Sekretaris Jenderal: Long Thanh harus menjadi model baru infrastruktur penerbangan modern

Sekretaris Jenderal menekankan bahwa Bandara Internasional Long Thanh harus dibangun dan dioperasikan dengan semangat mengatasi perbedaan, dan menjadi model baru infrastruktur penerbangan yang modern, berkelanjutan, dan cerdas.

Pada pagi hari tanggal 13 November, di provinsi Dong Nai , Sekretaris Jenderal To Lam dan Delegasi Kerja Pusat mengunjungi dan bekerja pada pelaksanaan proyek utama nasional untuk membangun Bandara Internasional Long Thanh dan orientasi pengembangan dalam lingkungan persaingan regional dan internasional.

Yang juga hadir adalah Bapak Nguyen Van Nen, anggota Politbiro , Anggota Tetap Subkomite Dokumen Kongres Nasional Partai XIV; Tran Luu Quang, Sekretaris Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Kota Ho Chi Minh; Tran Hong Ha, anggota Komite Sentral Partai, Wakil Perdana Menteri; Vu Hong Thanh, anggota Komite Sentral Partai, Wakil Ketua Majelis Nasional; Pham Gia Tuc, anggota Komite Sentral Partai, Kepala Kantor Komite Sentral Partai; anggota Komite Sentral Partai, para pemimpin kementerian, departemen, cabang, perusahaan milik negara di pusat dan daerah...

Dalam rapat tersebut, Anggota Komite Sentral Partai, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh, menyampaikan bahwa proyek investasi pembangunan Bandara Internasional Long Thanh memiliki kapasitas 100 juta penumpang/tahun dan 5 juta ton kargo/tahun; luas lahan yang digunakan adalah 5.000 hektar; investasi ini dibagi menjadi 3 tahap. Tahap 1 akan berinvestasi dalam pembangunan 2 landasan pacu di wilayah Utara dan 1 terminal penumpang beserta fasilitas penunjang lainnya yang sinkron dengan kapasitas 25 juta penumpang/tahun dan 1,2 juta ton kargo/tahun.

Sesuai arahan Pemerintah dan Perdana Menteri, pada tanggal 19 Desember 2025, pembangunan tahap 1 dan penerbangan teknis pada dasarnya akan selesai, dan operasi komersial akan dilakukan pada paruh pertama tahun 2026.

Sekretaris Jenderal To Lam mengunjungi Proyek Bandara Internasional Long Thanh. (Foto: Thong Nhat/VNA)

Terkait status pelaksanaan, Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 mencakup 4 proyek komponen. Proyek Komponen 1 mencakup 6 proyek kantor pusat instansi pemerintah (Kantor Pusat Otoritas Bandara Selatan; Kantor Pusat Bea Cukai; Kantor Pusat Departemen Imigrasi; Kantor Pusat Kepolisian Daerah; Kantor Pusat Karantina Hewan dan Kantor Pusat Karantina Tumbuhan). Hingga saat ini, konstruksi pada dasarnya telah selesai dan pekerjaan finishing sedang dilaksanakan, memastikan penyelesaian sebelum 19 Desember 2025.

Proyek komponen 2, termasuk pekerjaan untuk memastikan operasi penerbangan, dilaksanakan oleh investor, Vietnam Air Traffic Management Corporation.

Hingga saat ini, pekerjaan konstruksi telah selesai, pekerjaan finishing dan pemasangan peralatan sedang dilakukan, dan diharapkan barang-barang untuk memastikan pekerjaan teknis penerbangan akan selesai pada tanggal 19 Desember 2025.

Proyek komponen 3, termasuk pekerjaan penting, memiliki 15 paket penawaran, yang mana 3/15 paket penawaran telah selesai, dan 12/15 paket penawaran sedang dalam pembangunan.

Berdasarkan arahan Pemerintah dan Perdana Menteri, pembangunan item-item Proyek pada dasarnya akan selesai pada tanggal 19 Desember 2025, yang menjamin pekerjaan penerbangan teknis pada tanggal 19 Desember 2025.

