuhan Chu Lai.

Sudut pelabuhan Ky Ha.

Kementerian Perhubungan baru saja mengeluarkan Surat Pemberitahuan Resmi No. 6616/BGTVT – KHĐT kepada Komite Rakyat Provinsi Quang Nam sebagai tanggapan atas usulan daerah tersebut mengenai pengerukan untuk menambah kedalaman alur pelayaran Ky Ha.

Menurut Kementerian Transportasi, dalam Rencana pengembangan sistem pelabuhan Vietnam hingga 2020, dengan visi hingga 2030, periode hingga 2020, pelabuhan Ky Ha direncanakan untuk kapal berbobot 5.000-20.000 ton.

Untuk melayani kebutuhan barang yang melewati pelabuhan Ky Ha, berdasarkan permintaan Komite Rakyat provinsi Quang Nam, Kementerian Perhubungan telah memerintahkan Administrasi Maritim Vietnam untuk menyerahkan alur tersebut kepada Komite Rakyat provinsi Quang Nam (diwakili oleh Ky Ha Chu Lai Quang Nam Investment and Development Company Limited) untuk menerima pengelolaan dan melaksanakan proyek pengerukan alur tersebut ke pelabuhan Ky Ha.

Proyek ini menggunakan dana dukungan pusat yang ditargetkan, dengan periode pelaksanaan 2017-2020. Namun, karena kendala kompensasi dan pembersihan lahan, baru sekitar 48% volume yang terlaksana. Konstruksi telah dihentikan sejak Juni 2022 dan waktu untuk pengadaan dana anggaran pusat telah berakhir.

Pada bulan Mei 2024, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam mengeluarkan dokumen yang menyetujui penghentian pelaksanaan dan melanjutkan tahapan penerimaan, pembayaran, dan penyelesaian untuk menyelesaikan Proyek. Saat ini, jalur air Ky Ha dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Quang Nam.

Dalam Rencana Induk Pengembangan Sistem Pelabuhan Vietnam Periode 2021-2030, dengan Visi hingga 2050, Kawasan Pelabuhan Ky Ha dan Tam Giang direncanakan untuk kapal hingga 20.000 ton. Terkait perencanaan pengembangan infrastruktur maritim publik, dalam hal mobilisasi sumber daya sosial, investasi pada jalur laut diperbolehkan sesuai dengan skala perencanaan pelabuhan.

Menurut laporan Komite Rakyat Provinsi Quang Nam, jalur air Ky Ha belum diinvestasikan hingga kedalaman yang dibutuhkan, yang telah sangat memengaruhi transportasi barang perusahaan pelabuhan dan logistik, serta memengaruhi lingkungan investasi...

Oleh karena itu, untuk memenuhi permintaan barang melalui kawasan pelabuhan Ky Ha - Tam Hiep, memberikan kontribusi dalam peningkatan lingkungan investasi, pengembangan sosial ekonomi daerah dan kawasan, dan sekaligus konsisten dengan orientasi dalam hal mobilisasi infrastruktur maritim publik yang disosialisasikan, Kementerian Perhubungan mendukung mobilisasi sumber daya yang disosialisasikan dari modal perusahaan untuk terus meningkatkan rute maritim Ky Ha sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Provinsi Quang Nam.

Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Provinsi Quang Nam untuk mengarahkan instansi terkait guna segera menyelesaikan penyelesaian proyek pengerukan di Pelabuhan Ky Ha sebagai dasar untuk melanjutkan investasi dalam pengerukan guna meningkatkan kedalaman saluran Ky Ha hingga ketinggian -9,3 m sesuai dengan ketentuan hukum.

Komite Rakyat Provinsi Quang Nam juga perlu segera melaksanakan prosedur penerimaan dan pembayaran, dan segera menyerahkan sistem persinyalan maritim di jalur perairan tersebut kepada Administrasi Maritim Vietnam untuk segera mengatasi insiden yang sering terjadi (pelampung hanyut, lampu hilang, lampu tidak menyala, dsb.) karena saat ini belum ada unit fungsional atau khusus yang mengelola, mengoperasikan, dan memelihara peralatan tersebut, guna memastikan keselamatan maritim di jalur perairan tersebut.

Kementerian Perhubungan mengharuskan investor untuk sepenuhnya melaksanakan pendapat Administrasi Maritim Vietnam, memiliki komitmen tertulis untuk melakukan pengerukan dalam lingkup dan standar alur yang benar, tidak mengeksploitasi produk, bertanggung jawab atas efisiensi ekonomi dan bertanggung jawab atas pengerukan dan pemeliharaan alur tahunan.

Bersamaan dengan itu, mengarahkan instansi terkait untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengelolaan, pengoperasian dan pemeliharaan jalur laut Ky Ha, segera menangani insiden di jalur tersebut (pelampung hanyut, lampu hilang, lampu tidak menyala...) guna menjamin keamanan dan keselamatan maritim di wilayah tersebut.

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi Quang Nam telah mengirimkan surat resmi yang meminta Kementerian Perhubungan untuk memberikan pendapatnya mengenai penugasan Perusahaan Saham Gabungan Truong Hai Group - THACO untuk melaksanakan proyek pengerukan guna memperdalam saluran Ky Ha hingga kedalaman -9,3 m pada peta laut.

Menurut perwakilan THACO, banyak lokasi di jalur air Ky Ha telah mengalami pendangkalan serius setelah dua musim badai pada tahun 2022-2023, yang menyebabkan pelabuhan Chu Lai tidak dapat menerima dan mengoperasikan kapal sesuai desain.

Oleh karena itu, barang THACO yang diangkut dengan kapal besar harus melalui pelabuhan Da Nang dan Dung Quat - Quang Ngai.

Hal ini membuang-buang infrastruktur pelabuhan Chu Lai yang telah diinvestasikan, mengurangi reputasi pelabuhan ini di pasar maritim internasional; meningkatkan biaya logistik, dan memengaruhi pendapatan anggaran provinsi Quang Nam.

Untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan pada terusan Ky Ha serta hambatan dalam eksploitasi jasa pelabuhan Chu Lai, THACO mengusulkan kepada Komite Rakyat Provinsi Quang Nam agar menyetujui kebijakan yang memperbolehkan perusahaan tersebut mengeruk terusan ini hingga kedalaman minimum -9,3 m, guna memastikan penerimaan kapal berbobot mati 30.000 DWT dengan muatan yang berkurang.

Proyek ini dilaksanakan dengan modal THACO dan berkomitmen untuk tidak meminta pengembalian dana negara. Setelah proyek selesai, THACO akan menyerahkan proyek tersebut kepada negara untuk kepemilikan, pengelolaan, dan pemanfaatannya.

Sumber: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-thaco-nao-vet-tang-do-sau-luong-hang-hai-ky-ha-quang-nam-d218451.html