Sekretaris Jenderal To Lam mengunjungi Proyek Bandara Internasional Long Thanh. (Foto: Thong Nhat/VNA)

Sisa proyek akan terus diselesaikan, diuji, dan dioperasikan secara komersial pada paruh pertama tahun 2026. Proyek komponen 4 adalah pekerjaan lainnya. Untuk proyek-proyek yang diprioritaskan untuk dilaksanakan guna mendukung eksploitasi tahap 1 Proyek, investor sedang aktif melaksanakan, dan berupaya untuk menyelesaikan konstruksi pada 19 Desember 2025; memastikan kesiapan untuk operasi sinkron pada Juni 2026.

Barang-barang yang tersisa sedang diinvestasikan oleh investor Vietnam Airlines, Vietnam Airports Corporation dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai (badan pengurus) sesuai rencana.

Pemerintah mengarahkan Kementerian Konstruksi, Perusahaan Bandara Vietnam, dan kementerian serta cabang terkait untuk mempelajari dan melaksanakan fase 2 Bandara Internasional Long Thanh, dengan pembangunan landasan pacu ketiga (fase 2) diharapkan akan dimulai pada 19 Desember 2025.

Setelah mendengarkan laporan dan pendapat yang dipertukarkan pada sesi kerja, Sekretaris Jenderal To Lam menilai bahwa kemajuan keseluruhan tahap pertama proyek telah mencapai hasil positif, yang awalnya menunjukkan efisiensi keuangan dan otonomi perusahaan Vietnam.

Menerapkan dan menguasai teknologi manajemen canggih akan membawa Bandara Internasional Long Thanh menuju standar bandara hijau dan cerdas.

Sekretaris Jenderal mengakui dan memuji upaya luar biasa yang dilakukan oleh Pemerintah, kementerian pusat dan daerah, cabang, investor proyek, usaha patungan dan kontraktor dalam secara aktif melaksanakan dan menyelesaikan banyak item konstruksi, guna memastikan kemajuan.

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara dalam pertemuan tersebut. (Foto: Thong Nhat/VNA)

Sekretaris Jenderal menyatakan bahwa Bandara Internasional Long Thanh bukan hanya sekedar bandara tetapi merupakan kekuatan pendorong strategis bagi pembangunan sosial ekonomi negara, khususnya di kawasan ekonomi utama di Selatan.

Sekretaris Jenderal menekankan bahwa untuk mempromosikan peran mereka secara efektif, semua tingkatan dan sektor perlu mendefinisikan daya saing nasional, regional, dan internasional secara jelas. Bandara Internasional Long Thanh harus dibangun dan dioperasikan dengan semangat mengatasi perbedaan, menjadi pelopor, dan menjadi model baru infrastruktur penerbangan yang modern, berkelanjutan, dan cerdas.

Kementerian, sektor, dan investor berkoordinasi untuk mengembangkan serangkaian kriteria guna menilai daya saing internasional Bandara Internasional Long Thanh. Perhatian khusus diberikan pada kualitas layanan dan pengalaman penumpang; produktivitas dan efisiensi operasional; konektivitas dan kapasitas transit dalam jaringan penerbangan regional.

Tujuannya adalah agar Bandara Internasional Long Thanh menjadi destinasi penerbangan paling menarik di Asia Tenggara, setara dan bahkan melampaui bandara-bandara terkemuka di kawasan ini. Mengenai efisiensi investasi dan manajemen proyek, Sekretaris Jenderal meminta Kementerian Konstruksi, Kementerian Keuangan, dan Badan Bandara Vietnam untuk terus mengevaluasi efisiensi proyek secara keseluruhan, tidak hanya dari segi keuangan tetapi juga efisiensi sosial-ekonomi, lingkungan, pertahanan, dan keamanan nasional.

Setiap modal investasi dalam membangun Bandara Internasional Long Thanh memberikan nilai limpahan yang lebih besar ke suatu wilayah dan seluruh negara, mulai dari pertumbuhan PDB, lapangan kerja hingga teknologi dan sumber daya manusia.

Pada saat yang sama, teruslah mengontrol kualitas, keselamatan, mencegah korupsi dan pemborosan secara ketat, pastikan Bandara Internasional Long Thanh benar-benar merupakan proyek abad ini yang transparan dan efektif serta persiapkan tahap 2 segera; usulkan secara proaktif untuk berinvestasi pada landasan pacu tambahan, lepas landas, terminal penumpang, manfaatkan mesin untuk meningkatkan kapasitas sesegera mungkin...; harus serentak mengembangkan konektivitas regional dan ekosistem layanan penerbangan.

Sekretaris Jenderal To Lam berbicara dalam pertemuan tersebut. (Foto: Thong Nhat/VNA)

Agar Bandara Internasional Long Thanh benar-benar efektif dalam menghubungkan lalu lintas, layanan perkotaan, dan logistik secara sinkron dan modern, Sekretaris Jenderal meminta kementerian, cabang, dan daerah untuk fokus memastikan koneksi infrastruktur multimoda antara Kota Ho Chi Minh, Dong Nai, Ba Ria Vung Tau, dan Long Thanh; mempercepat pembangunan jalan tol Bien Hoa, Vung Tau, Ben Luc-Long Thanh, Jalan Lingkar 3, Jalan Lingkar 4, Kota Ho Chi Minh; segera memulai jalur kereta ringan Thu Thiem-Long Thanh, secara bertahap menghubungkan Metro dalam kota langsung ke bandara, dan merencanakan pusat transfer penumpang dan logistik antardaerah tepat di bandara ini, sehingga mengurangi biaya logistik di seluruh wilayah.

Sekretaris Jenderal mencatat perlunya membangun ekosistem dan layanan penerbangan yang modern dan sinkron termasuk akomodasi, hotel, pusat konferensi, perdagangan, perawatan kesehatan, pelatihan dan pendidikan, logistik, teknik logistik, tarif, dan layanan keuangan pendukung, menjadi kota bandara modern - model perkotaan bandara ("aerotropolis"), menjadi pusat layanan logistik dan transit di Asia Tenggara.

Sekretaris Jenderal mengusulkan peningkatan daya tarik internasional Bandara Internasional Long Thanh. Pemerintah harus segera mengarahkan Kementerian Konstruksi, Keuangan, Kementerian Luar Negeri, dan pelaku usaha untuk segera mengembangkan kebijakan yang menarik minat maskapai internasional; perlu ada mekanisme untuk biaya, tarif, layanan darat, pemeliharaan, transit kargo, persaingan internasional, dan sekaligus menerapkan strategi untuk mempromosikan pasar global agar Long Thanh menjadi destinasi prioritas. Maskapai internasional adalah gerbang baru Vietnam menuju dunia.

Tujuannya adalah agar penumpang internasional yang datang ke Vietnam memilih Bandara Internasional Long Thanh karena kenyamanan, kegunaan, dan kepuasannya. Maskapai penerbangan internasional memilih Bandara Internasional Long Thanh karena efisiensi, kualitas layanan, dan lingkungan investasi yang menarik.

Sekretaris Jenderal menekankan bahwa selesainya Bandara Internasional Long Thanh akan meringankan tekanan pada Bandara Internasional Tan Son Nhat; meningkatkan konektivitas regional di ruang pengembangan kawasan Tenggara dan menegaskan posisi geostrategis Vietnam di peta penerbangan kawasan Asia-Pasifik.

Sekretaris Jenderal percaya bahwa di bawah kepemimpinan Partai, arahan tegas Pemerintah, koordinasi kementerian, cabang, daerah, perusahaan dan dedikasi puluhan ribu pekerja, Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 akan selesai sesuai jadwal, mencapai kualitas internasional, keamanan mutlak, dan menjadi simbol Vietnam yang modern, dinamis dan berkembang berkelanjutan di periode baru.

Sebelumnya, Sekretaris Jenderal To Lam dan Delegasi Kerja Pusat telah berkunjung dan menyerahkan bingkisan serta memberi semangat kepada unit-unit konstruksi di area landasan pacu pertama; area parkir.../.

(TTXVN/Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/tong-bi-thu-long-thanh-phai-la-hinh-mau-moi-ve-ha-tang-hang-khong-hien-dai-post1076765.vnp